Wieszaki samurai Jakie dlugie

Najprościej majzel i łogień

Sprawa trochę stara ale dopiero przyszła kolej na resory. Wsadziłem je i średnio mi się to podoba, po pierwsze na oryginalnych wieszakach leżał na resorach i absolutne zero amortyzacji, ustaliłem długość wieszaków i amortyzacja jest ale uważam że wraz za sztywno i średnio mi się to podoba jak wieszaki z resorem wystają przed auto a jak to będzie się sprawować w terenie to wiadomo. Wymyśliłem sobie że spróbuje włożyć górę (główne pióro) oryginalne a dół od tyłu ale tył ma inną parabolę a przód inną i w takim przypadku nawet jeśli zegram całość to pióra pochodzące z tyłu będą mocniej obciążone. Robił ktoś coś takiego, może ktoś taki patent użytkuje. Proszę piszcie swoje uwagi spostrzeżenia a może doświadczzenia.

Wymień resory na takie w dobrym stanie, bo dłuższym wieszakiem podniesiesz trochę przod ale dalej to będzie plaski, zmęczony resor. A jak chcesz mieć większą amortyzację to...
- wsadź resory od tyłu
- wyciągnij pioro
- wyciągnij pióro i podcinaj delikatnie resor aż bedzie robił tak jak chcesz.
Ja teraz jak zakładałęm Dobi do Patrola to startowałem z 3 lagami, ale było twardo, (amortyzacja tyle co opony), więc 3 lagę skróciłem i zostawiłem tylko tyle co powierzchnia blaszki łapiącej most na uboltach, drugą lagę pomocniczą skróciłem o 20 cm i autko wybiera pięknie. Jak na razie przejechałem tak ok 900km z czego niecałe 400km w terenie, kolejne ok 200km po betonowych płytach poligonowych reszta to asfalt i drogi leśne, kilka razy przod oderwał się od ziemi gdzieś na podjazdach i mocne lądowanie zaliczyl, zawiecha ok, nic nie siadło jeśli mogę coś doradzić to wsadź resory od Mazura zarówno na przod i tył daj resory od tylu. Mi za dużo nie wystawały a wybierało to po odpowiednim zestrojeniu pięknie

A ile Resory od mazura stoją

http://moto.allegro.pl/najlepsze-resory ... 88358.html
prosze
tylne sa za 390

Wielkie dzięki

Hmmmm trochę niejasno wyraziłem się. Jestem w trakcie wkładania tylnych resorów na przód bo trafiły mi się dobre i młode ale wiadomo tylne dłuższe i to mi się nie podoba bo wieszak nie jest w pionie tylko pod kątem i w gruncie rzeczy to chyba bardziej rozciąga resor niż uciska. Kombinuję żeby górne pióro czyli te z otworami na polibusze było oryginalne przednie a reszta piór z tylnego co Wy na taki patent?

Wsadź cały resor od tyłu, wieszaki pod kątem mogą być, ja przy lifcie +2 nie wbijałem się zbytnio, no wiadomo jak pionówka to wbijesz się, ale tak to było ok i komfort się porpawił trochę ze względu na długość resorka.