Sprzedaż samochodu handlarzowi - umowa ma być później

Witam!
Zamierzam sprzedać stary samochód. Zgłosił się nabywca - handlarz. Dogadaliśmy już wszystko, piszemy umowę, a on dopiero wtedy ujawnia żeby w umowie nie było jego jako kupującego, a umowę mam dostać dopiero wtedy jak on samochód "zrobi" i sprzeda z zyskiem i będzie to moja umowa z klientem końcowym. Nie widzi mi się to jak cholera, on "zawsze tak robi" a ja pytam czy rzeczywiście to powszechna praktyka wśród handlarzy i jakie mogą być komplikacje.

Podpisujesz wtedy umowę inblancko. Zostawiasz miejsce na kupującego auto, ale się podpisujesz.
Jeżeli kasa jest normalnie wypłacana, to nie widzę problemu.

Dishman - handlarz będzie miał moje OC. Jak ja oficjalnie nie sprzedam to nie mogę zgłosić sprzedaży w zakładzie ubezpieczeń żeby auto zeszło z mojego konta (bo muszę podać dane nabywcy). A co będzie jak on się umówi i przyp.....li tym samochodem komuś po to żeby ktoś dostał kasę z mojego OC? Ja mam jeszcze inny samochód i maksymalne zniżki... to oczywiście czarny scenariusz, ale możliwy jest też inny, że on przypadkiem spowoduje jakiś wypadek albo szkodę

Przecież masz umowę kupna-sprzedaży. Po normalnej sprzedaży (powiedzmy - legalnej) nie biegasz po ubezpieczalniach, żeby usunąć zweryfikować dane. W razie wypadku na "Twoje" konto przedstawiasz u ubezpieczyciela umowę, że auto sprzedałeś, np. 15 października i Cię to nic nie obchodzi. Proste?

Dishman napisał(a):Po normalnej sprzedaży (powiedzmy - legalnej) nie biegasz po ubezpieczalniach, żeby usunąć zweryfikować dane.

Jak nie jak tak. Po sprzedaży zgłasza się ten fakt u ubezpieczyciela właśnie po to, żeby nie było jazdy z ewentualną wypłatą z OC. Niby jaką umowę przedstawi ubezpieczycielowi w razie wypadku? Pustą?

Lepiej sobie odpusc. W razie czegos moglbys wypisac umowe i okazac w ubezpieczalni, ale na to masz okreslony czas, a co jesli dowiesz sie o szkodzie po np 2-och miesiacach od chwili powstania szkody?? To jedno, a drugie to to, ze uczestniczysz w oszustwie i na umowie ktora bedzie mial handlarz bedzie Twoj podpis, a brak kupujacego. A co jesli on nie sprzeda Twojego auta i skonczy sie OC? Bedziesz musial nadal placic skladki.

Przychodzi mi na myśl jeszcze gorszy scenariusz : ten cichy kupujący nagle znika , auto też , dowód rejestracyjny oczywiście też . Kasa wprawdzie jest w kieszeni , ale pozostaje problem z wyrejestrowaniem lub złomowaniem pojazdu i...... obowiązek płacenia OC .

Właśnie o takim przypadku jak pisze bonifacy już czytałem lub rozmawiałem w tej sprawie z kimś kto tak sprzedał samochód i nie ma ani samochodu ani umowy ani kontaktu z osobą, której DAŁ samochód.

Nie rób tego. Niech kupujący się wpisze i podpisze - sprawdź go z dowodem osobistym, żeby nie było pomyłek w razie czego i pewność, że ten z umowy to ten który dokument podpisuje i samochód zabiera.

pozdrawiam

Dariusz Sawicki

A na cholerę łazić po ubezpieczalniach, skoro to nabywca decyduje czy chce przedłużyć lub kontynuować ubezpieczenie?

Nigdy nie łaziłem po ubezpieczalniach i wszystko było tip top.

ja np. dostałem ostatnio pismo z PZU z prośbą wypełnienie dokumentów na zwrot niewykorzystanej składki.
Sprzedałem pojazd a kupujący wypowiedział umowę więc pozostała nadpłata - niewykorzystana składka, którą mi zwracają. Do tego trzeba przedstawić dodatkowo umowę kupna i podać dane.

pozdrawiam

Dariusz Sawicki

Dishman napisał(a):
Nigdy nie łaziłem po ubezpieczalniach i wszystko było tip top.

Ja też do dego nie przykładałem jakiejś większej uwagi - do czasu jak policja mało co nie aresztowała mnie w domu . Dzisiaj gdybym sprzedał auto to najszybciej jak to możliwe - wizyta w wydziale komunikacji i z papierem do firmy ubezpieczeniowej .