Tylko 25 minut po mieście

witam.dzisiaj usłyszałem cos na temat nowych zasad prawajazdy ktore maja wejsc od kwietnia.a minowicie egzamin praktyczny na mieście nie jeździ się do godziny czasu tylko przez 25 minut.słyszał ktos cos o tym?i jakie sa wasze zdania na ten temat.czy uwazacie ze to jest dobry pomysl czy nie.

Tak, a na kiego grzyba mordować kogoś przez godzinę? Umie jeździć, albo nie i albo zdał, albo do widzenia, a nie się zastanawiać sto tysięcy razy.

Według mnie,egzamin nie powinien być na czas.Powinna być trasa wybrana przez egzaminatora(mądrze dobrana trasa) i jak kandydat na kierowcę tą trasę przejedzie,to poprostu ma zdane.I nie powinno być określone jak długo egzaminowany ma jeździć po mieście.Jak umie jechać przez 20 minut na mądrze dobranej trasie,to przejedzie i nawet godzinę.Madrze dobrana trasa,to nie trasa z jakimiś podstępami typu "proszę skręcić w prawo"(a w prawo jest zakaz wjazdu np),tylko normalna trasa po mieście,taka,z jaką na codzień spotykają się kierowcy.

tylko ze jesli bedziemy znali ta trase przed egzaminem to kazdy nauczy sie na pamiec tej całej trasy i wszystkich znakow na niej i bedzie mogl ja przejechac niemalże z zamknietymi oczmi.to bylo by za proste.


czy nikt nic na ten temat nie slyszal i nie wie czy to prawda???

A to nie tak,że trasa miałaby być z góry ustalona - wówczas kursant z instruktorem jeździliby cały czas tylko po tej jednej trasie.Egzaminator powinien mądrze dobrać trasę indywidualnie dla każdego kursanta.

moto albercik ma racje. wedlug mnie nie chodzi o jakies podstepy, ale o umiejetnosc zachowania sie na drodze i znajomosc przepisow. powinny sie w takiej trasie zawierac w niej wszelkie mozliwe sytuacje na drodze ( chodzi mi o ronda / skrzyzowania rownorzedne / z pierwszenstwem przejazdu) tak zeby egzaminator widzial czy ta osoba wie jak ma sie zachowac, i zachowuje sie w miare logicznie.

no dokladnie,krótka ale za to pełna niespodzianek trasa.skrzyzowanie za skrzyzowanie itp.jesli ktos potrafi jeździc poradzi sobie z tym.i w krotkim czasie udowodni ze potrafi zachowac sie na drodze.

osobiscie mi moj egzamin trwal grubo ponad 50 minut - a wszystko z powodu korkow. nawet parkowanie musialem wykonac juz w osrodku egzaminacyjnym...
teraz skracajac egzamin do 25 min, w przypadku korku mozesz przejechac po jednej ulicy tam i spowrotem i dostac zaliczone prawko... jaki to sens?

pozatym - sa osoby, ktore nadaja sie tylko do krotszych jazd, a po ponad 30min jazdy traca koncentracje i nie sa juz tak sprawni za kierownica - chcialby ktos, zeby takich dopuszczono do ruchu po miescie?

Jeśli egzaminator ma wprawne oko i troch e pojęcia to po przejechaniu kilkuset metrów powinien wiedzieć czy zdający umie jezdzić czy nie !

Jeśli egzaminator ma wprawne oko i troch e pojęcia to po przejechaniu kilkuset metrów powinien wiedzieć czy zdający umie jezdzić czy nie !

Żeś palnął jak łysy o kant kuli. A co on ma wywróżyć to z oczu kursanta.

Moim zdaniem to czas powinien być bez limitu. Jeśli jest taka potrzeba to powinien nawet kursanta trzymać 2h.

Moim zdaniem to czas powinien być bez limitu. Jeśli jest taka potrzeba to powinien nawet kursanta trzymać 2h.

Taa. i jaki byłby sens takiego przetrzymania? Powinny być z góry określone zadania jakie trzeba zaliczyć, skrzyżowania, parkowanie itd itp i czy to będzie trwało 15 czy 45 minut powinno zależeć od osoby ubiegającej się o prawo jazdy.

Nie chodzi oczytanie z oczu tylko o zachowanie sie za kierownicą czy gośc panikuje czy dobrze ocenia sytuacje na drodze i umie się dostosować do warunków panujących na drodze !

warzywo i to wszystko przeciez jest okreslone mozna powiedziec z góry.wiadomo że sa skrzyzowania, parkowanie, plac, rondo.

Ja osobiście po 2 h jazdy po mieście jeszcze w korkach chyba bym umarł

Męczyć kogoś 2 godziny to tak jakby czekać na jego błąd. 2 godziny ciągłego sprawdzania to dla doświadczonego kierowcy cięższa przeprawa, a co dopiero mówić o żółtodziobie?

No i jak to zrobić, żeby egzaminator dla każdego układał trasę inną niż reszta? Ostatecznie ośrodek znajduje się w jednym miejscu i prowadzą do niego te same drogi.

Osobiście uważam, że jak kursanta nie zabili na dwóch krzyżówkach ze światłami i jednym rondzie w Warszawie to da se radę.