Zimny diesel mocno kopci

witam. jestem posiadaczem vw jetta rocznik 88 z slinikiem 1.6TD. gdy stoi cała noc na ok 3 st mrozie mam problem z odpaleniem. trzeba dosc dlugo krecić. gdy juz zapali to mocno kopci siwym dymem. czy wtryskiwacze bylyby juz uszkodzone?

Siwy dym Przyjacielu w dieslu to niedobry objaw,wiem bo miałem diesla,przygladnij sie uszczelce pod glowica i oby to było tylko to.Wtryski jesli siadaja dają dymek ciemny,też trudno zapalić!!!

myslisz kolego ze moze byc brak kompresji?

Oczywiście!!! W silniku benzynowym jasny dymek może byc przyczyna zjedzonych pierscieni,TEŻ!!! A powiedz mi nie zagotowaleś ta płynu nigdy???

Ach poczekaj Ty masz jeszcze turbinkę,przyglądnij się takze temu cudowi!!!

ja duzo jade po miescie w korkach to troche mocno mi sie grzeje. mam nadzieje ze tylko na pierscieniach sie skonczy. az sie boje myslec ile to bedzie kosztowac.

W jakim stanie są świece żarowe?

swiece sa dobre. przy odpalaniu "przebiera"

a gdy goracy też kopci czy nie???

jak jest slinik rozgrzany to tez troche kopci ale mniej niz na zimno

Zagotowałes kiedykolwiek dosć niedawno,szczerze rzeknij!!!

nie zagotowałem. ale widze po wskazniku temp ze w jak jade w korkach to dosc mocno sie nagrzewa.

Pierwsze co mozesz zrobic to po prostu odkrecic korek wlewu plynu chlodniczego i zapal silnik ,jesli ci zacznie wyrzucac plyn to wszystko jasne!!!

odkrecic korek na zbiorniczku płynu chlodniczego? ma niby ze zbiorniczka wyrzucac? powiedz mi tylko co to ma oznaczac?

Spoko pytaj do znudzenia napewno ci tutaj pomożemy,nie denerwuj sie!!!Ma nie wyrzucać!!!Jesli bedzie ci wyrzucac i poczujesz zapach spalin wydobywajacy sie z ukladu chlodzenia czy zobaczysz oka olejowe w plynie to lipka, ale?Najpierw sprawdz to!!!