Wysłany: 17 Marzec 2010, 00:54 Wybór najlepszego samochodu na start!
Witam! Na początku lipca czeka mnie osiemnastka na którą czekam od 2 lat - jedynie myśląc o aucie Na start będę miał koło 14-16 tysięcy, w 4x4 zakręciłem się w... sobotę! I tak się zakręciłem że zapomniałem o wszystkich autach jakie dotychczas chodziły mi po głowie! Jestem przekonany że będzie to samochód terenowy, bez wątpienia. Siedząc dniami i nocami śledzę tematy dotyczące różnych aut. Proszę Was o selekcję tego co jest w teren na to co wchodzi w grę i na to co odpada. Dotychczas myślałem o Patrolu Y60 2.8TD w Longu, lecz przegrał z obecnie priorytetową Dyskoteką przez wadę z chłodzeniem silnika (wybuchające silniki ) oraz przez spalanie. Jak na razie po głowie chodzi mi Land Rover Discovery I 2,5TDi - ma go sąsiad, więc będę miał okazję się przejechać.
WYMOGI:
Auto potrzebuję w teren i do miasta. Generalnie potrzebuję autko które będzie mi potrzebne każdego dnia do jazdy do szkoły i z powrotem oraz w teren. Z racji że moje serce leży w górach czasem będę potrzebował gdzieś podjechać z wielkimi ciężkimi plecakami i 5 osobami na pokładzie. Poza tym chciałbym się zacząć zajmować off roadem Powoli zapuszczając się w coraz cięższy teren, oczywiście inwestując w auto. Jak możecie to napiszcie co sądzicie o Dyskotece, oraz zaproponujcie inne autka. W propozycjach prosiłbym o napisaniu na temat awaryjności auta, spalania, kosztu części i możliwości.
Wysłany: 17 Marzec 2010, 07:24 Re: Wybór najlepszego samochodu na start!
Spalanie Patrola a Dyskoteki to różnica 2-3 litrów jak wsadzisz większe koła i cięższy szpej to spalanie będzie raczej porównywalne, tyle palą terenówki to nie Polo 1.0 z LPG. Patrol o wiele większy od Dyskoteki nie jest więc parkuje się podobnie, jeśli potrafisz i dbasz o ten silnik to nie wybucha, zaletą Patrola jest pełna blokada. Dyskoteka niestety nie posiada blokady. Do tego Patrol nie boi się dużo ponadwymiarowych kół, najlepiej jakbyś się przejechał i zobaczył które auto Tobie najlepiej odpowiada i w trasie i w terenie.
_________________ Patrol K260
E 290 TD Avantgarde
Toledo GT
Wysłany: 17 Marzec 2010, 08:58 Re: Wybór najlepszego samochodu na start!
jest jeszcze kwestia zbrojenia auta bo im bardziej auto przerobione tym mniej nadaje sie na ulice.Ciezko jest pogodzic chec uzytkowania auta na codzien i w teren.A co do spalania to bedzie oscylowalo w granicach 15l/100km z tendencja wzrostowa jezdzac w terenie
_________________ nie ważne jak, oby do przodu
SJ413 '85, SPOA, PERSISHINI 225/70/15
Wysłany: 17 Marzec 2010, 11:01 Re: Wybór najlepszego samochodu na start!
zaraz zaraz.. wyszpejowana dyskoteka spali na trasie 8-9l, uzbrojony patrol min.13l.
w mieście różnice tylko się powiększą.
patrol żeby jeździć musi mieć min 33" opony, dyskotece wystarczy 31".
mosty patrola są superwytrzymałe, dyskoteka potrzebuje torsenów by zlikwidować wybuchy dyfrów.
disco na głowę bije patrola pod względem pojemności wnętrza i komfortu jazdy,
jest duuużo tańsze w eksploatacji (ceny części),
wygląda mniej offroadowo i na trawersach przejedzie mniej niż pół tego co patrol.
to tak w skrócie oceniając ostatnie nasze wyczyny w błocie
_________________ SCARAB TEAM
www.scarabteam.pl
-------------------------------
vitara->LJ73->disco300
Wysłany: 17 Marzec 2010, 16:47 Re: Wybór najlepszego samochodu na start!
