Volvo S60 I 2.5 T MT (210 KM) Sedan

Volvo S60 w wersji I 2.5 T MT (210 KM) to samochód osobowy z nadwoziem typu sedan produkowany w latach od 2000 do 2004 roku. Model ten otrzymał pięciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 2521 cm³ (2.5L) osiągający maksymalną moc 210 KM i maksymalny moment obrotowy na poziomie 320 Nm. Współpracuje on z manualną skrzynią biegów o pięciu przełożeniach która przenosi napęd na przednie koła. Taka konfiguracja zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie 7.0 sekundy oraz pozwala osiągnąć maksymalną prędkość wynoszącą 235 km/h. Średnie spalanie przy normalnej jeździe miasto/trasa w proporcjach 50/50 nie powinno przekroczyć 9.2 l/100km, a zbiornik paliwa o pojemności 70 litrów powinien wystarczyć na przejechanie w takich warunkach około 761 km.

We wnętrzu opisywanego modelu znajdziemy cztery miejsca dla pasażerów i jedno miejsce przeznaczone dla kierowcy czyli mamy auto 5 osobowe. Nadwozie prezentowanego modelu ma długość całkowitą 4576 mm, jest szerokie na 1804 mm, a wysokość jego jest równa 1428 mm. Rozstaw osi na poziomie 2715 mm jest zarezerwowany dla samochodów klasy średniej z segmentu D. Pozwala to podróżować w miarę komfortowo nawet pięciu dorosłym osobom (z bagażem) na dłuższych dystansach.

Poniżej prezentujemy wszystkie dane tego modelu.

Marka: Volvo

Model: S60

Generacja: I

Seria: Sedan

Modyfikacja: 2.5 T MT (210 KM)

Rodzaj nadwozia: Sedan

Lata produkcji: 2000 - 2004

Liczba miejsc: 5

Długość: 4576 [mm]

Szerokość: 1804 [mm]

Wysokość: 1428 [mm]

Rozstaw osi: 2715 [mm]

Rozstaw kół przednich: 1560 [mm]

Rozstaw kół tylnych: 1560 [mm]

Masa własna: 1474 [kg]

Prześwit: 130 [mm]

Maksymalna przestrzeń bagażowa: 424 [litr]

Minimalna przestrzeń bagażowa: 424 [litr]

Ładowność: 536 [kg]

Masa całkowita: 2010 [kg]

Dopuszczalna masa przyczepy (z hamulcami): 3610 [kg]

Średnica zawracania: 10.80 [m]

Typ silnika: Silnik o zapłonie iskrowym (ZI) zasilany benzyną

Pojemność silnika: 2521 [cm³]

Moc silnika: 154 [kW] | 210 [KM]

Maksymalne obroty: do 5 000 [obr/min]

Maksymalny moment obrotowy: 320 [Nm]

Rodzaj zasilania silnika: Wtrysk wielopunktowy – każdy cylinder ma osobny wtryskiwacz, umieszczony w kolektorze, przed zaworem dolotowym

Układ cylindrów: Rzędowy (typu R)

Liczba cylindrów: 5

Rodzaj doładowania: Turbo

Średnica cylindra: 83.0 [mm]

Skok tłoka: 93.2 [mm]

Liczba zaworów na cylinder: 4

Obroty maksymalnego momentu obrotowego: do 1 500 [obr/min]

Chłodnica powietrza doładowującego: Intercooler

Rodzaj paliwa: E5, E10, Pb95 - benzyna

Typ skrzyni biegów: Manualna (ręczna)

Liczba biegów: 5

Rodzaj napędu: Przedni

Spalanie - cykl miejski: 12.90 [l/100km]

Spalanie (średnie) - cykl mieszany: 9.20 [l/100km]

Spalanie - cykl pozamiejski: 7.00 [l/100km]

Przyspieszenie od 0 do 100 km/h: 7.0 [s]

Zasięg: od 540 do 1 000 [km]

Norma ekologiczna EURO: EURO II i po 2000 roku EURO III

Pojemność zbiornika paliwa: 70 [litr]

Prędkość maksymalna: 235 [km/h]

Hamulce przednie: Wentylowane tarcze hamulcowe

Hamulce tylne: Hamulce tarczowe

Zawieszenie przednie: Niezależne, Kolumny MacPhersona

Zawieszenie tylne: Niezależne, Wielowahaczowe