Szukam taniego dostawczaka

Witam mam pomysł na biznes transport zwierząt
więc tak potrzebny mi dostawczak jak najwiekszy z kontenerem
kontener bedzie przerabiany w potrzebne mi wyposazenie do transportu ale interesuje mnie
jaki model auta chodzi o to zeby na kat.b miał jak największy tonaż wiec blizniaki podstawa
kapital na poczatek na same auto to 5-8 tys czekam na propozycje bo jestem zielony w tych sprawach

W tej kwocie musisz sie liczyć z tym, ze autko bedzie wiekowe i mogą wystąpić dodatkowe koszta w utrzymaniu. Za pewne w w aucie z 95r. będzie coś do zrobienia.
Jeśli chodzi o ładowność to musisz przyglądać się każdemu egzemplarzowi bo to jest straszna maniana.
Co do samego autka to szukałbym coś z Mercedes T1 "kaczka", ford transit i Ducato:) Ew. Lubli, ale mam mały kontener.

moze jeszcze ktos sie wypowie

Moim zdaniem tak jak poprzednik powiedział najpewniejszy bedzie Mercedes T1

Ja polecam Iveco,dobre samochody,auto posiada rame która jest łatwa w konserwacji bo nie posiada elementów zamkniętych w których zbiera sie każdy syf.
Kiedyś pamkiętam z kolegą zrobiliśmy test w robocie jeżdzil wlasnie Iveco,ładowność coś blisko 1500kg,my wsadzilismy ponad 2tony i nie zrobiło to na nim żadnego wrażenia
Mankamentem będzie napewno to że będzie ciężko o dobry egzemplarz bo większość ma już swoje lata dawno za sobą.
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/iveco-daily-35-10-kon ... 23586.html - cały czas mówie oczywiście o tej starszej wersji jak w linku.

no tak tak też myślałem nad iveco chyba najlepsze by bylo tylko ciezko bedzie znalesc cos taniego dobrego a kaczka i transit dukato to male sa

http://otomoto.forumsamochodowe.pl/mercedes-benz-310-T2828727.html

http://moto.allegro.pl/mercedes-410-409 ... 47277.html

Nie widzę wielkich różnic w wymiarach kontenera w porównaniu do Iveco.

Tak tylko że taki Merc będzie miał przejechane już z zylion km a Iveco napewno mniej.

To jest jakaś zależność, że Iveco wykonując tę samą pracę robi mniej kilometrów?

Te Mercedesy to już wiekowe auta więc będą miały więcej km od Iveco które będzie młodsze ale zresztą stan będzie taki sam więc mój błąd.

Ja miałem taką kaczkętylko blaszak to miała przebieg 650tyś.km i poszła do Afryki
Tam nią zrobią jeszcze z 500tkm. To są samochody niezniszczalne chyba, że kupisz taki samochód od kata, który ładowal full i gaz również na full. Iveco znowu słyną, z tego że są odporne na przeładowania więc nie wiesz czy ktoś właśnie nie mial takiego Iveco i ładował w niego towaru aż skrzypiało:/

Takie Iveco Daily z wolnossącym motorem bez problemu bierze na siebie do 4,5T węgla. Mało tego nawet da radę tym jechać z taką masą, niestety schody mogą się zaczynać przy próbach gwałtownej potrzeby zatrzymania pojazdu.
Przy max 2T na pace nie ma żadnego problemu jechać tym dość swobodnie z prędkością 80-100km/h.

Nadmienię, że masa własna takiej samowyładowczej wywrotki to ok 2,5T.
Więc wg. mnie to są rzeczywiście woły robocze. Spędzając 8-10 godzin za kierownicą, po pracy dawałem jeszcze radę wysiąść i normalnie funkcjonować. Więc Iveco wg. mnie jest dość dobrą opcją. Tylko właśnie szkopuł w dostaniu nie zarżniętego egzemplarza.
Pozdrawiam.

No niestety kupując dostawczaka trzeba sie liczyć z tym że większość z nich swoje lata świetności ma już dawno za sobą a przebiegi mniejsze jak 300-400tys.km rzadko kiedy sie zdarzają (mówie tu oczywiście o autach kilkunastoletnich).

wiec tak troche sie rozejrzalem i interesuje mnie
master
iveco
LT

ktory polecicie jaki silnik ? chodzi mi o dynamike i zuzycie paliwa awaryjność