Skrzynia automat-manual , jest roznica w terenie?

Witam , Mitsu shogu/pajero , czy w jezdzie off road ma znaczenie jaka skrzynia biegow Pozdro.

znaczenie ma - w manualu sam zmieniasz biegi, w automacie skrzynia decyduje za Ciebie.
automat potrzebuje większej dbałości, częstszych wymian oleju, jest bardziej wrażliwy na wodę, droższy do naprawy. ale w terenie sobie radzi.

Dzieki , wybiore jednak manual

Do terenu polecam raczej skrzynię manualną, bo wtedy możesz w szybki sposób zadecydować na którym biegu będzie pracował silnik i jazda w terenie będzie zdecydowanie łatwiejsza i przyjemniejsza ;D

Piter napisał(a):Do terenu polecam raczej skrzynię manualną, bo wtedy możesz w szybki sposób zadecydować na którym biegu będzie pracował silnik i jazda w terenie będzie zdecydowanie łatwiejsza i przyjemniejsza ;D

Piter, nie siej zamętu bo nie wiesz o czym mówisz

Karson jeżeli masz jakąś wiedzę na ten temat to się wypowiezdz a nie urywaj.

ale o czym tu pisać? automat daje sobie w terenie świetnie radę, potrzebuje niestety więcej troski i obsługi, jest wrażliwszy na ostre traktowanie i droższy w eksploatacji i naprawie. wszystko na ten temat.

Pamiętajcie, że nowsze automaty w wielu modelach posiadają tip-tronic. Automat także sprawdza się znakomicie w terenie, jednak off-road wymaga manuala i pozwala wyszaleć się mieszaniem przełożeń. Tip-tronic pozwala jednak "rządzić" zapinaniem przełożenia. Automat ma jeszcze tą przewagę, że nie pozwala spalić sprzęgła. Pozdrawiam. Pajero 2002 3.2 DiD automat.

moimzdaniem jedna i druga skrzynia są tak samo dobre.
automat niweluje błędy u
żytkownika ale trzeba odpowiednio dobrać bieg.
manuala mżna zajeździć (sprzęgło) .

prawdziwy terenowiec powinien ufac tylko sobie, a na takie cos pozwala manual