Suzuki samurai - Problem z przednim mostem

Mam podobny problem, tyle że w samuraiu, też przy obciążeniu coś z przodu "tyrczy" i nie wiem od czego zacząć, czytałem ten post tyle tylko że u mnie nie ma sprzęgiełek a przynajmniej ich nie widać na zewnątrz. BRODATY poradź jak się do tego zabrać

iro6 napisał(a): u mnie nie ma sprzęgiełek

No to masz spokuj, jak czegoś nie masz to się nie może zepsuć
A tak poważnie to zwróć się lepiej do Jogi4x4,, samuraisj700 albo do pocieszny. Oni napewno są dużo bardziej doświadczeni niż ja

ok dzięki, może zobaczą ten temat, a ja chyba mam stałe sprzęgiełka, blady jestem jeszcze w tym temacie ale widziałem na aledrogo coś podobnego http://allegro.pl/sprzegielka-zabieraki ... 13569.html i moje z zewnątrz wyglądają tak samo, najlepiej by pasowało żeby to były sprzęgiełka bo bym sobie sam poradził z naprawą,

Stałe zabieraki są najtrwalsze i najprostrze w budowie więc nie powinno być wielkiego problemu ze zdiagnozowaniem jeśli to one nawaliły. Tylko, że rozwalić zabieraki nie jest tak łatwo więc istnieje możliwość, że to coś innego
Nie ma co rozmyślać tylko trzeba złapać za klucz odkręcić sześć śrub i kuknąć co się tam dzieje. Jeśli to nie w tym problem, to przy pomocy "starych wyjadaczy" coś się wymyśli

ok, lece do garażu i sprawdzam i za chwile będzie wiadomo czy to sprzęgiełka czy też coś innego

[ Dodano: 28 Styczeń 2011, 19:42 ]
dzisiaj chyba nie pójdę, bo przyszedł sąsiad i omawiamy sens życia przy "wyborowej"

[ Dodano: 28 Styczeń 2011, 21:02 ]
a jednak się udało, poszedłem odkręciłem sprzęgiełka i są ok. ale jeśli włącze 4x4 kręci się jedno koło, ale jak je zablokuję to powinno się kręcić drugie, a się nie kręci, to co to może być????

Stałe zabieraki to nie sprzęgiełka, sprzęgi zapinają i rozpinają półoś przy stałych zabierakach półosie są na stałe zapięte. A terkotanie przy jeździe na wprost czy przy skręcaniu? Jak się mają przeguby?

Być może pół ośka mówi pird*** nie robię A jeszcze powiedz mi stoją ci koła pros tzn nie są pochylone

koła stoją prosto, stało się to wszystko po wywaleniu stabilizatora na dużym wykrzyżu, jak jadę bez obciążenia to spoko, ale wystarczy mały pagórek to właśnie tyrczy i przód nie ciągnie, nie wiem od czego zacząć, czy rozbierać od strony koła czy rozbierać most od środka???

samurajsj700 napisał(a):Być może pół ośka mówi pird*** nie robię A jeszcze powiedz mi stoją ci koła pros tzn nie są pochylone

Ale w sensie złapał wykrzyż czy pogiął most? Kumpel jak zgiął swój do przód robił dalej

most jest prosty chyba:)

Jakby był lekko podgięty to przód by robił a jakby był mocno podgięty to nie dało by się tego nie zauważyć

Chodzi o wykrzyż ( aczkolwiek widziałem przypadek "uśmiechu" mostu w Santanie ) ale też jest taki motyw że mogły mu się rozsypać łozyska

Więc co to może być w takim razie? Przegub?

no to na pewno jest prosty, w nic nie przywaliłem tylko wykrzyżowało go mocno tył przyparło do pagórka, myślałem że dam w gary i pójdzie na wstecznym a on zrobił wtedy upsssss i pryttttt

Skoro nie zabierak to może faktycznie przegub, trzeba to sprawdzić bo z fusów nikt nie wywróży.