Volkswagen Lupo- nie przyspiesza, pali 10l, strasznie dymi

Kupiłam Volkswagen Lupo, niby był sprawny ale szybko okazało sie, że przy prędkości 120km zamula, pali 10l i strasznie kopci. dałam go do naprawy, podłączyli go do komutera i pokazało błąd z pompą wtryskową(czy jakoś tak), mechanik naprawił ją(coś tam zregenerował) ale to nic nie dało i ona nie wie co z nim zrobić. Jak wiecie co to może być to napiszcie. Ktoś mi powiedział że to może byc pompa paliwa i że to koszt 2000zł. Czekam

A to jest diesel,czy benzyna?

1,7 SDI

A więc jest to silnik bez turbo.Trzeba by sprawdzić ciśnienie na wtryskiwaczach.

auto zamula sie na wyzszych obrotach? czy sa problemy z odpaleniem?

Auto odpala bez zarzutu, aż za dobrze jak na disla. dopiero przy dużej prędkosci zamula.

na jaki kolor kopci czarno, niebiesko, bało?

na czarno

prawdopodobnie w twoim aucie jest przestawiony kat wtrysku moze niedużo wiec auto pali normalnie ale kopci na czarno, ostatnio miałem taki przypadek w octavi 1.9 tdi po ustawieniu kąta autko szło jak przecinak i nie puszczało czarnych bąków

ale ono właśnie nie pali normalnie, pali 10l/100km.

proponował bym w takim razie żeby zaoszczędzic czasu i pieniedzy podjeczac do jakiegos dobrego mechanika niech podłączy je pod komputer sprawdzi czy nie ma jakis błedów, czy przepływomierz jest dobry, jaki jest kąt wtrysku i jaka jest dawka paliwa ustawiona na pompie

Jeżeli nie swieci kontrolka silnika,to błędów nie ma żadnych na pewno.Ale trzeba sprawdzić kąt wtrysku,wtryskiwacze czy nie leją i pompę.

bład przepływomierza nie zawsze jest wykrywany jako bład przez komputer

Samochód był już u kilku mechaników. Był podłączany pod komputer, do dzisiejszego dnia pojawiał się błąd dotyczący pompy wtrysku paliwa. Dzisiaj odebrałam samochód, została wymieniona elektryka przy pompie i błędu już nie ma. Przejechałam już ponad 100km.

Dodatkowo mechanik wymienił jeden z wtrysków paliwa, bo podobno nie działał. Niestety samochód pali nadal zbyt wiele. Około 7-8l/100km, nadal dymi (choć nie tak mocno) i nadal nie ma przyspieszenia na wysokich biegach. Mechanik zapewnia mnie, że jest to wina pozostałych wtrysków i je też należy wymienić, lub zregenerować, ale mi się już kończą pieniądze, a mam wrażenie, że oni ode mnie tylko kasę wyciągają.

Zatem co sądzicie o tym by wymienić wtryski? Znajdę jeszcze pieniądze na kolejną naprawę, ale jeśli to nie będzie to i nadal nie będzie samochód działał tak jak należy, to zostane z niczym.

Jeszcze jedno. Przy równej jeździe mam wrażenie, że on potrafi nagle tracić moc, mimo tego, że droga jest prosta, a ja nie zwalniam, ani nie przyspieszam. Po chwili to mija i nadal jedzie równo.

wtyrski mozna sprawdzic, wiekszosc warsztatów regenerujących pompy i wtryskiwacze robi to za friko trzeba je tylko wyjąć. pozostaje tylko oddac pompe do sprawdzenia ale za to juz trzeba płacic i radze wybrac dobry warzsztat gdzie naprawiaja pompy.