i... Janusz zrobił 10k.km. postanowił zwrócić auto bo zawieszenie zaczęło stukać !!!!
REKLAMA
- budżet - ok. 10k, do lekkiego nagięcia w górę
- segm. B lub C, preferowany hatchback 5D
- benzyna, manual
- obowiązkowo klima
- w miarę ekonomiczne i trwałe - w Civiku przez 9 lat nie zepsuło się nic (poza normalnym zużyciem), chciałbym tak dalej...
- w miarę dobra blacha (a będzie miało pewnie 15-20 lat)
- silnik przynajmniej przyzwoity, żeby mieć jakąkolwiek frajdę z jazdy
- dzienne trasy ok. 30-50 km, głównie miasto, ale musi chociaż przyzwoicie nadawać się też w dłuższą trasę
- Katowice i okolice
Na razie przeglądałem:
Corolla E12 - duży rozstrzał cen (4-14k), dużo zgniluchów
Corsa D - wydaje się sensowna, w sam raz w budżecie, zgniluchy pojawiają się umiarkowanie często
Astra H - wydaje się po prostu przeciętna, co ma swoje plusy
Bravo II - chyba ponad budżet, nietania naprawa skrzyni 6-biegowej
Fiesta Mk7 - raczej ponad budżet, może Mk6 ma sens?
Honda Jazz - wszystko fajnie, ale dużo zgniluchów
Civic VII - j.w., plus te nieszczęsne skrzynie
Konkretna propozycja:
[link wygasł]
Znajomy znajomego sprzedaje swoją Corsę D. Niby nie gnije i trudno wybrzydzać przy takim staruszku, ale wrzucam foty do oceny:
Do zrobienia profilaktycznie rozrząd (możliwe, że nigdy niewymieniany
), reflektory (nie tylko klosze, ale i odbłyśniki). Gaz działa, ale w razie problemów serwis Prinsów tani nie jest.
OC za chwilę się kończy.
Ile realnie jest wart? 6-6,5k?
Wszelkie porady i opinie mile widziane
