ja jestem tylko ciekaw jaka będzie żywotność takich silników - bo bardzo cieszy mnie fakt, że z małej pojemności francuzi potrafią wykrzesać b. dużo mocy i niesamowity moment obrotowy ! tylko właśnie "wytrzymałość" no i nie chce mi się wierzyć w to spalanie rzędu 6 L./100k,m
_________________ Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców - Colin McRae
Wysłany: 26 Luty 2009, 15:28 Re: Re: Silnik przyszłości: 270 KM z 1,5 litra!
Te 6 Litrow to spali pewnie na autostradzie przy 80km/h na tempomacie, a przy mocniejszym traktowaniu to z dwa razy tyle.
Co do trwalosci to nie wiem czego sie spodziewać po silniku od MCE-5.
Podobno dlugo pracowali nad tym silnikiem o zmienionym stopniu sprezania, wiec chyba wszystkie wady wyelminowali...
Wysłany: 28 Luty 2009, 18:22 Re: Silnik przyszłości: 270 KM z 1,5 litra!
Takie liczby to czysty marketing...
Cudów nie ma, nie idzie osiągnąć mocy 270KM z 6l paliwa, silniki spalinowe nie osiągają takiej sprawności. Więc to będzie "albo - albo". Wg mnie te 6l to czysta teoria, w praktyce nie wydaje mi się, żeby ktoś w normalnej eksploatacji osiągnął takie spalanie.
Wysłany: 1 Marzec 2009, 11:39 Silnik przyszłości: 270 KM z 1,5 litra!
Jeżeli w tych silnikach będzie turbo....
Co do spalania - weźcie pod uwagę warunki,w jakich producent danego samochodu sprawdza ilość spalanego paliwa.Nigdy nie jest tak,że samochód w czasie jazdy spala tyle paliwa ile podaje producent.Zawsze jest to więcej o nawet 3-4 litry.
_________________ 1.Moderator nie nabija postów – moderator ma wiele do przekazania
2.Moderator nie myli się – moderator ma inne zdanie
3.Moderator nie obija się – moderator zawsze czuwa
4.Moderator nie obraża innych – moderator dobitnie zwraca uwagę
5.Moderator nie flooduje - moderator ekspresywnie wyraża swoje myśli
6.Moderator nie zakłada głupich tematów - moderator sprawdza czujność forumowiczów
7.Moderator choruje na banofilię - wybacz mu to - choroba zawodowa
8.Szanuj moda swego, bo możesz mieć gorszego
Wysłany: 1 Marzec 2009, 20:37 Re: Silnik przyszłości: 270 KM z 1,5 litra!
z tego co czytalem to testy jesli chodzi o spalanie sa robione w odpowiednich warunkach, opony sa napompowane duzo powyzej wartosci zalecanej by zmniejszyc opory toczenia, wylaczone sa wszelkie zbedne urzadzenia pobierajace energie elektryczna, a pojazd jedzie praktycznie na najnizszych obrotach... moze dlatego uzyskali takie spalanie... poza tym peugeot "ma przedstawic" wiec nie wiemy czy to sa suche wyliczenia czy dane poparte jakze oszukanymi testami... poza tym te 6 litrow spalania... nie zostalo okreslone w jakim samochodzie to zostalo uzyskane...
Wysłany: 1 Marzec 2009, 21:07 Silnik przyszłości: 270 KM z 1,5 litra!
Warunki,w jakich są robione testy samochodu pod względem spalania jak i mocy,prędkości są robione na hamowni.Samochód jest wówczas niczym nie obciązony - w środku nie ma żadnego bagażu - nawet lewarka;jest bez kierowcy;koła są napompowane takim ciśniem jak zaleca producent przy najmniejszym obciązeniu,silnik pracuje na 5 biegu przy 2,5 tyś obr/min i "jedzie' po prostej(nie są uwzględnone żadne zakręty,na których np. jest potrzeba zmienić bieg,skrzyżowania ani wzniesiena,co ma znaczenie podczas normalnej eksploatacji samochodu.Wyłączone są też wszystkie odbiorniki(radio,światła,dmuchawa itd,co również podczas jazdy zwiększa zużycie paliwa.Poprostu testy te są prowadzone w warunkach jałowych.
_________________ 1.Moderator nie nabija postów – moderator ma wiele do przekazania
2.Moderator nie myli się – moderator ma inne zdanie
3.Moderator nie obija się – moderator zawsze czuwa
4.Moderator nie obraża innych – moderator dobitnie zwraca uwagę
5.Moderator nie flooduje - moderator ekspresywnie wyraża swoje myśli
6.Moderator nie zakłada głupich tematów - moderator sprawdza czujność forumowiczów
7.Moderator choruje na banofilię - wybacz mu to - choroba zawodowa
8.Szanuj moda swego, bo możesz mieć gorszego
Wysłany: 1 Marzec 2009, 21:40 Re: Silnik przyszłości: 270 KM z 1,5 litra!
A mi się zabardzo nie podoba to, że robią co raz mniejsze pojemności w stosunku do mocy. Powinni wyciągać jak największe moce z 2.0, a nie tak jak zrobił to teraz Opel z 1.6 180KM.
Wysłany: 2 Marzec 2009, 09:29 Re: Silnik przyszłości: 270 KM z 1,5 litra!
To jest teraz taki kierunek obrany przez producentów, a wymuszony coraz wyższymi cenami ropy i ogólnymi cięciami kosztów. Też bym chciał mieć 4.0 V8 , ale koszty utrzymania (i zakupu) takiego silnika są po prostu zbyt wysokie. Na dłuższą metę rozwijanie silników o małych pojemnościach przynosi dużo większe korzyści.
Kto wie, może w przyszłości silniki powyżej 2.0 dostępne będą tylko w limuzynach, autach sportowych i dużych SUVach...
Auto: Impreza STI 06 / Legacy 3.0 H6
Moc: 400KM
Posty: 507 Skąd: Kraków
Wysłany: 7 Marzec 2009, 22:44 Re: Silnik przyszłości: 270 KM z 1,5 litra!
Kurde, wiedza niektórych mnie poprostu przeraża. Jak można porównywac silnik Wankla do zwykłego silnika. Są to silniki, stosowane bardzo zadko, ze wzgledu na ich budowe i trwałość. Jest to silnik dzięki, w którym tłok obraca się wewnątrz cylindra.
Auto: BMW E30
Moc: 100KM
Posty: 311 Skąd: Białystok
Wysłany: 8 Marzec 2009, 08:48 Re: Silnik przyszłości: 270 KM z 1,5 litra!
MajkPZM napisał/a:
Kurde, wiedza niektórych mnie poprostu przeraża. Jak można porównywac silnik Wankla do zwykłego silnika. Są to silniki, stosowane bardzo zadko, ze wzgledu na ich budowe i trwałość. Jest to silnik dzięki, w którym tłok obraca się wewnątrz cylindra.
Wiem na jakiej zasadzie działa silnik Wankla, a podałem go jako przykład by pokazać że Peugeot nie będzie pionierem w montowaniu seryjnie silników z duża mocą z małej pojemności.
Nie wiem gdzie Ty widzisz jakiekolwiek porównanie konstrukcji tych dwóch silników?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
, ale koszty utrzymania (i zakupu) takiego silnika są po prostu zbyt wysokie. Na dłuższą metę rozwijanie silników o małych pojemnościach przynosi dużo większe korzyści.
