Suzuki samuraj

Jogi4x4 napisał(a):Na Danielsie jest poprawnie. Były oba montowane. 1.9 TD Peugeot 63KM 120Nm
oraz 1.9D Renault 64KM 123Nm , ale nie wiem czy były montowane w japońcach na pewno były w Santanie.

ten sam silnik różny osprzęt

A były 3 rodzaje diesli w samurai u czy 2

pocieszny napisał(a):ten sam silnik różny osprzęt

Dwa zupełnie różne silniki Renault F8Q C284 - Peugeot XUD9. PW Renault 14 był tylko silnik w kooperacji z PSA ale to dawno temu.
Peugeot jest ponoć prostszy i posiada pompę bez jakiejkolwiek elektroniki, a turbo jest prawdopodobnie tylko po to aby spełnić normy emisji spalin.
Samuraie z Dieslem mają też inne przełożenia w skrzyni biegów i sprzęgło.

Diesle w Samuraiu fabrycznie były 2 PSA i Renault, no i często są motane z gejafałweja.

A jakie mają przełożenie na reduktorze

samurajsj700 napisał(a):A jakie mają przełożenie na reduktorze

Takie samo jak benzynowy samurai. Skrzynia biegów ma tylko inne przełożenia.

Aha Kumam

Jogi4x4 napisał(a):

pocieszny napisał(a):ten sam silnik różny osprzęt

Dwa zupełnie różne silniki Renault F8Q C284 - Peugeot XUD9. PW Renault 14 był tylko silnik w kooperacji z PSA ale to dawno temu.
Peugeot jest ponoć prostszy i posiada pompę bez jakiejkolwiek elektroniki, a turbo jest prawdopodobnie tylko po to aby spełnić normy emisji spalin.
Samuraie z Dieslem mają też inne przełożenia w skrzyni biegów i sprzęgło.

Diesle w Samuraiu fabrycznie były 2 PSA i Renault, no i często są motane z gejafałweja.

łiłi masz racje ale to co piszesz czyli pompa turbo i takie tam to właśnie jest osprzęt blok tłoki korbowody i takie tam to jest to samo

Mam suzuki samuraja 1,0 -uszkodziły mi się krzyżaki od wałów (przedni most i tylni most).W wyniku uszkodzenia krzyżaka wału od przedniego mostu wysypało mi się w nim łożysko-jak to naprawić i gdzie zakupić takie łożysko. A może ktoś wie ,gdzie kupić w dobrych pieniądzach przedni most do tego samurajka.

co to są dobre pieniądze bo mosty do 410 nie są drogie
co do łożysk,,,, które c się wysypało bo jest ich tam kilka BTW jak wymieniać to wszystkie od razu i uszczelniacze też, sprawdzić stan ataku i talerza czy przypadkiem nie zrobiło im się kuku od tego rozlecianego łożyska

Dzięki za radę-a co z krzyżakami.Jedyne co w nim do tej pory wymieniałem to łożysko w kole i dlatego nie bardzo się orientuję-most znalazłem na Allegro i pewnie nie będę się bawił tylko wymienię cały most.

Masz racje najlepiej wymienić na nowe

wszystko zależy od stanu wałów, czy wieloklin nei ma luzów, jeśli nie to wymiana krzyżaków jest banalnie prosta i spokojnie sobie w domu za pomocą młotka śrubokręta i imadła poradzisz, ważne żeby potem porządnie nasmarować krzyżaki przez kalamitki

Nom masz racje ale widzę ze koledze się nie chce z tym bawić

samurajsj700 napisał(a):Masz racje najlepiej wymienić na nowe

A gdzie można nabyć nowe mosty do Samuraia? Bo większość używek na alledrogo i tak wymaga ingerencji, wymiany łożysk itp. a jak jest coś dobrego w rozsądnych pieniądzach to znika szybko.
A krzyżaki to faktycznie banalnie prosto można w domu wymienić, a jak się smaruje to się jedzie

Jogi4x4 napisał(a):

samurajsj700 napisał(a):Masz racje najlepiej wymienić na nowe

A gdzie można nabyć nowe mosty do Samuraia? Bo większość używek na alledrogo i tak wymaga ingerencji, wymiany łożysk itp. a jak jest coś dobrego w rozsądnych pieniądzach to znika szybko.
A krzyżaki to faktycznie banalnie prosto można w domu wymienić, a jak się smaruje to się jedzie

Nie chodziło mi o nowe tylko o używane ......