Wpływ włączonego ogrzewania na spalanie

Witam. Słyszałem, że używanie klimatyzacji ma wpływ na spalanie samochodu, ale jak jest z używaniem zwykłej "dmuchawy"? Czy takie zwykłe ogrzewanie ma wpływ na spalanie?

Klimatyzacja ma wpływ natomiast zwykła dmuchawa niektórzy mówia że ma jakiś tam wpłym ale nawet jeżeli to bardzo niewielki wręcz znikomy

ok, to w końcu ma zwykła dmuchawa wpływ na spalanie czy nie? Jaki kolwiek najmniejszy wpływ?

nie ma, pobór mocy jest tak znikomy że pomijalny,
ciepło w odróżnieniu od klimatyzacji nie jest wytwarzane przez kompresor a to on zabiera troche mocy z silnika, sama dmuchawa chodząc zużywa na tyle mało prądu że jest to pomijalne,
inna sprawa jeśli masz klimatronik

Każdy pobór prądu ma wpływ na obciążenie silnika przez alternator. Jazda na światłach, włączone ogrzewanie tylnej szyby, wzmacniacz itp. Jednak jak już ktoś wspomiał owe obciążenie jest na tyle znikome, że się go nie wykazuje i istnieje ono tylko w teorii, podobnie jak MAGNETYZERY

Tak jak koledzy wyżej napisali - włączenie klimy ma wpływ mna spalanie, ponieważ pracuje kompresor, który obciąża silnik. Natomiast samo włączenie dmuchawy powoduje oczywiście większe spalanie, ponieważ silnik dmuchawy również powoduje jakieś obciążenie na silniku ( przez alternator ) ale jest na tyle małe, że nie bierze się tego pod uwagę. Tak samo jak ze światłami.

no ze światłami sięnie zgodze, masz 110W z przodu i co najmniej 30W z tyłu
do tego oświetlenie wnętrza to daje jakieś 150W a to już bardzo dyży pobór prądy gdue dmuchawa ma max zwykle nie pobiera więcej jak 50W czyli 3 razy mniej, a światła to jakiś litr na 100 km więcej

pocieszny napisał(a):a światła to jakiś litr na 100 km więcej

No jesli wyliczyłeś taką ilość, to na jakiej podstawie i w jakim aucie??

pocieszny napisał(a): masz 110W z przodu

Ja bym powiedział że nawet 120W - 2x mijania po 55W plus 2x postojówki po 5W ( postojówki też się świecą z mijania )

pocieszny napisał(a): i co najmniej 30W z tyłu

Z tyłu to akurat troszkę mniej - 2x pozycyjne po 5W i 2x oświetlenie tablicy też po 5W. Razem daje to 20W

Ale to wszystko to tylko tak na marginesie - oczywiście światła pobierają nieco więcej prądu niż dmuchawa - tu masz rację.

w części pojazdów tylne postojowe to 10W
ale pisałem na szybko z pamięci więc może być różnie z tymi watami

@robbydzia ogólnie rzecz biorąc im mniejszy slnik tym większy będzie przyrost spalania,
przykłądowo w moim 3.2 V6 jest to około 0,6-0,7 litra w dieslu 4,2 około 0.5 ale w Golfiku 1,4 różnica była masakryczna 1-1,2 litra
po prostu opór jaki stawia alternator jest dość duży, im większy moment tym silnik łatwiej go pokonuje, im mniejszy tym jest gorzej a spalanie rośnie
różnice w spalaniu są podane an przykładzie samochodów które mam/miałem i sprawdzałem "organoleptycznie"

Przyznam, że czytam z niedowierzaniem ale.... No dobra, jeżdziłeś 100km bez włączonych świateł?


Jesli przekonasz mnie, to kupię światła do jazdy dziennej LED

robiłem/robie jeszcze większe przebiegi bez świateł
wszytko zależy od auta które posiadasz, sprawności układu elektrycznego, i paru innych rzeczy, ale redukcja spalania czasem jest znaczna, choć podejrzewam że w nowych autach gdzie elektryki/elektroniki jest mnóstwo różnic makabrycznych nie będzie
dużo też zależy od sposobu jazdy i wykorzystania auta

dzienne ledy mają wielką zalete w postaci nie obciążania ukłądu dużymi prądami, starsze auta nie są przystosowane do jazdy non stop na światłąch, nowsze też szłu nie robią, wystarczy popatrzeć w mrozy które auta potrzebują prądu dodatkowego

jak sie mijania swiecą to postojówki u mnie nie to co mam cos skopane?

jak dam na 5 dmuchawe to wg mnie ona bardziej obciąza sinlik niz mijania

a co do ogrzewania to wlaczenie ogrzewania na max ma wplyw na spalanie bo nawet zalecaja ze by zimą nie wlaczac ogrzewania dopóki sie silnik nie rozgrzeje do 90st

to po to żeby ci szyba odśrodka nie marzła iżebyś nagrzewnicą nie schładzał rozgrzewającego się silnika
tak pozycje masz skopane
jak ci dmuchawa bierze więcej niż 110W to też masz coś skopane

a poco z przodu postojówki jak sie swiecą miajania?

a to od czego jest termostat? czyli piszesz ze jak wlaczymy ogrzewanie to silnik sie schlladza czyli wiecej pali na ogrzewaniu?