Zakładanie opon zimowych

czy są jakieś wytyczne co do opon?
przykładowo letnie mam na alufelgach i są one asymetryczne czy po wyjęciu mam je opisać gdzie która była? dlaczego to takie ważne? asymetryczne opony można zamienić miejscami czyli lewa na prawą a prawa na lewą?
A jak zimowe będę wkładał to są one kierunkowe wiec czy są jakieś wytyczne np ze opona która ma więcej odważników wędruje na przód lub tył? i można je później zamieniać miejscami typu przednia na tył i to samo po drugiej stronie?

Ja powiem ci tak wiesz nie jestem ,,oponiarzem,, byc moze zle mowie ale u siebie w kazdym aucie robie tak ze jak zdejmuje opony i skladam w garazu to zawsze mam opisane ktora gdzie jezdzila i mysle ze to najlepsza opcja a jesli chodzi o kierunkowe to masz narysowane na oponie kierunek toczenia i tak musisz zakladac jak zalozysz odwrotnie to opona bedzie stawiac duzy opor i moze prowadzic do odkrecania sie kola

bedzie stawiac duzy opor i moze prowadzic do odkrecania sie kola

A co ma piernik do wiatraka. Nie ma takiej opcji by się odkręciło koło od złego założenia opony.

Ja mam opony na felgach i z nich nie zdejmuje (mam 8 felg). Ja zmieniam na zimówki to zawsze robię tak że te co w zeszłym roku były na tyle w tym są na przedzie.

zabrzan13 napisał(a):i moze prowadzic do odkrecania sie kola

Czyzby jakas nowa teoria...Podpowiedz gdzie to wyczytałeś..

Nigdzie tego nie wyczytalem kolego tylko widzialem moi pracownicy dojezdzaja do pracy i mieli zalozone kolo kierunkowe odwrotnie i odkrecalo sie kilka razy po oborceniu opony tak jak powinna byc jest wszystko ok

Nigdzie tego nie wyczytalem kolego tylko widzialem moi pracownicy dojezdzaja do pracy i mieli zalozone kolo kierunkowe odwrotnie i odkrecalo sie kilka razy po oborceniu opony tak jak powinna byc jest wszystko ok

Coś musiałeś źle usłyszeć od swoich pracowników. Nie możliwe jest to by się odkręcało od źle zamontowanej opony.

Nie uslyszalem tylko sam jechalem i widzialem kolego zapytaj w zakladzie oponiarskim ze mozliwe jest odkrecanie sie kola z opona kierunkowa zalozona w druga strone

koledzy bez jaj prosze
to jak Wy dokręcacie te kola mojemu koledze tez sie odkręciło kolo przednie w jaki sposób do cholery?
Ja tam zawse dokręcam koła sam ręcznie kluczem z wyposażenia auta najpierw jak jest podniesione na krzyż a później opuszczam auto i dokręcam na krzyż i to nogą używając całej siły na maxa i nigdy mi sie kolo nie odkręciło
a z odkręceniem tez nie ma problemu używam swojej sily i nogą bez problemu śruby poluzuje

Wszystko do czasu drogi Piotrze. Jak pourywasz szpilki to zobaczysz...

Kubuch, to jak mam dokrecac kola?

Kluczem dynamometrycznym.

to nogą używając całej siły na maxa

Nie dokręca się kół nogą. Moment dokręcenia koła samochodu od to około 100Nm. A ręką śmiało to dokręcisz i nawet nie musisz tak bardzo siły dużej używać.

piotrauto napisał(a):Kubuch, to jak mam dokrecac kola?

Ręką...

klucza niemam a zawsze mnie uczono ze sie dokręca noga z całej siły i po jakis 100km nalezy jeszcze dokręcic i sprawdzic
bał bym sie jechac autem w którym kola dokręcone są ręką
jak juz mówiłem mojemu koledze kolo sie odkręciło i ledwo trzymalo dobrze ze mu nie odlecialo na autostradzie a wracał z francji przez niemcy a tam ponad 200 grzał

lucza niemam a zawsze mnie uczono ze sie dokręca noga z całej siły i po jakis 100km nalezy jeszcze dokręcic i sprawdzic
bał bym sie jechac autem w którym kola dokręcone są ręką

To źle cie uczyli, nawet powiem bardzo źle. Ja dokręcam koło ręką. I to nie na max. Ba jak bym się jeszcze zaparł to bym jeszcze dokręcił.

Ja za to bał bym jeździć tak mocno dokręconymi kołami. Co z tego że się nie odkręcą jak szpilki za to się pourywają.

Wszystko się robi z umiarem.