SAMURAI I NIE TYLKO W TERENIE I PO TERENIE KILKA PYTAN

Witam, mam kilka ogólnych pytań dotyczących Suzuki sj413 i jazdy w terenie wiec lecę : progi, zwykłe (takie jak w moim zdjęcie w galerii) czy są do czegoś przydatne w terenie bo po kilku wypadach zaważyłem że jedyna rolą moich jest przywożenie błota pod sam dom innych funkcji jak dotąd nie zauważyłem mam zamiar zdjąć , czy jednak powinny po coś zostać ? pytanie drugie co robić w aucie po powrocie z błota trzeba za każdym razem myć podwozie ? czy trzeba coś smarować czyścić na coś zwrócić szczególną uwagę ? trzecie mam zamiar wyjąć z auta okładziny dywanowe i zostawić sama blachę ( trochę zgnita ) czym można pokryć zwykła farba do metalu czy są lepsze sposoby ? Jak i czym osłonić aparat zapłonowy i cewkę przed woda błotem czymś pryskać przed jazdą w błoto , po powrocie ? Co zrobić z resorami wydaje mi się że tył siedzi czy wymienić na nowe czy dać do kowala ? czy można wymienić (habrować ) sam tył czy raczej wszystkie ? I ostatnie (jak narazie ) czy poszerzenie za pomocą dystansów powoduje jakieś większe obciążenie mostów ? z góry dziękuje ze odpowiedzi i proszę o kilka gramów cierpliwości ale nie znam się

Co do progów pomimo tego ze wozisz błoto osłaniaja zawszt twój próg samochodu przed ewentualnymi wgniecieniami. Po powrocie z błota ja zawsze myje podwozie każde błota są inne niektóre powodują (przyspieszają) korodowanie twojego auta więc warto je myć chyba że szybko bedziesz gonił te auto Od czasu do czasu warto kalamidki nasmarować .Zgniatą blache radze wyciąć i wspawać nową pomalować farbą, weidziałem u innych że biteksują cały samochód i srodek.Resory do kowala chyba że masz dużo kasy możesz kupić nowe.Poszerzenie za pomocą dystansów nie powoduje większych obciążenie mostów

...Od czasu do czasu warto kalamidki nasmarować... a co to są kalamidki i gdzie je znajdę ?

kalamitki - smarowniczki
u mnie takowe wystepuja tylko na walach napedowych