Zmiana ilości miejsc

Witam!

Jako, że to mój pierwszy post to przy okazji chciałbym się przywitać.

Mam pewien dylemat. Otóż chcę kupić samochód dostawczy i zrobić w nim siedzenia dla 6 osób. Chodzi mi o zrobienie czegoś w stylu VW Caravelle. Zastanawiam się czy jest możliwość kupienia dostawczaka z dwoma/trzema miejscami siedzącymi z przodu i pustą paką z tyłu i wstawienie tam dwóch dwuosobowych rozkładanych(do spania) kanap(jedna tyłem, a druga przodem do kierunku jazdy).I teraz następuje moje pierwsze pytanie. Czy mogę kupić samochód, który miał 3 miejsca i zrobić taką przeróbkę i czy będzie to legalne, czy lepiej byłoby kupić samochód, który od początku miał 6 miejsc i na tyle osób był zarejestrowany.

Teraz drugie pytanie. Czy w takich kanapach trzeba wtedy montować pasy bezpieczeństwa?

Chodzi mi o stworzenie samochodu wycieczkowego z możliwością przespania się w nim(nie kampera), czegoś takiego jak ekipa busemprzezswiat.pl, tylko, że z większego auta niż VW T3

Podaję linki do zdjęć pokazujących mniej więcej o co mi chodzi:

2 rzędy foteli

http://busemprzezswiat.pl/wp-content/up ... 24x682.jpg

rozłożona kanapa

http://www.busemprzezswiat.pl/wp-conten ... 133min.jpg

Jak oglądałeś kiedyś monster garage to już wiesz że można zrobić wszystko. Generalnie cały szkopuł tkwi w tym że jak przerabiasz dostawczaka na autobusik to fotele muszą być mocowane w oryginalnych fabrycznych mocowaniach, bo inaczej nie dostaniesz przeglądu chyba że trafisz nierzetelnego diagnostę. Nie wszystkie klasyczne blaszaki mają taką opcję, zależy od konkretnego modelu. Nie wiem jak sytuacja wygląda w przypadku samochodów zabytkowych to musiał byś napisać do kolegi Migi60 który jest diagnostą i może Ci powie coś na ten temat.
Busiarze z kolorowej T3ójki fajnie zrobili to auto ale czy to jest do końca zgodne z przepisami to ja mam wątpliwości

nie musisz montowac w oryginalnych miejscach, zeby Ci przeszlo przeglad musisz miec kanape czy fotele z tylu zamontowac na stale do kazdego pasy bezpieczenstwa dodatkowo musisz jak niema w blaszaku szyb z tylu zrobic szyby z kazdej strony przynajmniej jedna

Czyli będzie to legalne, jeżeli kupię dostawczaka typu np. ford transit, który będzie miał z tyłu szyby, zamontuję w nim z tyłu dwie rozkładane kanapy, a do nich przymocuję w jakiś sposób pasy.

Aha i czy można kupić samochód, który był wcześniej zarejestrowany na 3 osoby i po takiej przeróbce zarejestrować go na np 6 bez konieczności wyrabiania jakichś dodatkowych homologacji itp ?

franeg napisał(a):Czyli będzie to legalne, jeżeli kupię dostawczaka typu np. ford transit, który będzie miał z tyłu szyby, zamontuję w nim z tyłu dwie rozkładane kanapy, a do nich przymocuję w jakiś sposób pasy.

Przed taką przerobką poszukaj sobie od razu "diagnosty-klepacza"który to wszystko zalegalizuje.... Siedzenia i pasy bezpieczeństwa musza być montowane w fabrycznych punktach mocowania...Kłania się DZ.U.32 poz.?????/nie pamietam?/....Czyzby wypadek i nagonka na busy z ubiegłego roku wyleciała Ci z pamięci/17 osób odeszło na łono Abrahama/...

franeg napisał(a):Aha i czy można kupić samochód, który był wcześniej zarejestrowany na 3 osoby i po takiej przeróbce zarejestrować go na np 6 bez konieczności wyrabiania jakichś dodatkowych homologacji itp ?

