» 09 Cze 2009, 09:10
Najlepiej pomyslec w parze o sprężynach z amortyzatorami. Wymiana samych sprężyn jest niedrogim wyjściem, auto bedzie twardsze i lepiej bedzie sie trzymać na zakrętach ale seryjne amortyzatory szybciej sie zużyją/zepsują. Co prawda ludzie zmieniają same sprężyny i tak jeżdżą ale powinno się pomyslec tez o amorkach.
Pozdrawiam.
Tuningowi diesli - NIE