Zgrabne kombi do ok. 9tys zł z LPG

» 27 Gru 2011, 03:06

Witam. Potrzebuje kupić zgrabne kombi na codzienną harówkę w pracy. Autko nie może być rozmiarów Titanica, ale fajnie by było gdyby było pakowne i względnie zwrotne. Co do wyposażenia to obowiązkowo ABS, Air Bagi i klima i fajnie by było gdyby miało jeszcze trochę dodatków. Obowiązkowo LPG bo auto będzie pokonywało ok. 3 tys. km w miesiącu. Coś w rodzaju Volva V40. Jak możecie to podrzućcie jakieś sprawdzone i wytrzymałe modele. Z góry dzięki.

» 27 Gru 2011, 11:13

Jak 3tys.km miesięcznie to nie lepiej diesel?
Ja bym zaproponował Opla Astre II albo VW Passat B4.
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/opel-astra-comfort-1-6-C21993237.html
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/volkswagen-passat-cla ... 36925.html

» 27 Gru 2011, 13:33

Jak 3tys.km miesięcznie to nie lepiej diesel?

Diesel to wręcz wymarzony silnik na trasy, jeśli trafimy na zadbany egzemplarz samochodu z silnikiem diesla, mamy gwarancję że spalanie wyjdzie nam zaskakujące. Jeśli robisz długie trasy, np. krajowe z Polski do Niemiec, to autobahnem jedziesz jak we śnie

Również poleciłbym Astrę, pakowne auto i jeśli chodzi o wyposażenie na pewno by Cię zadowoliło, w sam raz na długie trasy. Rozmiarów Titanica na pewno nie jest, a stylistycznie wedle gustu, jak dla mnie auto wygląda wciąż młodo zważywszy na rok produkcji.

Jeszcze jedno auto, które mogłoby odpowiadać Twoim kryteriom to Mitsubishi Galant VIII.

» 27 Gru 2011, 13:38

Rzecz w tym, że auto nabija te kilometry głównie po mieście, a przy dzisiejszych cenach ropy diesel odpada. Teraz jeździłem dieslem i gaz mimo wszystko wychodzi taniej, a jednak auto służy do celów zarobkowych więc czym tańsze w utrzymaniu tym więcej zostaje w kieszeni

A co powiedzie na Lagunę I Kombi albo Civic VI Aerodeck ??

» 27 Gru 2011, 14:36

Laguna ok (jeśli mówimy o Igeneracji),Civic VI też tylko tam instalacja tylko sekwencja bo z tanimi instalkami bywa różnie.
Ja jeszcze moge polecić Audi A6 C4.
http://otomoto.forumsamochodowe.pl/audi-a6-quattro-w-gaz ... 01147.html

» 28 Gru 2011, 13:42

A Volvo V40? Jak te auta wytrzymują duże przebiegi? Czy są względnie bezawaryjne? Mówię tutaj o zagazowanym benzyniaku oczywiście. I jak jest z cenami części i ich dostępnością? I jak wychodzi spalanie? Jeżeli ktoś może zna auto to na co zwracać szczególną uwagę przy zakupie?