Myslę ze lepiej kup sobie młotek gumowy i uzyj go w wiadomym celu....

wszystko jest legalnie , przyklad moje kangoo 2 osobowe dostawcze zmienilem na 5 osobowe rowniez dostawcze z kratka , wsadzilem fotel z tyłu i pasy , wycialem i wstawilem szybe , pojechalem na przeglad na stacje okregowa sprawdzili dali papier i przerejestrowalem z 2 na 5 osob nic trudnego

Migi60 napisał(a):

franeg napisał(a):Czyli będzie to legalne, jeżeli kupię dostawczaka typu np. ford transit, który będzie miał z tyłu szyby, zamontuję w nim z tyłu dwie rozkładane kanapy, a do nich przymocuję w jakiś sposób pasy.

Przed taką przerobką poszukaj sobie od razu "diagnosty-klepacza"który to wszystko zalegalizuje.... Siedzenia i pasy bezpieczeństwa musza być montowane w fabrycznych punktach mocowania...Kłania się DZ.U.32 poz.?????/nie pamietam?/....Czyzby wypadek i nagonka na busy z ubiegłego roku wyleciała Ci z pamięci/17 osób odeszło na łono Abrahama/...

Migi60 napisał(a):

franeg napisał(a):Aha i czy można kupić samochód, który był wcześniej zarejestrowany na 3 osoby i po takiej przeróbce zarejestrować go na np 6 bez konieczności wyrabiania jakichś dodatkowych homologacji itp ?

Myslę ze lepiej kup sobie młotek gumowy i uzyj go w wiadomym celu....

Mam dziwne wrażenie, że się ze mnie naśmiewasz. Nie wiem, więc pytam, a nawiasem o ile dobrze pamiętam to w tamtym busie sprzed roku te 17 osób jechało na drewnianych stołkach na pace, a to chyba subtelnie różni się od tego, o czym napisałem.

No ale nie ważne, żeby nie było niepotrzebnej kłótni. Trochę prześmiewczo, ale częściowo odpowiedziałeś na moje pytanie, więc dzięki.

franeg napisał(a):Mam dziwne wrażenie, że się ze mnie naśmiewasz.

Przepraszam jezeli w Ciebie obrazilem lub cos nie tak powiedzialem-napisalem

franeg napisał(a):Trochę prześmiewczo, ale częściowo odpowiedziałeś na moje pytanie, więc dzięki.

Myślę ze wyjaśniłem Ci wszystko i mimo ze trochę w w sposób dziwaczny ale cieszę się ze dotarło to do Ciebie .....

bioly21 napisał(a):wszystko jest legalnie , przyklad moje kangoo 2 osobowe dostawcze zmienilem na 5 osobowe rowniez dostawcze z kratka , wsadzilem fotel z tyłu i pasy , wycialem i wstawilem szybe , pojechalem na przeglad na stacje okregowa sprawdzili dali papier i przerejestrowalem z 2 na 5 osob nic trudnego

Tylko że ten fotel który zamontowałeś prawdopodobnie jest umocowany na FABRYCZNYCH zaczepach a nie na jakieś samoróbce. I o to w tym wszystkim chodzi. Niektóre auta dostawcze dwu lub trzy osobowe są produkowane z zaczepami do ewentualnego dodania foteli a niektóre nie.
Bo nie wierzę że diagnosta Cię przepuścił z fotelem zamontowanym domowymi sposobami. Ostatnio byłem na przeglądzie i dyskutowałem z diagnostą na temat takich siedzeń i mówił że nie ma opcji żeby takie auto przeszło legalnie przegląd techniczny.

Stiopa napisał(a): mówił że nie ma opcji żeby takie auto przeszło legalnie przegląd techniczny.

Wszystko i na temat....