Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Moderatorzy: fourup, samurajsj700, fs.mod
  • Poinformuj znajomych na Facebook-u o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Gwar-ze o tym wątku
  • Poinformuj innych ludzi na Wykopie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Twitter-ze o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Blip-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Buzz-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na GG o tym wątku

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 13 Lis 2010, 21:52

dzięki za podpowiedź, cały czas się uczę i poznaję swoją zabawkę


Nie ma za co :wink:
Awatar użytkownika
samurajsj700
Moderator
Moderator
 
Posty: 5330
Zdjęcia: 0
Rejestracja: 24 Lis 2009, 20:38
Miejscowość: Śląsk
Prawo jazdy od: 18 11 1912

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 15 Lis 2010, 09:16

i jeszcze jedno pytanie, czy reduktor z 410 pasuje bez przeróbek, tzn. kupić i założyć, czy też dużo jest przeróbek?
Awatar użytkownika
iro6
Aktywny
Aktywny
 
Posty: 118
Zdjęcia: 1
Rejestracja: 11 Kwi 2010, 20:34
Miejscowość: Dębno

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 15 Lis 2010, 09:40

Nie, szczególnie ze masz niby Santanę. Aby pasował musisz przełożyć flansze, SJ410 ma je na ósemki, SJ413 chyba na dziesiątki a Samurai ósemki lub dziesiątki nie pamiętam. Nie wiem jak Santana.
Szukam GR'a Y60 SWB
Mercedes E 290
BMW E36 318ti
Awatar użytkownika
Jogi4x4
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 1756
Rejestracja: 21 Gru 2009, 13:40
Miejscowość: PZL

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 15 Lis 2010, 22:03

dzięki, a prostszymi słowami?:) znaczy co to jest flansza?
Awatar użytkownika
iro6
Aktywny
Aktywny
 
Posty: 118
Zdjęcia: 1
Rejestracja: 11 Kwi 2010, 20:34
Miejscowość: Dębno

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 15 Lis 2010, 22:42

Flansza jest to ten element w reduktorze (przykręcany do reduktora) któy ma 4 otwory i przykręcasz do tego wał napędowy. I są albo na śróbki ósemki albo na dziesiątki. SJ410 ma wały przykręcane do flansz na ósemki Samurai/Santana może mieć dziesiątki ale to nie problem wystarczy albo przełożyć flansze albo przewiercić otwory. Ja miałem w SJ413 flansze na 10 i wsadzając reduktor z Samuraia musiałem przełożyć flansze bo były na 8. Image
Reduktor Samuraiowy, na czerwono zaznaczona flansza walu (w Samuraiu sś takie 3, skrzynia-reduktor; reduktor-przedni most; reduktor-tylny most)
Najprościej jak potrafię :mrgreen:
Szukam GR'a Y60 SWB
Mercedes E 290
BMW E36 318ti
Awatar użytkownika
Jogi4x4
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 1756
Rejestracja: 21 Gru 2009, 13:40
Miejscowość: PZL

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 17 Lis 2010, 09:35

sliczne dzięki, jeśli to tylko taki problem to nie ma problemu, a pozostałe rzeczy takie jak mocowanie i drążek pasuja tak?
Awatar użytkownika
iro6
Aktywny
Aktywny
 
Posty: 118
Zdjęcia: 1
Rejestracja: 11 Kwi 2010, 20:34
Miejscowość: Dębno

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 17 Lis 2010, 10:33

Pasują :wink:
Awatar użytkownika
samurajsj700
Moderator
Moderator
 
Posty: 5330
Zdjęcia: 0
Rejestracja: 24 Lis 2009, 20:38
Miejscowość: Śląsk
Prawo jazdy od: 18 11 1912

Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 17 Lis 2010, 15:10

Witam mam może dziwne pytanie, ale dopiero zaczynam przygodę z samuraiem :)
Mam Samuraia 1,3 1990r, z plandeką, nie wiem do czego służy przełącznik umieszczony po lewej stronie kierownicy, na desce przy drzwiach. Przełącznik chodzi tylko w górę i w dół. Może pytanie śmieszne, ale nie wiem do czego on służy. Dzięki za pomoc
yaroyaro
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 1
Rejestracja: 17 Lis 2010, 14:57
Miejscowość: Wrocław

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 17 Lis 2010, 15:16

Popatrz po instalacji. Ja tam miałem włącznik do dodatkowych reflektoró z przodu. Może są jakieś pozostałości po nich? Bo taki kwadratowy wciskany z pomarańczowym światełkiem to przeciwmgielne tył.
Szukam GR'a Y60 SWB
Mercedes E 290
BMW E36 318ti
Awatar użytkownika
Jogi4x4
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 1756
Rejestracja: 21 Gru 2009, 13:40
Miejscowość: PZL

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 17 Lis 2010, 19:25

A nie jest to czasem pokrętło z cyframi obok :?:
Awatar użytkownika
samurajsj700
Moderator
Moderator
 
Posty: 5330
Zdjęcia: 0
Rejestracja: 24 Lis 2009, 20:38
Miejscowość: Śląsk
Prawo jazdy od: 18 11 1912

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 05 Gru 2010, 22:43

Jogi4x4 napisał(a):Nie, szczególnie ze masz niby Santanę. Aby pasował musisz przełożyć flansze, SJ410 ma je na ósemki, SJ413 chyba na dziesiątki a Samurai ósemki lub dziesiątki nie pamiętam. Nie wiem jak Santana.

a moj SJ413 ma flansze na ósemki :mrgreen:
te wszystkie auta maja tyle samo roznic co rzeczy wspolnych ze trudno sie polapac :mrgreen:
nie ważne jak, oby do przodu :)
SJ413 '85, SPOA, PERSISHINI 225/70/15
Awatar użytkownika
PITSJ413:)
Zaawansowany
Zaawansowany
 
Posty: 257
Rejestracja: 21 Gru 2009, 21:32
Miejscowość: Giżycko

Re: Suzuki SJ410/413 i Samuraj - różnice

Post» 05 Gru 2010, 22:59

No dokładnie, ja miałem wersje SPECIAL, różniła się naklejkami dwukolorowymi, fotelami ze skaju które pewni troche lepiej trzymały jak były nowem napisem na desce i zamiast zegarka na środku między nawiewami był przechyłomierz "cykorkula" :mrgreen:
Szukam GR'a Y60 SWB
Mercedes E 290
BMW E36 318ti
Awatar użytkownika
Jogi4x4
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 1756
Rejestracja: 21 Gru 2009, 13:40
Miejscowość: PZL

Poprzednia
 
  • Podobne tematy

Terenowe | Pick-Upy | 4x4 | Off-road