VW Golf II TD 92r. akumulator sam sie rozładowuje

» 25 Maj 2010, 21:10

Witam
Ostatnio mam problem z VW Golfem 2 silnik 1.6 TD 92r.
W ciagu jednej nocy rozładowuje sie akumulator (na pewno jest w 100% sprawny) przy wyłączonych wszystkich odbiornikach... Dodatkowo jak go podłącze pod prostownik to po naładowaniu przy odpalaniu nie zapala sie kontrolka ładowania...
Nie wiem co robić, czy to może być wina alternatora...?
Proszę o radę, pilne.

» 25 Maj 2010, 23:02

Krystian Głodowski napisał(a):Nie wiem co robić, czy to może być wina alternatora...?

Sprawdz najpierw czy alternator ładuje.... :!:

» 26 Maj 2010, 00:27

odłącz radio i alarm, na 90% pomoże

:mrgreen:

» 26 Maj 2010, 09:13

Amperomierz do ręki i wyciągając bezpieczniki sprawdzić co pobiera za dużo prądu. Najczęściej jest to radio, alarm lub radio, jak pisał kolega wyżej.

» 08 Cze 2010, 15:44

Sprawdzałem miernikiem i sytuacja wygląda następująco:
Pobór prądu z akumulatora przy wyłączonych odbiornikach 3.1A !!!
Ładowanie akumulatora przy uruchomionym silniku 12,7V
Kontrolka ładowania jest sprawna, bo zapala się w momencie zewrzenia niebieskiego przewodu wzbudzenia do masy, więc w liczniku chyba wszystko gra. Natomiast nie pali się w ogóle w momencie uruchamiania silnika a także w trakcie chodzenia.
Coś jest chyba nie tak w alternatorze, może regulator napięcia...
Po stwierdzonym poborze prądu domyślam się, że musi być zwarcie gdzieś w obrębie alternatora. Proszę o radę

» 08 Cze 2010, 16:08

za niskie ładowanie to 1, powinno być w granicach 14-14,5V bez włączonych odbiorników
z włączonymi światłami, klimą i kilkoma innymi żrącymi prąd gadżetami niewiele niższe ale nie niższe niż 13V
po2 przy wyłączonych odbiornikach zużycie prądu powinno być 20-30 krotnie niższe (poniżej 50 mA), 3 A to są jak palą się światła oświetlające wnętrze auta

» 08 Cze 2010, 20:26

Sprawdzałem pobór prądu wyjmując bezpieczniki - ciągle w granicach 2,9-3,2 A...
Więc to raczej nie wina zwarcia na odbiornikach.
Jak wyjąłem szczotki z alternatora pobór zmalał do 35 mA. Ale dioda ładowania przy wyjętych szczotkach w dalszym ciągu się nie pali...