PITSJ413:) napisał/a:
jest jeszcze kwestia zbrojenia auta bo im bardziej auto przerobione tym mniej nadaje sie na ulice.Ciezko jest pogodzic chec uzytkowania auta na codzien i w teren.:
dokładnie tak, wiec zastanów się czy te zjazdy z asfaltu to tak bardziej w błoto po klamki, czy turystyka bo jak turystyka , to disco będzie wypaśne do takich celów, a jak coś bardziej extremalnego Cię interesuje to może warto nad czymś innym się zastonowic co by kasy nie wtopic
_________________ Jeba* i się nie dać, a wyniki same przyjdą...
Wysłany: 17 Marzec 2010, 18:35 Re: Wybór najlepszego samochodu na start!
No właśnie jeździ nim głównie po asfalcie, czasami lekki teren, a chodziło jej raczej o komfort resorowania zawieszenia, choć jak dla mnie Patrolem na 33" i lifcie 4" też się wygodnie jechało
_________________ Patrol K260
E 290 TD Avantgarde
Toledo GT
Wysłany: 17 Marzec 2010, 18:45 Re: Wybór najlepszego samochodu na start!
Witam ponownie W tej chwili wróciłem z przed domu, pewnie chętnie zapytacie po co to mówię... A więc akurat sąsiad - posiadacz dyskoteki 1 wrócił do domu i go złapałem zanim wjechał do garażu Jest to dyskoteka rocznik 97 przebieg 197 tysięcy wersja 3 drzwiowa zarejestrowany na cięzarowe. Ojciec ma firmę więc z tego co wiem jeśli go odpowiednio zarejestrujemy to będzie -22% vatu przy ubezpieczeniu, czy jakoś tak - dokładnie tematu nie znam, dowiem się od Taty wieczorem Stan tej dyskoteki hmm... Generalnie jest ok, zanim w niej usiadłem miałem wrażenie że drzwi kierowcy są troszkę opadnięte bo szpara się powiększała lekko u góry drzwi idąc od zawiasów w kierunku przeciwnym. Siadłem sobie na chwilkę, ahh... Na fotkach fotele wyglądają jak taborety, a tu heca! Siedziałem jak król! Miejsca w aucie mnóstwo. Nie raz i nie dwa patrzyłem przez okno widząc sąsiada leżącego pod autem konserwującego podwozie, myślę że nie ma się co obawiać. W Disco wrażliwa jest podłoga w bagażniku, pytałem jak tam sytuacja się miewa - powiedział że jest zrobiona. Co ciekawe w trakcie rozmowy nagle usłyszałem... "Jak chcesz to Ci go mogę sprzedać" Jak zaczynałem rozmowę powiedziałem że rozglądam się właśnie za Discovery 1 w okolicach 14-16 tysięcy, może właśnie dlatego powiedział że za około 16 jest mój myślę że coś spuści, jeśli bym się zdecydował. Pamiętam, że gdy go kupił rok temu miał zamontowany Grill i taką konstrukcję stalową na tylnej klapie, myślę że dorzuci (oczywiście zapasowe koło również, które jest właśnie na tej konstrukcji). Odmontował tą konstrukcję, bo mu drzwi siadły . Wspomniał że jest parę rzeczy do zrobienia ale on to zrobi zanim mi sprzeda jeśli się zdecyduję. Co myślicie o tym egzemplarzu? Silnik oczywiście 2,5. Co do wyposażenia się dowiem jak go następnym razem złapię. Odpowiadając na Wasze pytania na początku na pewno będzie to turystyka, nie błoto po klamki Więc jak rzekł kolega Wezyrro będzie to opcja idealna Czekam na odpowiedzi, dziękuję za dotychczasowe i pozdrawiam Link do zdjęcia omawianego wozidła http://www.fotosik.pl/sho...b8aa05a49ea7b8b
Wysłany: 17 Marzec 2010, 19:04 Re: Wybór najlepszego samochodu na start!
