Samurai 1,3 i

mój problem polega na tym,że od czasu do czasu zapala mi się kontrolka "Check engine" wtedy auto nie wchodzi na obroty , nierówno pracuje, a nawet gaśnie. Mam 3 podejrzenia : 1. komputer,2. przekaźniki, 3. czujnik położenia przepustnicy. Przekaźniki wymienione, ale bez zmian. Ma ktos jakiś pomysł??

Ogólnie jak zapala się check engine to są błędy. Musiał byś wiedzieć dokładnie jaki kod błędu i będziesz mieć odpowiedź. Kod 22 to na pewno czujnik położenia przepustnicy. Zrób sobie ścieżkę diagnostyczna opisaną w service manualu ( w necie na pewno jest) , w ten sposób sam możesz zdiagnozować jaki kod błędu itp.

witam. Zapaliła mi sie ta sama kontrolka ale autko chodzi tak jak wcześniej bez żadnych zarzutów . Ale Wyrwałem linke predkościomierza na jakiejś gałęzi i czy jest to możliwe te zaświeciła się przez to??? A może przez delikatna modyfikacie końcówki wydechu???

Przez linkę prędkościomierza to raczej nie, raczej napewno. Tak jak mówi instrukcja iż jeżeli zapali się check podczas pracy silnika to oznacza usterkę w układzie kontroli emisji toksycznych składników spalin. A co dokładnie robiłeś z wydechem? Choć to mało prawdopodobne żeby przez zmianę końcówki wydechu coś takiego było. Ja w poprzednim Samuraiu (1.3 gaźnik) miałem tylko oryginalny kolektor, katalizatora pewnie już nie było, i zarz za puszką katalizatora 1 puszkę od Polneza i check engine się nie świeciło ani razu choć sprawne było. Uprzedzę pytanie dlaczego niby w Samuraiu na gaźniku była kontrolka od elektronicznego sterowania wtryskiem paliwa? Ponieważ była to wersja "ekologiczna" więc posiadała elektroniczny sterownik emisji spalin i dlatego był check engine. Topiłeś gdzieś auto itp?

Wydech u mnie jest i tak przerobiony przez poprzedniego właściciela jest założona strumienica od motora dzieki czemu fajnie mruczy;) ja tylko skrócilem go o jakieś 30 cm i założylem kolanko żeby spaliny szly w dól i tyle. Potem pojechalem sie przejechać po lesie i o jakieś gałęzie naruszylem linke od predkościomierza i teraz nic nie wskazuje kiedy zajechalem do domu zobaczylem swiecącą sie kontrolke .

jedno co powiem napraw sobie wydech
żeby działał a nie mruczał

Mój kumpel ma strumienice w Vitarce...chodzi jak świerszcz...
Musisz sobie zdiagnozować usterkę przez odczyt błędów i będziesz wiedział po kodzie czemu się pali check.

też mi się pali ta kontrolka lecz tylko w pierwszy położeniu po przekreceniu kluczyka po czym słychać takie tykniecie gdzieś w okolicy schowka odpalam samiego i gaśnie .w czasioe jazdy się nie zapala czy tak ma być??????????????????//czy też jakiś błąd jest.

Kolego to masz wszystko oki . Mi do tej pory też tak sie zaświecała potem delikatne tyknięcie w okolicach schowka i zapalałem auto a kontrolka gasła . Kolego Jogi 4x4 jak to zdiagnozować??? I jeśli wyswietli jakiś kot gdzie odczytać jego znaczenie??? Pozdrawiam!!!

ziomall napisał(a): Kolego Jogi 4x4 jak to zdiagnozować??? I jeśli wyswietli jakiś kot gdzie odczytać jego znaczenie??? Pozdrawiam!!!

a wystarczy poszukać nie tak dawno było

http://www.forumsamochodowe.pl/kontrolk ... t26162.htm

W śmietniku zwanym internetem jest takie coś jak Suzuki Samurai Service Manual i tam powinno być Samurai to nie dorożka żeby nie było wirtualnej wersji czegoś w stylu "Sam naprawiam"

Witam,mam ten sam problem we Vitarce 1.6,może być to spowodowane uszkodzeniem potancjometra przepustnicy?

A jaki kod wywala? Zdiagnozuj jaki kod i sprawdź w manualu (jest w sieci) i będziesz wiedział dlaczego się świeci. Dużo znajdziesz np. tutaj http://chomikuj.pl/offroad4x4?fid=184428410

Nie wiem jaki kod wyswietla ale czesami skaczą obroty.