Toyota Starlet 1.3 XLi

Moderator: fs.tuning
  • Poinformuj znajomych na Facebook-u o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Gwar-ze o tym wątku
  • Poinformuj innych ludzi na Wykopie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Twitter-ze o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Blip-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na Buzz-ie o tym wątku
  • Poinformuj znajomych na GG o tym wątku

Toyota Starlet 1.3 XLi

Post» 04 Wrz 2009, 21:50

Witam
Pierwszy post na forum :) A teraz do rzeczy: chciałbym w całości zregenerować samochód od strony czysto mechanicznej tak, by w stanie technicznym był co najmniej jak z fabryki, a może nawet odrobinę lepiej. Co będzie najlepiej zrobić, i jak to zrobić, by to dużo nie kosztowało (do codziennej jazdy, czasami sobie przydepnę w gaz, czasami w trasie)? Nie potrzebuję, by auto wyglądało - ma jeździć możliwie najlepiej :)

I jeszcze pytanie: czy da radę dorobić wspomaganie kierownicy, czy to już nie opłacalna fatyga?

Słyszałem też o kutych układach korbowo-tłokowych...
Jean
Nowicjusz
Nowicjusz
 
Posty: 9
Rejestracja: 04 Wrz 2009, 21:06
Miejscowość: Wrocław

Post» 07 Wrz 2009, 13:56

Kosztowne modyfikacje jak dorabianie kutych elementów silnika jest opłacalne jeśli chcesz startować, a na co dzień masz drugi samochód ;) Jeśli to twoje jedyne auto, to warto kupić lepsze sprężyny i amoryzatory. W silniku bez potrzeby nie ma co grzebać, tym bardziej że to już stary model. Oszczędź sobie głośnych tłumików, na pewno nie poporawią osiągów, to samo ze wszelkimi magnetyzerami. Generalnie można powiedzieć, że nie istnieje żaden tani sposób tuningu.

Spróbuj może z chemią z tego tematu http://www.forumsamochodowe.pl/modyfika ... t14108.htm
Amerykański Duch z Roadrunners
karlone
Stały forumowicz
Stały forumowicz
 
Posty: 658
Rejestracja: 07 Lis 2008, 17:55
Miejscowość: Śląsk

 
  • Podobne tematy

Tuning