Warto kupować nowe opony ze starych roczników?

Bo widzę na ceneo wiele ofert tanich opon (chyba) niezłych firm jak Goodyear czy Continental ale wyprodukowanych np. w roku 2005 czy 2008. Warto w coś takiego się pakować?

Za opony pełnowartościowe uważa się opony do 36 miesięcy od daty produkcji. Czyli nawet jak opona ma 36 miesięcy od daty produkcji, to można uważać ją za nową. Chodzi oczywiście o opony nowe, nieużywane i przechowywane w odpowiednich warunkach.
Uważa się też, że opona po 5 latach zaczyna tracić swoje właściwości, czyli guma twardnieje i opona robi się twarda, a co za tym idzie słabnie przyczepnośc opony do asfaltu. Nie powinno się użytkować opon które mają więcej jak 5-6 lat od daty produkcji ( nawet opony nowe, nieużywane ).
Średnio opony wymienia się na nowe po 4 sezonach, przyjmując, że rocznie robi się około 15-20 tys km. Tak więc jeżeli nowa opona ma np. 3 lata od daty produkcji, to można spokojnie ją użytkowac przez następne 3-4 sezony jeżeli bieznik na to pozwala.

Problem ciekawy i wielokrotnie poruszany na wielu forach. Opinie są niestety rozbieżne... Własnie odkopałem jakiś archiwalny mailing od firmy NetCar.pl, gdzie pisze tak:

Niemieckie Stowarzyszenie Zakładów
Wulkanizacyjnych BRV we współpracy z producentami
nie wyklucza sprzedaży opon jako nowych, jeśli od
daty ich produkcji upłynęło mniej niż 5 lat,
zakładając, że będą odpowiednio przechowywane.
Zalecają też, aby opon nie użytkować, jeśli od
daty produkcji upłynęło więcej niż 10 lat.

I bądź tu mądry...

Nie tak łatwo odpowiedzieć na pytanie czy warto kupić używane opony zimowe wszystko zależy od ceny. Jeśli masz okazję kupić opony max 5 letnie ale z dużym bieżnikiem za cenę 1/3 nowej to na pewno warto. A jeśli możesz kupić nawet 10 letnią z bieżnikiem 7mm za cenę 1/8 nowej to też warto. Dlaczego? Bo nawet jak przejeździ jeden sezon to będzie OK. Są auta do których nowa opona jedna kosztuje 500 zł jak używkę masz za 50 pln to się opłaca
Ale do Astry 2 opony nie są takie drogie... ale jak masz ładny komplet za 150 pln to bierz i nie grymaś


Pozdrawiam

aleksandra1986 napisał(a):A jeśli możesz kupić nawet 10 letnią z bieżnikiem 7mm za cenę 1/8 nowej to też warto.

A łyżka na to niemożliwe... Dopiero co Luke założył temat, w którym pisze, że jechać nie może na starych oponach mimo 6 mm bieżnika. Guma z wiekiem traci właściwości. Jak masz kupić starocie po 50 zł szt. to lepiej wogóle nic nie kupować.

pimpurdan napisał(a):Problem ciekawy i wielokrotnie poruszany na wielu forach. Opinie są niestety rozbieżne... Własnie odkopałem jakiś archiwalny mailing od firmy NetCar.pl, gdzie pisze tak:

Niemieckie Stowarzyszenie Zakładów
Wulkanizacyjnych BRV we współpracy z producentami
nie wyklucza sprzedaży opon jako nowych, jeśli od
daty ich produkcji upłynęło mniej niż 5 lat,
zakładając, że będą odpowiednio przechowywane.
Zalecają też, aby opon nie użytkować, jeśli od
daty produkcji upłynęło więcej niż 10 lat.

I bądź tu mądry...

W Polsce sprzedają opony jako nowe 3 lata od daty produkcji. Wiadomo, że słońce, deszcz, mróz i sól robią swoją robotę. Tak wiec opona 5 letnia która jednak spędziła swoje życie na dworze przejeżdżając zaledwie parę kilometrów to nie będzie tak samo dobra jak ta przechowywana w magazynie, rzekł bym nawet, że nie miała by szans z magazynową.

Ja jeszcze dodam, że bardzo wielkie znaczenie ma to, w jaki sposób ta opona jest magazynowana. Jeżeli jest magazynowana tak jak powinna, to jak kolega wyżej napisał - 3 letnią oponę można traktować jako nową. Ale... Pozostaje niezmienny okres, w jakim opona się starzeje. I starzeje się ona nawet podczas magazynowania. Jakby nie patrzeć, ma ona już 3 lata.
Zazwyczaj mówi się, że górna granica "przydatności " opony do użycia to 10 lat. Po tym okresie oponę należy wyrzucić bez względu na jej wygląd zewnętrzny.
Tak więc kupienie opony, która ma 3 lata może mieć znaczenie tylko dla tych, którzy jeżdżą naprawdę bardzo mało i w ciągu 7 lat nie zużyją bieznika do tego stopnia, że powodem wymiany jest bieżnik. Natomiast ci, którzy jeżdżą dużo mieszczą się praktycznie w tym terminie - średnia żywotność opony to około 5 sezonów, czyli średnio 5 lat. Jeżeli do tego doliczyć 3 lata magazynowania, to mamy 8 lat, więc czas już najwyższy by kupić nowe opony.