Samochód do 6000? Escort?

bo taka jest prawda
inteligencie

siwy napisał(a):bo taka jest prawda
inteligencie

Gównoprawda...

siwy napisał(a):bo taka jest prawda
inteligencie

już w szkole podstawowej dzieci operują zdaniami złożonymi

Ch** wiecie
ford escort ma najgorsze blachy nie ma escorta bez rdzy
taka jest prawda jezdzisz trupem

To może powiesz coś o silnikach zetec?

zetec (złomtec) silniki forda 1,6 - 2,0 z dwoma wałkami (DOHC)
żadnych rewelacji

te silniki są niezawodne, escorty mają przejechane po 300k i silnik dalej jest w bardzo dobrym stanie

Z tego co wiem to Zeteki to bardzo dobre silniki bardzo żywotne i dynamiczne

dobra z silnikami to sie zgodze
ale co do blach to nie powiecie ze nie mam racji

no blacha jest słaba

no kolega ma racje,przypatrzcie sie dobrze bo naprawde wiekszosc escortow na naszych drogach ma juz blache zaatakowana przez ruda

Fakt faktem, tańszy Escort ale ma słabsze blachy niż np jego konkurent VW Golf III.
Choć i Golfy III też często widać że ruda je wcina, a co do silnika i zawieszenia to Golf polegnie niedaleko od startu w takim porównaniu.
Escort ma mocniejsze niż Golf, w miarę tanie w naprawach oraz niezbyt paliwożerne silniki.
Oraz lepiej się prowadzi.
Wystarczy porządna konserwacja i nie powinno być problemów z korozją.
Na marginesie dodam że mój znajomy ma z 96 r. 2.0 w benzynie, póki co leje paliwko i jeździ, nie rdzewieje, konserwacje ma 3 lata za sobą. Poza tym z tego co widziałem BMW 3 z motorem 1.8 nie dała mu rady wnioskuję że silnik ma kopa...

no z tego co sie orientuje to 2.0 w escorcie ma dosc dobrego kopa

siwy napisał(a):escort to zardzewiała padaka

inteligentnie kolego , aż załuje ze brat mieszka w tej miejscowości co ty

Mój father ma ten samochód i jest z niego naprawdę zadowolony z resztą tak jak i ja (prawka brak, więc malutko prowadzę, lecz dużo jeżdżę jako pasażer). Właściwie jeszcze nigdy nas nie zawiódł, rocznik '99, czyli końcówka. Pojawiają się małe ogniska rdzy, głównie koło tylnej wycieraczki (zmora ), ale ogólnie nie jest źle. Silnik bardzo dobry (1.6 90KM), szału nie ma, spalanie 7l/100km. Niezawodny! Skrzynia biegów czasem haczy. Auto używane również terenowo, ostatnio zawieszone na błotnistej muldzie , lecz 1 osoba zdołała go wypchać. Przedni napęd naprawdę robi swoje w terenie. Na dachu można przewieźć 8 bali siana przez cały las po świeżych opadach śniegu (sprawdzone). Zawieszenie dobre, trzyma się drogi, czasem postuka i tyle. Przebieg 100kkm (mały, ale 100% pewny, z czego 50kkm zrobione przez nas). Wnętrze miłe, przytulne (moim zdaniem ). Dłuższe trasy też bez problemu. Polecam z czystym sercem.