Z zewnątrz raczej ok, a jak inne miejsca i ich korozja? Silnik? Rama? Brakuje raczej drugiej części zderzaka z przodu i w to miejsce wsadzone jakieś halogeny (tak mi się wydaje ale ja na Dyskotekach sienie znam )
_________________ Patrol K260
E 290 TD Avantgarde
Toledo GT
Wysłany: 17 Marzec 2010, 19:57 Re: Wybór najlepszego samochodu na start!
osiemnastkę miałem osiemnaście temu ale swoje hobby dopiero teraz zaczynam realizować wygodnymi autkami trochę tyłek nawoziłem już więc zakupiłem drugie do zabawy i realizacji praktycznej hobby.
wybór padł na samiego.i pomimo ,że narazie roboty przy nim full to radocha jest.
jak ktoś na tym forum napisał BŁOTO WCIĄGA i miał 100% racji.
a co do Twojego postu to myślę,że tak jak i mi tu wcześniej doradzili-musisz określić drogę którą chcesz jechać (do czego to autko ma Ci służyć)
Pozdrowienia -dla następnego wciągniętego
_________________ KONTROLA JEST NAJWYŻSZĄ FORMĄ ZAUFANIA
Wysłany: 18 Marzec 2010, 00:13 Re: Wybór najlepszego samochodu na start!
a ja koledze zaproponuje coś co jest pomiędzy patrolem a dyskoteką
będzie pancerność patrola oszczędność dyskoteki a do tego legenda marki
Toyota LandCruiser 70
wiem będzie od razu że mała, że słaba że na małych kółkach i że droga,
autko dzielne w terenie, o dużym potencjale motania, nadające się i na wycieczkowóz i na autko do terenu, ma zajebisty promień skrętu (lepszy nawet od samuraja) a o wiele bardziej wytrzymałe podzespoły
oglądnij, najlepiej wsiądź do jakiejś i się przejedź
_________________ Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada!
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach
Na start będę miał koło 14-16 tysięcy, w 4x4 zakręciłem się w... sobotę! I tak się zakręciłem że zapomniałem o wszystkich autach jakie dotychczas chodziły mi po głowie! 
Jestem przekonany że będzie to samochód terenowy, bez wątpienia. Siedząc dniami i nocami śledzę tematy dotyczące różnych aut. Proszę Was o selekcję tego co jest w teren na to co wchodzi w grę i na to co odpada. Dotychczas myślałem o Patrolu Y60 2.8TD w Longu, lecz przegrał z obecnie priorytetową Dyskoteką przez wadę z chłodzeniem silnika (wybuchające silniki 
) oraz przez spalanie. Jak na razie po głowie chodzi mi Land Rover Discovery I 2,5TDi - ma go sąsiad, więc będę miał okazję się przejechać.
oraz w teren. Z racji że moje serce leży w górach czasem będę potrzebował gdzieś podjechać z wielkimi ciężkimi plecakami i 5 osobami na pokładzie. Poza tym chciałbym się zacząć zajmować off roadem 
Powoli zapuszczając się w coraz cięższy teren, oczywiście inwestując w auto. Jak możecie to napiszcie co sądzicie o Dyskotece, oraz zaproponujcie inne autka. W propozycjach prosiłbym o napisaniu na temat awaryjności auta, spalania, kosztu części i możliwości.
A więc akurat sąsiad - posiadacz dyskoteki 1 wrócił do domu i go złapałem zanim wjechał do garażu 
Stan tej dyskoteki hmm... Generalnie jest ok, zanim w niej usiadłem miałem wrażenie że drzwi kierowcy są troszkę opadnięte bo szpara się powiększała lekko u góry drzwi idąc od zawiasów w kierunku przeciwnym. Siadłem sobie na chwilkę, ahh... Na fotkach fotele wyglądają jak taborety, a tu heca! Siedziałem jak król! 
Jak zaczynałem rozmowę powiedziałem że rozglądam się właśnie za Discovery 1 w okolicach 14-16 tysięcy, może właśnie dlatego powiedział że za około 16 jest mój 
. Wspomniał że jest parę rzeczy do zrobienia ale on to zrobi zanim mi sprzeda jeśli się zdecyduję. Co myślicie o tym egzemplarzu? Silnik oczywiście 2,5. Co do wyposażenia się dowiem jak go następnym razem złapię. Odpowiadając na Wasze pytania na początku na pewno będzie to turystyka, nie błoto po klamki 
Link do zdjęcia omawianego wozidła 
