Bezpiecznik o akumulatora 25A zamiast 30A (Polo 6n2)

10 Lis 2013, 14:22

Przejrzałem sobie bezpieczniki w moim aucie. I jeden z bezpieczników przy akumulatorze jest nieprawidłowy, na plastiku obok bezpiecznika pisze że powinien mieć 30A, a faktycznie bezpiecznik ma 25A.
I w środku pod kierownicą 2 bezpieczniki są odwrotnie założone:
Bezpiecznik 3 (wtryskiwacze) powinno być 10A, a jest 5A
Bezpiecznik 4 (boczne światło lewe) powinno być 5A, jest 10A

Czy te złe bezpieczniki mogły mieć jakiś wpływ na auto?
A ten bezpiecznik koło akumulatora to mam wymienić na 30A? Bo dobrze rozumiem że jeśli na czarnym plastiku obok pisze 30A to ma być 30A? Bo założenie bezpiecznika o 5A niższego chyba nie miało jakiegoś celu? (nie znam się za bardzo i dlatego pytam)

[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]

11 Lis 2013, 11:48

na plastiku obok bezpiecznika pisze że powinien mieć 30A, a faktycznie bezpiecznik ma 25A.

Jeżeli nic się nie dzieje i wszystko działa, to możesz zostawić ten mniejszy - będzie lepsze zabezpieczenie.

Bezpiecznik 3 (wtryskiwacze) powinno być 10A, a jest 5A

Jeżeli wszystko jest ok, wtryskiwacze pracują, to też możesz zostawić.

Bezpiecznik 4 (boczne światło lewe) powinno być 5A, jest 10A

Tego wymień na 5A - tak jak powinno być.
Oczywiście możesz powymieniać te bezpieczniki na takie jakie powinny być. Producent zawsze nieco zawyża wartość bezpieczników, dlatego jak jest mniejszy, to wszystko działa. Ale jak się coś uszkodzi ( np. zwarcie ) to ten mniejszy szybciej zareaguje. Tak więc mniejszy może być, ale większy już nie.

Bezpiecznik o akumulatora 25A zamiast 30A (Polo 6n2)

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum