Skrzynia biegów - Suzuki Samurai 1.3 benzyna

Witam
Tak jak w temacie moim problemem jest skrzynia biegów podczas wrzucania 2 i redukcji z 2 na 1 słyszalny jest zgrzyt oraz przejście na bieg 5 i wsteczny jest prawie że niemożliwe trzeba się namęczyć żeby przebrnąć ta barierę . 5 w ogóle nie mogę wbić nawet na czuja a wsteczny to przy miotaniu lewarkiem uda mi się wbić . A wiec tu rodzi się moje pytanie co się posypało i czy opłacalna jest naprawa czy raczej bardziej opłacalne będzie kupno nowej skrzyni ?

Podaj więcej informacji: jakie auto, silnik, benzyna czy diesel?

Zależy jaka skrzynia. Może wyskoczyła na wodzikach a może masz już zmielone tryby.

albo brak oleju

Jak ci na cieplym silniku lepiej biegi wchodza, niz zaraz po odpaleniu to na 95% oleju masz za malo.

Jak ci na cieplym silniku lepiej biegi wchodza, niz zaraz po odpaleniu to na 95% oleju masz za malo

Sorry wg zasad fizyki /mechaniki to raczej ; musiałby mieć za dużo -
rozgrzany i rozrzucony olej łatwiej pierścień synchronizatora usunie i wyhamuje różnicę predkości kół zebatych
a jaki poziom oleju czy emulsji posiadasz sprawdzałeś ?

a ja bym spytał czy na wyłączonym silniku biegi lepiej wchodzą - boć to może o sprzegło chodzi

nie chciałbym być upierdliwy , ale moze mechanizm zmiany biegów jest troszke wychluptany -
autko pewnie nie nowe, że w teren przeznaczone

auto Samurai 1.3 benzyna
Biegi jak i na zimnym jak i na ciepłym wchodza tak samo i na odpalonym i zgaszonym to samo
a olej jest