Vw passat b5 fl szarpanie silnikiem

witam wszystkich mam problem z vw passatem 1,9tdi 130 km podczas jazdy na równych obrotach szarpie silnikiem przeważnie od 2200-2500 obrotów. prosze o pomoc bo nikt nie może zdiagnozować tej usterki komputer nie wykrywa usterek. z góry dziękuje. pozdrawiam

A może coś było robione przy aucie np z elektryką?

[ Dodano: Pon Paź 12, 2009 21:18 ]
Napisz jak auto zapala,czy dobrze,i jak silnik pracuje na biegu jałowym.

Witam. Sprawdz mocowanie silnika tez tak miałem i była peknieta i wtedy szarpał.

witam. mam ten sam problem z szarpaniem silnika , nikt nie wie co z tym zrobic? moze ty juz sobie jakos z tym poradziles? prosze o jakas porade.

obroty stałe sa czy lekko skacza?

ja tez bym sprawdził poduchy

wszystkie poduszki byly wymieniane, obroty silnika sa rowne. szarpie tylko czasem na niskich obrotach jak powolutku przyspieszam.

Koledzy którym szarpie silnik podczas jazdy tak jakby bujało całym autem.. problem leży w pompie wtryskowej u kolegi pomogło czyszczenie całej pompy i regulacja. A wszyscy rozkładali ręce. i to również w pasacie. i sprawcie sobie układ paliwowy od baku, filtry..

koledzy wlasnie odebralem samochod od mechanika sprawdzali pompę i nastawnik , pompe nawet podmieniali z innego dobrego samochodu i nic ! jak szarpalo tak szarpie silnikiem , mechanik mówi zeby wymienic kolo dwu masowe.

daro84 napisał(a):koledzy wlasnie odebralem samochod od mechanika sprawdzali pompę i nastawnik , pompe nawet podmieniali z innego dobrego samochodu i nic ! jak szarpalo tak szarpie silnikiem , mechanik mówi zeby wymienic kolo dwu masowe.

a skąd jesteś pewien że tamta pompa była dobra. pewnie wyciągnięta z innego syfa który przejechane 350tyś stał 3 lata. a jedz do pompiarza a nie do mechanika cudotwórcy

jestem ze zwolenia kolo radomia, samochod zaprowadzilem to zakladu gdzie zajmuja sie tylko pompami , nastawnikami , siedza tylko w dislach, w okolicy mnie to najlepszy zaklad, z tego co slyszalem, mowil ze przelozyl z dobrego samochodu 100 % sprawna i bez zmian, nastawnik tez wymienil, on stawia na kolo dwu masowe. wiec chyba musze szykowac sie na jego wymiane, bo zaczyna byc meczaca taka jazda

Witam! Mam problem z Passatem B5 lf. Posiadam dieselka 1.9 TDi 130 km. Problem pojawia się podczas jazdy a mianowicie po znaczynym wcisnięciu pedału gazu słychać dziwny szum tak jakby gdzieś powietrze uciekało z turbiny.Niestety na postoju tak się nie dzieje więc nie moge sprawdzić co jest źródłem tego szumu dopiero pod obciązeniem słychać. Co może być przyczyną.Proszę o dobre rady.Morze wiecie o co tu chodzi bo ja jestem żelony? Pozdrawiam

lukas1105 prawodpodobnie pekla ci jakas rura od ukladu dolotowego podnies maske zdejmij obudowe silnika i zobacz czy jakas rura nie jest mokra tzn nawilzona olejem a kolega marcin 25 ty nie masz ram pompy tylko masz pompowtryski i mialme ostpodobny przypadek jak ty i wymienilem popmpowtrysk i bylo ok:)

Panowie, żeby nie robić drugiego tematu.. Mam passata b5 1.9TDI AJM 115km. Problemem jest gdy jade na 2 biegu tak 40-50km/h to samochód szarpie, traci moc.. dzieje się to jak jest zimny. Druga rzecz to jest wentylator klimatyzacji.. trzeszczy, nie chce się kręcić.. czy konieczna jest wymiana wentylatora?