Toyota Corolla e11 - bierzące sparwy

Witam
Posiadam toyote corolle e11 z silikiem beznynowym.Mam pytanko co ile powinno sie zmieniac pasek klinowy ,pasek od wspomaania i łancuch rozrzadu(bo taki znajduje sie w moim modelu).
Mam takze kolkejne pytanie bo cos sie dzieje podczas gdy auto jest nierozgrzane i krece go na obroty w granicach 1800 to wtedy zaczyna mi jakos dziwnie buczec.Dzieje sie to ttlko podsczas jazdy.Jak stoje i wciskam pedl gazu to buczenia niema?Co to moze byc??

Łańcucha się nie wymienia, paski jak są zużyte (ocena wzrokowa lub zaczną piszczeć).

Kubuch napisał(a):Łańcucha się nie wymienia, paski jak są zużyte (ocena wzrokowa lub zaczną piszczeć).

łańcuch rozrządu jak najbardziej się wymienia ulega on naciągnięciu, zębatki ulegają wytarciu, przyjmuje się że 100-150 tysięcy spokojnie na łańcuchu można zrobić
padający łańcuch można usłyszeć (czasem )

pocieszny napisał(a):łańcuch rozrządu jak najbardziej się wymienia ulega on naciągnięciu, zębatki ulegają wytarciu, przyjmuje się że 100-150 tysięcy spokojnie na łańcuchu można zrobić

LOL na 150 tyś to w Focusie jest przewidziany pasek... Łańcucha się nie wymienia no chyba, że rzeczywiście będzie go słuchać ale to by musiał mieć z pół bańki przebiegu albo jakąś wadę fabryczną...

koledze pociesznemu chyba cos sie pomylilo:P chyba ze on zmienia co 100 tys a co do problemu to kiedy wymieniales filtr paliwa???

filtr paliwa wymieniałem jakies 4 miesiące temu.Od tego czasu przejechalem jakies 8 tys km.Moze to buczenie to cos z tlumikiem jakas dziurka lub nie trzyma sie dobrze i wpada w wibracje???