Audi A3 e-tron ma 204KM i zużywa zaledwie 1,5l na 100 km

Audi A3 e-tron ma 204KM i zużywa zaledwie 1,5l na 100 km

21 Lut 2013, 15:01

Audi prowadzi intensywne prace nad elektryfikacją napędu przy pomocy hybrydowej techniki plug-in. Na tegorocznym Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie, producent zaprezentuje Audi A3 e-tron. Moc systemowa samochodu - 150 kW (204 KM) i systemowy moment obrotowy 350 Nm, są gwarancją jego sportowych osiągów.

Image

A3 e-tron to prawdziwe Audi. Od zera do 100 km/h przyspiesza w 7,6 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 222 km/h. Zużycie paliwa tego pięciodrzwiowego kompaktowego auta, mierzone wg norm ECE, wynosi średnio 1,5 l na 100 km, co odpowiada emisji 35 g dwutlenku węgla na km. Korzystając z napędu elektrycznego, Audi A3 e-tron rozpędza się do prędkości 130 km/h, a jego maksymalny zasięg w tym trybie jazdy wynosi 50 km.

Image Image Image Image

Silnik spalinowy zastosowany w tym samochodzie to zmodyfikowana jednostka 1.4 TFSI, generująca 110 kW (150 KM) mocy. Połączono ją przy pomocy sprzęgła z silnikiem elektrycznym o mocy 75 kW. Elektryczna jednostka napędowa jest zintegrowana z nowo opracowaną, sześciostopniową przekładnią automatyczną e-S tronic, która przekazuje siły napędowe na koła przedniej osi. Oba źródła napędu uzupełniają się. Silnik elektryczny dostarcza maksymalny moment obrotowy od startu do ok. 2000 obr./min, a jednostka TFSI w zakresie od 1750 do 4000 obr./min.

Image

Audi A3 e-tron może poruszać się tylko przy pomocy silnika spalinowego, wyłącznie z napędem elektrycznym, lub też w trybie hybrydowym. Dynamicznie przyśpiesza korzystając jedynie z napędu elektrycznego, bez konieczności załączania spalinowego. Kierowca podejmuje decyzje, kiedy oba rodzaje napędu pracują jednocześnie ("boosting - pobudzanie"), a gdy zdejmuje nogę z pedału gazu, silniki chwilowo się dezaktywują ("gliding - żeglowanie"). W ten sposób wyeliminowany zostaje moment hamujący silnika, a wydajność wzrasta.

POLECAMY Gelber Engel - nagroda dla Audi A3 za doskonałą jakość

Prezentowany na genewskim salonie model A3 e-tron, nakreśla realistyczną perspektywę przyszłości, zgodną z wizją wytyczoną przez Audi. Elektryfikacja napędu, głównie przy pomocy technologii plug-in, odgrywa decydującą rolę w strategii marki z Ingolstadt.

źródło: Audi
Redakcja
Forum Samochodowe
Redakcja
Redakcja
Awatar użytkownika
 
Posty: 2286
Zdjęcia: 8318
Rejestracja: 18 Cze 2012, 12:53
Prawo jazdy od: 12 03 1998
Auto: Audi A4 B6

Re: Audi A3 e-tron ma 204KM i zużywa zaledwie 1,5l na 100 km

21 Lut 2013, 23:28

Ładny kolor,naprawdę tylko tyle zużywa?
Kredyty samochodowe i nie tylko -zobacz na stronie !
netman
Nowicjusz
 
Posty: 30
Rejestracja: 18 Lip 2012, 09:20
Prawo jazdy od: 01 01 2001
Auto: Fiat
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Kłopoty z oświetleniem – jak sprawdzić stan oświetlenia? Kłopoty z oświetleniem – jak sprawdzić stan oświetlenia?
    Zgodnie z obowiązującymi w Polsce przepisami każdy pojazd, który został dopuszczony do ruchu musi mieć sprawne oświetlenie. Dotyczy to wszystkich świateł zamontowanych w samochodzie. Jeżeli podczas kontroli drogowej ...
    Rolling Barrier System - obrotowe beczki na drodze Rolling Barrier System - obrotowe beczki na drodze
    "Rolling Barrier System" to w skrócie obrotowe beczki na drodze system ten opracowała koreańska firma ETI. Jest to bariera drogowa złożona z obrotowych beczek, które mają bardzo duże możliwości pochłaniania ...

  •  
    • Warto przeczytać
    • Tańczące dziewczyny
      Mazda rim
      Scarab Team - Piotr Florczak (Flor)
      Nissan 350Z