A4 b6 jaki silnik wybrać?

A4 b6 jaki silnik wybrać?

05 Wrz 2019, 11:44

Witam, jestem na kupnie nowego auta , wybór padł na a4 b6 tylko nie wiem z jakim silnikiem szukać?
Szukam w benzynie i automacie i miło by było jak by paliło to jak najmniej. Jeszcze jaki silnik najlepiej przyjmuje LPG bo to też wymóg.

Jak z ich awaryjnością oraz z blacharką? Nie gnije tak jak większość aut teraz?
Z tego co już czytałem to bardzo dobre auta i temu wybór padł na ten model bo mógł bym wyłożyć i 35k na auto ale nie chce wydawać wszystkich oszczędności tylko po to żeby jeździć lepszym autem.
buKKa
Nowicjusz
 
Posty: 23
Zdjęcia: 8
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Był Chrysler Neon
Silnik: 2.0 133km
Paliwo: Benzyna
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2001

Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

05 Wrz 2019, 12:27

W zaleznosci odn tego jakich osiagow oczekujesz

1.6 wolnossacy (osiagi w tej budzie beda mizerne)
2.4 wolnossacy
1.8T

z ruda nie ma tragedii ale nalezy pamietac ze najstarsze egzamplarze maja juz 19 lat

chociaz osobiscie majac taki budzet wolalbym B7 (wiele zmian nie bylo wzgledem B6 i mowi sie ze to tak naprawde lifting B6) albo Seata Exeo 1.8T
Raziel11
Stały forumowicz
 
Posty: 1066
Zdjęcia: 12
Miejscowość: Wałbrzych
Prawo jazdy: 21 03 2016
Przebieg/rok: 10tys. km
Auto: Seat Leon 1P / Cupra R
Silnik: 1.6 MPI / 2.0 TSI
Paliwo: Benzyna
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna

Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

05 Wrz 2019, 13:42

za 15k kupię B7 w automacie? Zapomniałem dodać że interesują mnie tylko sedany.
buKKa
Nowicjusz
 
Posty: 23
Zdjęcia: 8
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Był Chrysler Neon
Silnik: 2.0 133km
Paliwo: Benzyna
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2001

Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

05 Wrz 2019, 15:52

Za 15 to zostaje Ci tylko B6 z 1.6 :p
Raziel11
Stały forumowicz
 
Posty: 1066
Zdjęcia: 12
Miejscowość: Wałbrzych
Prawo jazdy: 21 03 2016
Przebieg/rok: 10tys. km
Auto: Seat Leon 1P / Cupra R
Silnik: 1.6 MPI / 2.0 TSI
Paliwo: Benzyna
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna

Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

05 Wrz 2019, 17:13

Automat i b6 to nie jest dobre połączenie. We wszelkich 1.6, 2.4 i 1.8t z napędem na przód masz awaryjny multitronic. Pancerny tip tylko w Q, czyli zostaje 1.8t w Q którego za mniej niż 20 tys nie kupisz.
trainpro
Początkujący
 
Posty: 104
Prawo jazdy: 24 06 1998
Przebieg/rok: 12tys. km
Auto: Audi A6 C5
Silnik: 2.7 bit
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Sedan/Limuzyna
Rok produkcji: 2003

Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

05 Wrz 2019, 19:04

Czemu tylko 1.8t w quattro? Widziałem też inne wersje silnikowe z 4x4. 2.0 2.4 i 3.0 i to poniżej 15.
buKKa
Nowicjusz
 
Posty: 23
Zdjęcia: 8
Przebieg/rok: 20tys. km
Auto: Był Chrysler Neon
Silnik: 2.0 133km
Paliwo: Benzyna
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2001
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Kierowco - czas na zmianę opon! Nie czekaj na pierwszy śnieg Kierowco - czas na zmianę opon! Nie czekaj na pierwszy śnieg
    Zima nie musi co roku zaskakiwać kierowców – na korki i stłuczki na mokrych czy śliskich jezdniach jest antidotum: homologowane opony zimowe lub całoroczne. To właśnie teraz – gdy temperatura rano spada ...
    Alergia za kierownicą - jak sobie z nią radzić? Alergia za kierownicą - jak sobie z nią radzić?
    Razem z wiosną przyszedł ciężki czas dla alergików, uczulonych na pyłki i kurz. Prowadzenie auta w tym okresie jest dla uczuleniowców szczególnie uciążliwe. Łzawienie oczu, silny katar, obniżona koncentracja ...

  • Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

    05 Wrz 2019, 20:35

    Raziel11 napisał(a):Za 15 to zostaje Ci tylko B6 z 1.6 :p
    już nie przesadzaj... ile ma kosztować pełnoletnie czy prawie pełnoletnie popularne auto
    mike
    Moderator
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 12658
    Zdjęcia: 12
    Miejscowość: Zawiercie|Kraków
    Prawo jazdy: 04 09 2013
    Auto: Ford Focus Mk II
    Silnik: 1.6 TDCI 109KM
    Rok produkcji: 2008

    Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

    05 Wrz 2019, 20:36

    Jak znajdziesz b6 2.0 lub 2.4 w quattro to wklej link bo chetnie obejrze. Z fabryki takie nie wyjezdzaly w kazdym razie. Z benzyn tylko 1.8t i 3.0 mialy Q. Tyle ze asn chleje olej.
    trainpro
    Początkujący
     
    Posty: 104
    Prawo jazdy: 24 06 1998
    Przebieg/rok: 12tys. km
    Auto: Audi A6 C5
    Silnik: 2.7 bit
    Paliwo: Benzyna + LPG
    Typ: Sedan/Limuzyna
    Rok produkcji: 2003

    Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

    05 Wrz 2019, 21:21

    mike napisał(a):już nie przesadzaj... ile ma kosztować pełnoletnie czy prawie pełnoletnie popularne auto

    To nie kwestia naszego widzimisie tylko tego jak dane auto ze wzgledu na swoja popularnosc trzyma cene

    ps tylko nie wklejaja zaraz linkow najtanszych strupow z otomoto, te ladniejsze zaczynaja sie od ok 12tys a koncza wlasnie na 15tys, natomiast na 1.8T trzeba lekko liczyc miedzy 20 a 25tys
    Raziel11
    Stały forumowicz
     
    Posty: 1066
    Zdjęcia: 12
    Miejscowość: Wałbrzych
    Prawo jazdy: 21 03 2016
    Przebieg/rok: 10tys. km
    Auto: Seat Leon 1P / Cupra R
    Silnik: 1.6 MPI / 2.0 TSI
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna

    Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

    05 Wrz 2019, 21:41

    Czy ja wiem może topowa odmiana BEX ale zwykłe 150-163 konie za 25 tys? eee przesada

    Tak czy siak odpowiednie koszty będą generować te auta, już nie wiem czy nie lepiej iść w 2,0 z założeniem że nie był katowany i nie ma drogiego osprzętu.
    Pionek
    Stały forumowicz
     
    Posty: 1542
    Auto: Honda Accord / VW Scirocco
    Silnik: 1,4 TSI 122@150
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Sport/Coupe
    Skrzynia biegów: Manualna

    Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

    05 Wrz 2019, 21:44

    Pionek napisał(a):Czy ja wiem może topowa odmiana BEX ale zwykłe 150-163 konie za 25 tys? eee przesada

    No te zwykle to wlasnie okolice 20
    Raziel11
    Stały forumowicz
     
    Posty: 1066
    Zdjęcia: 12
    Miejscowość: Wałbrzych
    Prawo jazdy: 21 03 2016
    Przebieg/rok: 10tys. km
    Auto: Seat Leon 1P / Cupra R
    Silnik: 1.6 MPI / 2.0 TSI
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna

    Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

    05 Wrz 2019, 23:07

    Raziel11 napisał(a):ps tylko nie wklejaja zaraz linkow najtanszych strupow z otomoto
    ja nie z tych :wink:

