Mitsubishi Lancer Evolution X 2.0 MT AWD Turbo (280 KM) Sedan 4-drzwi

Mitsubishi Lancer Evolution w wersji X 2.0 MT AWD Turbo (280 KM) to samochód osobowy z nadwoziem typu sedan produkowany w latach od 2008 do 2018 roku. Model ten otrzymał czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 1998 cm³ (2L) osiągający maksymalną moc 280 KM i maksymalny moment obrotowy na poziomie 422 Nm. Współpracuje on z manualną skrzynią biegów o sześciu przełożeniach która przenosi napęd na cztery koła. Taka konfiguracja zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 6.5 sekundy oraz pozwala osiągnąć maksymalną prędkość wynoszącą 230 km/h. Średnie spalanie przy normalnej jeździe miasto/trasa w proporcjach 50/50 nie powinno przekroczyć 10.2 l/100km, a zbiornik paliwa o pojemności 55 litrów powinien wystarczyć na przejechanie w takich warunkach około 539 km.

We wnętrzu opisywanego modelu znajdziemy cztery miejsca dla pasażerów i jedno miejsce przeznaczone dla kierowcy czyli mamy auto 5 osobowe. Nadwozie prezentowanego modelu ma długość całkowitą 4505 mm, jest szerokie na 1810 mm, a wysokość jego jest równa 1480 mm. Rozstaw osi na poziomie 2650 mm jest zarezerwowany dla samochodów klasy średniej z segmentu D. Pozwala to podróżować w miarę komfortowo nawet pięciu dorosłym osobom (z bagażem) na dłuższych dystansach.

Poniżej prezentujemy wszystkie dane tego modelu.

Marka: Mitsubishi

Model: Lancer Evolution

Generacja: X

Seria: Sedan 4-drzwi

Modyfikacja: 2.0 MT AWD Turbo (280 KM)

Rodzaj nadwozia: Sedan

Lata produkcji: 2008 - 2018

Liczba miejsc: 5

Długość: 4505 [mm]

Szerokość: 1810 [mm]

Wysokość: 1480 [mm]

Rozstaw osi: 2650 [mm]

Rozstaw kół przednich: 1545 [mm]

Rozstaw kół tylnych: 1545 [mm]

Masa własna: 1590 [kg]

Prześwit: 140 [mm]

Ładowność: 470 [kg]

Masa całkowita: 2060 [kg]

Średnica zawracania: 11.80 [m]

Typ silnika: Silnik o zapłonie iskrowym (ZI) zasilany benzyną

Pojemność silnika: 1998 [cm³]

Moc silnika: 206 [kW] | 280 [KM]

Maksymalne obroty: do 6 500 [obr/min]

Maksymalny moment obrotowy: 422 [Nm]

Rodzaj zasilania silnika: Wtrysk wielopunktowy – każdy cylinder ma osobny wtryskiwacz, umieszczony w kolektorze, przed zaworem dolotowym

Układ cylindrów: Rzędowy (typu R)

Liczba cylindrów: 4

Rodzaj doładowania: Turbo

Średnica cylindra: 86.0 [mm]

Skok tłoka: 86.0 [mm]

Liczba zaworów na cylinder: 4

Obroty maksymalnego momentu obrotowego: do 3 500 [obr/min]

Chłodnica powietrza doładowującego: Intercooler

Rodzaj paliwa: E5, E10, Pb98 - benzyna

Typ skrzyni biegów: Manualna (ręczna)

Liczba biegów: 6

Rodzaj napędu: AWD

Spalanie - cykl miejski: 13.60 [l/100km]

Spalanie (średnie) - cykl mieszany: 10.20 [l/100km]

Spalanie - cykl pozamiejski: 8.30 [l/100km]

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 6.5 [s]

Zasięg: od 400 do 660 [km]

Norma ekologiczna EURO: EURO V

Pojemność zbiornika paliwa: 55 [litr]

Prędkość maksymalna: 230 [km/h]

Hamulce przednie: Wentylowane tarcze hamulcowe

Hamulce tylne: Wentylowane tarcze hamulcowe

Zawieszenie przednie: Kolumny MacPhersona, Stabilizator przechyłów

Zawieszenie tylne: Wielowahaczowe, Stabilizator przechyłów