VW Golf IV - awaryjność, spalanie, ceny części

Witam, poszukuje aktualnie autka do zakupu i wpadł mi w oko również VW Golf IV, 1998r. 55kW, 75KM, silnik 1390cm3, benzyna. Wydaje się, że VW to porządne autka, ale chciałem zapytać co o takim sądzicie, o takim i ogólnie o VW. Jaka żywotność/awaryjność, spalanie, ceny części, bo z dostępnością raczej nie powinno być problemów.

Z góry dziękuje za odpowiedź;)

Ceny i ogólnie ekspoloatacja jak i trwałośc tego auta są bardzo dobre auto daje świetnie rade w polskich warunkach i nie jest awaryjne polecam ale może troszke większy silnik 1.6 lub diesel 1.9 90 km

Moja żona ma golfa IV z silnikiem 2.0 115KM benzyna+LPG. Auto jest świetne, tanie w utrzymaniu pali 9l gazu. Silnik bardzo fajny, auto sie dobrze zbiera i prowadzi.
Awaryjność minimalna jeździ nim co dzien do pracy od roku (rocznik auta 00) i jest ok.
jedyny problem był z odpalaniem gdyż nie chciał palić, ale okazało się ze to wina jakiegoś kabla w dodatkowej elektronice. Po naprawie wszystko ok. Ogólnie polecam.
Wady mało miejsca na tylnich siedzeniach.

Dzięki za odpowiedzi;) jeszcze jedna sprawa, ostatnio pojawił się w mojej okolicy taki "golfik" http://otomoto.forumsamochodowe.pl/volkswagen-golf-1-4-b ... 96087.html co myślicie konkretnie o takim?

Sam jeżdżę już jakieś pół roku Golfem właśnie z 1.4 + LPG
Problemy, jakie ja napotkałem to głównie elektronika.
W 1.4 są problemy z falującymi obrotami w jednostkach z gazem - ten typ tak ma.
Silniki 1.4 lubią sobie łyknąć oleju, u mnie jest to od 0,3 do nawet 0,8 na 1000km.
Trzeba uważać na odmę, która potrafi czasami `zwrócić` dość spore ilości oleju.
Kultura pracy na zimnym mogłaby być lepsza, na ciepłym jest już w porządku.
Trochę brakuje czasami pod nogą jednak 75 KM to trochę za mało jednak rekompensuje małym spalaniem. U mnie jest to benzyna średnio 6-7L gaz 8-9L
U mnie jeszcze padła cewka zapłonowa. Od tamtej pory jak narazie nic się nie dzieje.
Ogólnie autko bardzo pozytywne, fajnie się prowadzi, zawieszenie jest bardzo trwałe i wygodne, silnik ma już sporo przejechane a dalej daje rade.
No i jak dla mnie bardzo ładnie grające fabryczne radio + fabryczne głośniki.

są problemy z falującymi obrotami w jednostkach z gazem
bierze olej.

Nasz IV 2.0 benzyna+jpg tez tak ma żre olej. Ale jezdzi i sie nie narzeka.

Dokładnie, trzeba przymkonąc oko na jego niedoskonałości, mimo wszystko bardzo wdzięczne autko ; p