Suzuki Swift 1.3GS '93r. - sonda lambda

» 28 Lut 2009, 21:41

Witam kolegów. jestem tu pierwszy raz ponieważ mam następujący problem. Mam suzuki swift 1.3. od kilku miesięcy świeci mi się CHACK ENGINE. Odczytałem błąd i jest to sonda lambda:(
Jednak nie jestem do końca pewny ponieważ po odłączeniu klemy akumulatora i zresetowaniu kompa jest ok. Natomiast po przejechaniu 15-50 km kontrolka zapala się. Dziś mierzyłem napięcie na sondzie i miernik wskazywał mi 0.21-0.23V na wolnych obrotach a po dodaniu gazu napięcie spadało do 0.00V. Chyba z tego co wiem jest coś nie tak. Po dodaniu gazu powinno wskazać napięcie bliskie 1V. Może ktoś mi doradzić co zrobić samemu aby nie jechać niepotrzebnie na podpięcie się do kompa na diagnostyce. Z góry dzieki.

» 28 Lut 2009, 21:45

Bez podpiecia do kompa raczej nie sprawdzisz ,zobacz co sie bedzie dzialo gdy odepniesz kable od sondy.

» 28 Lut 2009, 21:52

sonda jest 1-przewodowa. odłączyłem ja ale kontrolka check engine nie zapaliła się tak jak myślałem a powinna (ale to tylko moje prywatne zdanie)

» 28 Lut 2009, 21:57

A silnik chodzi bez problemu nie dusi się i na wolnych równo pracuje?

» 28 Lut 2009, 21:57

A i jeszcze jedno. jak kupiłem autko mi spalało ok 5.5 - 6l/100km a teraz 7l/100km od kąd się świeci check engine (błąd 13 - sonda lambda). No ale okres zimy więc może i dlatego takie spalanie.
Po zresetowaniu kompa wyskakuje błąd 12 - wszystko OK.

» 28 Lut 2009, 22:00

Silnik pali na dotyk pracuje równo. Podczas wyprzedzania lekko sie przydusi ale powyżej 3000obr. łapie mocy.(dzieje się tak gdy check engine sie swieci). Natomiast gdy nie swieci auto mimo tych 68KM jest mocne

» 28 Lut 2009, 22:11

Słuchaj w mojej Cliówce podejrzewalem,że nie jest coś z sonda lambda,podjechałem do sprawdzenia,okazało sie że raz działa a za chwile nie dziala i tak w kółko!Gdy samochod zaczyna wiecej palic to wskazuje na uszkodzenie sondy lambda.Sondy przecietnie wytrzymuja do 160kkm.[/list]

» 28 Lut 2009, 22:17

A wmoim przypadku też zapalała się kontrolka CHEK i okazało się,że był przestawiony zapłon. Podjedź na regulacje wyprzedzenia zapłonu bo może też to być spowodowane wzrostem spalania paliwa i palenia się kontrolki sondy.

» 28 Lut 2009, 22:33

kurcze zapłon jakby był przestawiony to by ciągle zle było i by słabo palił. a tu jest ok przez 15-50km dopóki nie zaświeci CHECK. ale dzieki za rade będe miał na uwadze

» 28 Lut 2009, 22:35

No może i u mnie raz działa (przez te 15-50km) a póżniej nie działa. Sonda wytrzymuje 30k km tak jak czytałem ale nie wiem jakiej firmy

» 01 Mar 2009, 02:43

tak jak piszesz powinno siegac 1 v. komp widzi ze zamało pb i wzbogaca dawke a jak sonda sie obudzi to chek engine bo za bogata.

» 01 Mar 2009, 12:36

Czyli na 99% sonda uszkodzona???

» 01 Mar 2009, 16:08

A czy nic się nie stanie jeżeli odłączę sonde całkiem???
czy wykręcenie i wyczyszczenie jej z nagaru coś pomoże???

» 02 Mar 2009, 09:03

czyszczenie moze nic nie dac.ale jak odłaczysz to komputer wejdzie w tryb awaryjny i przyjmie średnie parametry

» 07 Maj 2009, 01:04

Mam ten sam problem wymienilem sonde na nowa i po okolo 100 km znow zapolila sie kontrolka,choc komputer wskazywal na sonde.Chyba musze wymienic tez katalizator(duze Co2)