Stuki na małych nierównościach

» 03 Lut 2012, 11:46

Mam problem z Splashem. Pojawiły się stuki, dochodzące z przedniej strony od strony pasażera. Stuki pojawiają się na małych nierównościach - brukowane ulice, "tarka" na polnych drogach. Przy większych dziurach dźwiek zawieszenia jest normalny - chyba, że koła są skręcone w lewo, wtedy dochodzi głośny stuk - np przy podjeźdżaniu pod krawężnik. Skręcając w lewo np na parkingi z 1 cm warstwą śniegu, stuki z tego prawego koła są bardzo głośne, kręcąc w prawo są ledwo słyszalne. Zaliczyłem dwóch mechaników i stację kontroli - szarpaki itd i podobno żadnych luzów nie ma, jedynie na kolumnie kierowniczej minimalne, ale stwierdzili, że to nie może być to... Miał ktoś podobny przypadek?

» 04 Lut 2012, 18:54

Zacznij od gałek,one najszybciej stukają na kostce brukowej(wysoka amplituda uderzeń),gdyż są najbliżej koła,(wraz ze sworzniem wahacza).

» 04 Lut 2012, 22:40

sprawdź jeszcze klocki hamulcowe czy nie mają luzu w zacisku jak bendą za luźne to bendą czaskać

» 04 Lut 2012, 22:46

PhantomASA1 napisał(a):Zacznij od gałek

A co to takiego jest... :?:

Czyzby biegało Ci o łączniki drązka stabilizatora... :?:

» 04 Lut 2012, 22:48

Janusz00 napisał(a):sprawdź jeszcze klocki hamulcowe czy nie mają luzu w zacisku jak bendą za luźne to bendą czaskać

Mozliwe ze tak.Wystarczy wtedy jadąc lekko przyhaamować i będzie wszystko wiadomo...

» 05 Lut 2012, 10:58

Spoko Migi,pytająca tylko rzuci to hasło mechanikowi,i on już będzie wiedział o co chodzi.

» 05 Lut 2012, 11:55

PhantomASA1 napisał(a):Spoko Migi,

Ja jestem niespotykanie spokojny człek.... :wink:

No chyba ze ktoś mnie w.....i.... :mrgreen:

» 05 Lut 2012, 12:15

Migi,każdy normalny człowiek taki jest,jeśli ktoś taki nie jest,to znak,że nie ma pulsu. :wink:

» 05 Lut 2012, 19:25

Hamulce sprawdzone, więc to nie to....
Też nie wiem o jakich "gałkach" mowa

Jeśli to końcówki drążków kierowniczych to luzy wyszły by przecież u mechaników...

Żeby sprawdzić czy to amortyzator bądź jego łożysko chyba nie ma innego wyjścia jak wszystko rozkręcić...? Chociaż czy na 1 cm nierównościach amortyzator aż tak mocno by pukał...?

» 05 Lut 2012, 19:28

GAŁKI-nazwa bardzo "domowa" ? :lol:

» 27 Lut 2012, 13:25

Jeżeli szukasz przyczyny w amortyzatorach,wahaczy lub sworzniu,to potrzebny będzie Ci kanał,inaczej niczego nie rozkręcisz. Podjedź na diagnostykę i niech Ci to zbadają,może sworzeń nie jest dokręcony i dlatego słychać stuki.