VW Polo 1.4 - koło przednie problem

Witam. Wczoraj zauwazyłem ze przednie lewe koło nie tylko skręca w prawo i lewo, ale niestety przesuwa się i w przód i w tył .

Auto to polo 96 - ma wspomaganie. W czym moze byc problem bo na razie jezdzic sie da, ale czuje szczególnie przy wolnej jezdzie i skrętach ze cos jest nie teges. Co to moze byc?
Jak złapie za alusa obiema rekami to jestem w stanie przesunąc koło w tył i przód ok 1cm. Tu nie chodzi mi w lewo-prawo, bo tak jest nie do ruszenia, ale przód-tył.

Jak diagnoza? Amorek wygląda na dobry. Nie ocieknięty, rowniez podczas jazdy nie bije wiec to chyba nie on bo kolo przesuwa się razem z nim. Wiec?

A przesuwa się w przód i w tył(czyli rozumiem,że do siebie i od siebie) tylko samo koło na piaście,czy z jakimiś elementami zawieszenia?

przesuwa się w tył i przód czyli tak jakby do przodu i tyłu a nie wgłąb czy na zewnątrz

Jak chywce za ramina alusa i przesuwam je w strone zderzaka tak jakbym chciał jechac do przeodu(przód) i potem w strone drzwi, jakbym wrzucił wsteczny (tył) to sie przesuwa razem z amorkiem. Ono nie wysuwa się tak jakby chcialo wypaść na zewnątrz, tylko przesuwa się jakby chcialo wyprzedzić auto. No sorka inaczej tego nie wytlumacze. :]

A przesuwa się razem z amorkiem.

No to musisz sprawdzić,czy nie jest gdzieś pęknięty jakiś element zawieszenia lub mocowanie jakiegoś elementy zawieszenia.Powodem może tez być nadmierny luz na którymś z elementów zawieszenia.Jeżeli przesuwa się tylko z amorkiem,to sprawdz gumy od amora i jego mocowania,czy nie jest coś gdzieś pęknięte.

na innym forum poradzono mi ze mogą być zuzyte gumy od tulejek na wahaczu. Co myslisz?

Tak w sumie,to zużyty może być każdy gumowy element zawieszenia.Poprostu ruszając kołem,musisz obserwować,które elementy się ruszają,a które są bez ruchu.I jak znajdziesz ten punkt,to tam będzie wina tego całego zamieszania.

Możesz sprawdzić na jakiejś stacji kontroli pojazdów na "trzęsaku", tam gdzie się sprawdza czy nie ma luzów w zawieszeniu, i na mocowaniach. Możliwe, że to gumy od tulej na wahaczu, ale nie obstawiajmy tego na 100%.