    Będę mądrzejszy i nie będę z wami dyskutować na ten temat. Pozdrawiam cieplutko
    mike
    Moderator
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 12658
    Zdjęcia: 12
    Miejscowość: Zawiercie|Kraków
    Prawo jazdy: 04 09 2013
    Auto: Ford Focus Mk II
    Silnik: 1.6 TDCI 109KM
    Rok produkcji: 2008

    Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

    06 Wrz 2019, 08:27

    Pionek napisał(a):już nie wiem czy nie lepiej iść w 2,0 z założeniem że nie był katowany i nie ma drogiego osprzętu.

    Osprzętu drogiego może i nie ma, ale w każdym alt remont pewny. Do tego 2.0 i automat to bardzo złe połączenie i bez 5tys na start na remont multi nie ma co podchodzić.
    trainpro
    Początkujący
     
    Posty: 104
    Prawo jazdy: 24 06 1998
    Przebieg/rok: 12tys. km
    Auto: Audi A6 C5
    Silnik: 2.7 bit
    Paliwo: Benzyna + LPG
    Typ: Sedan/Limuzyna
    Rok produkcji: 2003

    Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

    06 Wrz 2019, 13:23

    Ale to tak samo można powiedzieć że każde 1,8T bierze olej, upg itp
    Czyli co ma autor kupić 1,6?

    Dlatego ja bym brał 2,0 bo tego miłośnicy upalania nie kupują, amatorski tuning itd nie ma turbo, mniejszy popyt na te silniki, a może i salon PL się znajdzie.
    Pionek
    Stały forumowicz
     
    Posty: 1542
    Auto: Honda Accord / VW Scirocco
    Silnik: 1,4 TSI 122@150
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Sport/Coupe
    Skrzynia biegów: Manualna

    Re: A4 b6 jaki silnik wybrać?

    06 Wrz 2019, 13:42

    Pionek napisał(a):Ale to tak samo można powiedzieć że każde 1,8T bierze olej, upg itp
    Czyli co ma autor kupić 1,6?

    Dlatego ja bym brał 2,0 bo tego miłośnicy upalania nie kupują, amatorski tuning itd nie ma turbo, mniejszy popyt na te silniki, a może i salon PL się znajdzie.


    KAŻDY alt w b6 bierze olej bo mają wadę fabryczną (za cienkie pierścienie). Taka sama wada jak w b8 tfsi przedlifcie. W polifcie b8 ta wada została usunięta. Tak samo jak b7 alt nie biorą oleju bo wada została usunięta, ale na b7 15tys nie wystarczy nawet na 1.6. Więc co bedziesz polecać silnik z wadą FABRYCZNĄ i multi do tego? Gdzie przy 15tys na zakup koszt naprawy tylko tych dwóch rzeczy od razu po zakupie przekroczy 10tys. Nie każdy ma to 10tys tak na wyrzucenie. Odnośnie 1.8t to też każdy ma wady fabryczne wg Ciebie? Olej mogą brać jak są zajechane, ale nie wszystkie będą brały i przede wszystkim żaden nie wyjechał z fabryki z taką wadą.
    Poza tym rozróżniasz w ogóle multi od tipa i ich awaryjność? Gdzie w 2.0 jesteś skazany na multi (a autor chce automat).

    Aha, co ma kupić autor?
    Inne auto :D
    Bo za 15tys szkoda się ładować w stare b6, gdzie jeśli chodzi o automat można polecić tylko 1.8t Q z tipem (na które za 15 tys nie ma szans na dobry egzemplarz).
    trainpro
    Początkujący
     
    Posty: 104
    Prawo jazdy: 24 06 1998
    Przebieg/rok: 12tys. km
    Auto: Audi A6 C5
    Silnik: 2.7 bit
    Paliwo: Benzyna + LPG
    Typ: Sedan/Limuzyna
    Rok produkcji: 2003