Przymierzam się do wymiany uszczelniacza - FTC5258 (12) w dyfrze przy wejściu wału.
Czy wystarczy odpiąć tylną część wału odkręcić śrubę (8) i wyciągnąć flanszę (10) i wymienić uszczelniacz?
Czy może jednak nie jest to takie proste i nie obędzie się bez demontażu dyferencjału i mechanika?
Sitemap
RSS