Trwały i ekonomiczny diesel do 10tys.

Witam wszystkich,

chciałbym prosić Was - znawców tematu o pomoc w wyborze samochodu dla mnie. Potrzebuję samochodu do intensywnego użytku. Będę nim robił około 6 tys miesięcznie co w roku da ponad 70k km. Musi to być koniecznie diesel. Nie zależy mi bardzo na renomie marki i wyglądzie. Ważne żeby auto nie sypało się co tydzień i było w miarę ekonomiczne. No i żeby nie było mułem w stylu Cinquecento, bo chciałbym w miarę szybko pokonywać te trasy:) Może to być małe auto, 3 drzwiowe, podstawa to ABS, centralny zamek, wspomaganie.

Z góry dziękuję za pomoc, pozdrawiam.

Za te pieniądze to trudno było by coś znaleść na te wymagania , mozesz poszukać jakąś Toyote

Ja bym polecił na takie użytkowanie jakiegoś Golfa III TDI za tą kaskę będzie to koniec produkcji, z dobrym wyposażeniem, jak dobrze poszukasz można znaleźć 110 koni ale i 90 jest wystarczające do tego samochodu, silnik ten nadaje się do intensywnego użytkowania, dobrze traktowany potrafi robić wielkie przebiegi no i ma stosunkowo trwałe zawieszenie.
Części na każdym kroku.
Pozostaje tylko kwestia upodobań, gustu.

Golf albo ew.honda civic wydaja sie tutaj optymalne.p

ja bym polecił golfa jest do niego dużo części i nie drogich

Silnik TDI lub JTD. TDI najlepiej w Golfie III, ewentualnie Passacie B4, zależy jak duże auto potrzebne.
JTD w Fiacie Bravo/Brava/Marea kombi. Też zależy jak duże auto chcesz.

Problem polega na tym, że kupisz auto, które już będzie miało ok. 200 tys. km. Po 3 latach takiej jazdy będziesz miał już wysokie przebiegi. Zresztą wcześniej zacznie padać zawieszenie i to niezależnie czy kupisz Fiata czy VW.

Jeśli kupisz auto z 200tys. przebiegiem to rok jazdy i już wybulisz kase

ale fiat a VW się rożni

Przy tej cenie, przebiegach i wieku auta to radzę patrzeć bardziej na stan techniczny, a nie na znaczek na masce, bo się można nieźle przejechać na "solidnej niemieckiej" technologii.

W 100% zgadzam się z Dishmanem. Nie jeden niedoceniany, zadbany fiacik jeszcze przejedzie takiego golfa.

Teraz to mam już mętlik w głowie Passat odpada bo jest za duży, Golf 3 to chyba będzie już zmęczony życiem, poza tym one mi się zupełnie nie podobają, bo kojarzą mi się ze starocią jak moja 190ka. Podobnie jak japończyki. A powiedzcie, który z tych fiatów będzie najlepszy pod względem niezawodności? Rozumiem że jeśli silniki JTD są we wszystkich to jest pod tym względem podobnie, ale oprócz silnika, czy często zdarzają się jakieś drobne usterki? I powiedzcie czy za te pieniądze kupi się Punto 2? Rozumiem, że przy mojej jeździe często będzie trzeba inwestować w zawieszenie, hamulce, filtry, płyny itd. Ale liczę się z tym. Chciałbym po prostu żeby nie było poważnych problemów żebym nie musiał robić remontu silnika po roku.

przy starszym autku postawił bym jednak na ekonomicznośc i pancerność konstrukcji,
i niekt mi nie wmówi że zawieszenie fiata jest tak samo wytrzymałe jak Golfa
jeżdże stosunkowo dużo (golf ma roczne przebiegi rzędu 60tys) i nie znalazłem bardziej trwałej a jednocześnie komfortowej konstrukcji, 600 tys to dla golfika (nawet z benzynowym silnikiem) żadna nowość, zresztą większość aut tego koncernu kupowana jest nie po to żeby stały w garażu
w porównaniu wytrzymałości 1,9 TDI a 2.0i to silniki są bardzo porównywalne, tańszy w naprawie jest 2,0 jest też bardziej dynamiczny i jazda nim sprawia wiele frajdy i jest bardzo komfortowa, spalanie LPG w granicach 8-9l/100km sprawia że jest kosztowo podobny do TDI (aczkolwiek wiadomo butla zajmuje miejsce w bagażniku)
popularność tego modelu (dla jednych wada dla mnie zaleta) zaś sprawia że naprawi go każdy mechanik (bo każdy ma z nim styczność), a cena części jest śmiesznie niska

pocieszny napisał(a):i niekt mi nie wmówi że zawieszenie fiata jest tak samo wytrzymałe jak Golfa

No... masz rację - jest wytrzymalsze
VW też się popisał aluminiowym zawieszeniem np. w Passacie B5. Super wytrzymałe - doprawdy.

Ale nie oszukujmy się: za te pieniadze kazdy z tych samochodów bedzie zmęczony życiem,więc mysle że najlepiej zrobisz kupując Golfa III. za 10 tys jest spory wybór z bardzo przyzwoitym wyposażeniem.