Stuki silnika! Hyundai 2.0 16v Pomocy!!!

Witam wszystkich.
Problem pojawił się od niedawna, był niski poziom oleju w silniku, stuki słychać na zimnym i ciepłym silniku intensywnie słychać je po przekroczeniu 2tys obrotów, ciężko stwierdzić skąd one dobiegają. Wydaje się ze z góry silnika w okolicy kolektora ssącego lub z pod pokrywy zaworów. przytrzymując silnik na obrotach są słyszalne równo z praca silnika lecz gdy popuszczę troche obroty chwile wydaje się jakby były nierówne z pracą silnika. ,,Szperałem" trochę w internecie na rożne tematy nie wykluczam tez panewek do mojego przypadku. Mechanikiem nie jestem, doświadczenia nie posiadam w tych sprawach, chciałbym się dowiedzieć choć trochę na czym stoję. Dodam jeszcze ze silnik odpala normalnie, praca wydaje się tez normalna.
-Filmik pracy silnika
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9XMbVNtvp7w[/youtube]

ja bym obstawiał panewki, przytarły się pewnie, a jeszcze można ściągnąć pokrywe i sprawdzić luzy zaworowe;)

zdjąłem prawe koło, odkręciłem osłonę od pasków klinowych i z tego co wysłuchałem przy misce olejowej nie słychać tak bardzo tego stukania, wyrazistsze stuki słychać na górze silnika, możliwe jest ze zawór tak dzwoni?? czy porostu tak dźwięk się przenosić i mój słuch zawodzi?
a jeżeli to panewki to w oleju będą opiłki metalu?? silnik po kilkuset kilometrach powinien się rozlecieć na takich panewkach?? jakie w ogóle są objawy panewek?? silnik normalnie pracuje?

normalnie pracuje ale stuk raczej jest ewidetny. opiłków nie bedzie, jak cos to sa minimalnie starte i stukaja. rozleciec sie nie rozleci odrazu ale ryzko jest;)

dodam jeszcze ze po odpaleniu gdy jest zimny stuki słychać tylko po przekroczeniu 2 tys obrotów na wolnych nic nie stuka jak silnik pochodzi i sie rozgrzeje wtedy stuki nawet na wolnych są słyszane.

najlepiej jedź do mechanika niech to zdiagnozuje, możliwe że to panewki
chociaż słucham jeszcze raz, możliwe że to samoregulatory są nie dosmarowane i dlatego tak klepie...ciśnienie oleju dobre? dolaleś oleju ?

dolałem olej syntetyczny castrol taki na jakim jezdzil ale teraz zmienie na półsyntetyczny
ciśnienie oleju nie wiem czy jest dobre, jest sposób na sprawdzenie ciśnienia oleju?

to zmień na 10w40, jak ustąpi chodź trochę to pojeździj trochu i zmień na 15w40...ciśnienie sprawdzisz wkręcając manometr zamiast czujnika ciśnienia oleju.
ten silnik duzo oleju ci bierze? ile ma przejechane?

Jak to ciśnienie sprawdzasz manometrem.

Mogę odrazu wlac do niego 15w40? Czy lepiej 10w40? Przejechane ma 90 tys km, silnik chodził na wysokich obrotach trochę oleju schlał, ale to przez moje zaniedbanie bo przekroczyłem termin wymiany tego oleju, o kilka tys km. Do mechanika jadę ale muszę kupić uszczelkę pod pokrywę zaworów, niech to zdjagnozuje przy mnie.