Ceny paliw wzrastają, a VW buduje mega oszczędne auto. W 2013 roku do sprzedaży trafi Volkswagen XL1. Przy taki niskim spalaniu i małym silniku Volkswagen XL1 ma przyspieszenie do 100 km/h w 11,9 s i osiąga prędkość maksymalną równą 160 km/h. Osiągnięcie tych parametrów wymagało zastosowania i połączenia wielu rozwiązań. Za napęd odpowiada układ hybrydowy – silnik TDI o mocy 48 KM i elektryczny z dodatkowymi 27 KM. Dieslem w XL1 jest dwucylindrowa jednostka o pojemności 0,8 l (powstała na bazie silnika 1,6 TDI). XL1 może przejechać również do 35 km na silniku elektrycznym. Nie bez znaczenia pozostają również aerodynamika, waga samochodu i wiele innych czynników pozwalających XL1 na realne osiąganie tak niskiego spalania. Podobno pozwala na komfortową jazdę dwóm osobom (z bagażem:)).

D.M. - Rabbid