Wymiana uszczelki pod głowicą?? Po wymianie kopci jak diabli

W mojej Vectrze 1.6 8V poszła uszczelka pod głowicą ... zaprowadziłem autko do mechanika i okazalo się że strzelona jest między 3 a 4 tłokiem ... ok autko zostało głowice splanowali, zalożyli nową uszczelkę a tu akcja zonk przedstawiam filmiki jak autko pracuje... Dymi się z silnika jak diabli ... Czyżby źle zalożona uszczelka pod głowicą ... mechanicy stwierdzili że ma taki przedmuch na tłoku... jakoś mi się nie wydaje...

Zimny silnik:

Ciepły silnik:

Przyśpieszenie od 0-100 :

To co leci po odkreceniu korka to sa spaliny? Skad poza korkiem to leci? Odma?
Bo jak to sa spaliny, a pewnie tak, to mechanik dobrze mowi, ze masz mega przedmuchy.
Z bagnetu tez spalinami daje, tutaj UGP nie ma nic do tego.

A jak to jest para wodna, to glowica jest peknieta pewnie, ale watpie bo to pewnie spaliny, pierscienie do wymiany masz conajmniej.

Kurcze dziwi mnie ten fakt dzisiaj było u nas minus 4 autko odpaliło od pierwszego kopa jak to można określić ... Raczej wygląda to na spaliny chociaż z tym nie jestem pewien... wężyk od odmy jest strzelony ale delikatnie i z niego się akurat najmniej dym ulatnia... gorzej jest bo ten dym idzie spod uszczelki glowicy... i z tego co zauważyłem to miałem jakąś plame pod autem bezwonną jakby płyn plus z pod uszczelki sączy się olej ...

No jak leca na zewnatrz spaliny uszczelka, to skopali robote, ale to nie zmienia faktu, ze pierscienie tez masz do wymiany.

Co do odpalenia na dotyk to dziwne faktycznie, bo majac tak nieszczelna komore spalania, masz kompresje duzo za niska. Ale to zalezy od silnika tez, jedne odpala, inne nie.

Jak ci takie planowanie zrobili, to juz wiesz czemu efekt jest taki jaki jest...