Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

03 Lut 2010, 23:01

Witam!
Dziś przydarzyła mi się dziwna sytuacja. Przyspieszając, przy około 100km/h zapaliła się kontrolka alternatora i przestało działać wspomaganie kierownicy. Potem okazało się, że dodatkowo przestało działać turbo (charakterystyczny "odkurzacz" znikł..). W silniku wszystko wygląda w porządku, więc jestem kompletnie bezradny w tej sytuacji.
Z góry dziękuję za jakiekolwiek rady.
Justley
Nowicjusz
 
Posty: 4
Rejestracja: 03 Lut 2010, 22:50
Miejscowość: Warszawa
  • Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    03 Lut 2010, 23:04

    altek i wspomaganie- pasek klinowy się nie urwał/poluzował??
    Panowie!! Co JEST!! Ciśnienie mi spada! ;)
    pocieszny
    Forumowicz VIP
     
    Posty: 6640
    Zdjęcia: 1
    Rejestracja: 03 Wrz 2009, 23:40
    Miejscowość: z błota ;)

    Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    03 Lut 2010, 23:06

    Niestety tego jeszcze nie wiem, ponieważ się spieszyłem. Odstawiłem samochód, nie oglądając wszystkiego dokładnie. :<

    I pytanie czy przy obluzowanym pasku silnik normalnie by odpalił?
    Justley
    Nowicjusz
     
    Posty: 4
    Rejestracja: 03 Lut 2010, 22:50
    Miejscowość: Warszawa

    Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    04 Lut 2010, 18:22

    Co ma pasek klinowy do silnika ? jezeli wspomaganie jest na klinowym to proste ze pasek sie urwal albo poluzowal
    greyt
    Początkujący
     
    Posty: 151
    Rejestracja: 27 Lut 2008, 18:43

    Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    04 Lut 2010, 20:44

    To jeszcze zastanawia mnie jedna rzecz... Co ma turbina do paska?
    Justley
    Nowicjusz
     
    Posty: 4
    Rejestracja: 03 Lut 2010, 22:50
    Miejscowość: Warszawa

    Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    04 Lut 2010, 21:14

    Możiwe, że z powodu problemów z zasilaniem auto przeszło w tryb awaryjny.
    Kubuch
    Stały forumowicz
    Awatar użytkownika
     
    Posty: 2671
    Rejestracja: 12 Mar 2009, 15:47
    Miejscowość: Matplaneta
    Przebieg/rok: 20tys. km
    Auto: Fiesta MK7 FL / Mini One
    Silnik: 1,0 100 KM/1,6 90 KM
    Paliwo: Benzyna
    Typ: Hatchback
    Skrzynia biegów: Manualna
    Rok produkcji: 2013
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Mazda6 zdobywa prestiżową nagrodę - Red Dot Design Mazda6 zdobywa prestiżową nagrodę - Red Dot Design
    Nowa Mazda6 została uhonorowana tegoroczną nagrodą "Red Dot", która jest wyrazem międzynarodowego uznania dla jej wyjątkowej stylizacji. Jest to kolejny sukces tego modelu oraz rewolucyjnego motywu projektowego "KODO: ...
    Sprawne i mocne podwozie z ESP w samochodach Opel ADAM Sprawne i mocne podwozie z ESP w samochodach Opel ADAM
    Śmiały kształt modelu ADAM jest dodatkowo podkreślony przez zastosowanie dużego rozstawu kół (przednich: 1485 mm; tylnych: 1478 mm). Podwozie z rozstawem osi wynoszą-cym 2311 mm zapewnia maksymalny komfort i poziom ...

  • Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    04 Lut 2010, 22:25

    W tym silniku paska mikro nie widać, pracuje w plastikowej obudowie.
    Jak dostaniesz się do paska sprawdź rolki na pewno któraś bedzie do wymiany.
    2,5 tdi często ulega kosztownym awariom.
    andrzej_124
    Stały forumowicz
     
    Posty: 1704
    Rejestracja: 09 Sie 2007, 00:19

    Re: Audi A6 2.5 TDI - problem z turbo?

    05 Lut 2010, 00:06

    No niestety ostatnio przytrafia mi się wiele "przygód", dzięki którym mogę się o tym przekonać... ; /
    Ale serdecznie dziękuję za pomoc i pozdrawiam.
    Justley
    Nowicjusz
     
    Posty: 4
    Rejestracja: 03 Lut 2010, 22:50
    Miejscowość: Warszawa
     
    • Peugeot 206 SW, lampa przednia
      12
      Fiat Freemont Cross
      Wypadek na DK86