Eco driving w zimie, kiedy za oknem trzyma mróz

Eco driving w zimie, kiedy za oknem trzyma mróz

12 Gru 2014, 14:22

Jak być eco, kiedy za oknem mróz? Dzięki utrwalaniu odpowiednich nawyków z każdą kolejną zimą zauważymy coraz większą różnicę w portfelu. Eco driving to styl jazdy, który możemy wykorzystywać niezależnie od warunków pogodowych, ale warto poznać kilka podstawowych zasad, które szczególnie zimą ułatwią nam niższe spalanie.

Image

Po pierwsze: opony
Należy o nie dbać bez względu na porę roku, ale ich stan szczególnie w warunkach zimowych ma duże znaczenie. Przede wszystkim wymieńmy opony na zimowe. Jeśli zastanawiamy się nad zakupem nowych, pomyślmy o oponach typu energooszczędnych. Będziemy na drodze bezpieczniejsi, a także ograniczymy opory toczenia, które mają bezpośredni wpływ na zużycie paliwa. Kontrolujmy regularnie ciśnienie w oponach - to właśnie niedopompowane opony powodują, że opory toczenia rosną, opony szybciej się zużywają, a w awaryjnej sytuacji droga hamowania będzie dłuższa.

Po drugie: rozgrzewanie silnika
Zamiast czekać, aż silnik się rozgrzeje, powinniśmy od razu ruszać. Silnik szybciej rozgrzeje się podczas jazdy, niż pracując na biegu jałowym. Powinniśmy również pamiętać o tym, by przygotowując samochód do jazdy, czyszcząc szyby czy zgarniając śnieg, nie uruchamiać silnika. Po pierwsze będziemy eco, a po drugie - unikniemy mandatu.

Po trzecie: odbiorniki prądu
Każde urządzenie elektryczne uruchomione w samochodzie generuje dodatkowe zużycie paliwa. Ładowarka do telefonu, radio, klimatyzacja mogą spowodować, że zużycie paliwa wzrośnie od kliku do kilkunastu procent. Dodatkowe odbiorniki prądu to również obciążenie dla akumulatora. Przy uruchamianiu samochodu wyłączmy wszystkie dodatkowe odbiorniki - ułatwi to rozruch.

Po czwarte: dodatkowy bagaż
Przed zimą zróbmy porządek w bagażniku. Odciążając samochód będziemy spalać mniej paliwa, a możemy również zrobić miejsce dla rzeczy, które przydadzą się nam zimą. Warto wozić ze sobą ciepły koc, saperkę oraz mały zapas jedzenia i picia na wypadek, gdybyśmy utknęli w śnieżnej zamieci.

"Myślenie za kierownicą wpływa na nasze bezpieczeństwo na drodze, a zmiana stylu jazdy poprawia jakość środowiska. Dodatkowo i w naszym portfelu odczuwamy, że warto poznać eco zasady. Mimo tych oczywistych plusów eco drivingu okazuje się, że nadal łatwiej jest zmienić techniczne właściwości samochodu, niż zmienić nawyki i przyzwyczajenia kierowców" tłumaczy Radosław Jaskulski, instruktor Szkoły Auto ŠKODA.

Jakie są Wasze doświadczenia w ECO driving'u zimowym? Może z własnego doświadczenia wiecie co warto, a czego nie warto robić i możecie podzielić się takimi poradami z innymi użytkownikami. Zapraszamy do dyskusji :ok:

źródło: Skoda, Redakcja
Redakcja
Forum Samochodowe
Redakcja
Redakcja
Awatar użytkownika
 
Posty: 2694
Zdjęcia: 9708
Rejestracja: 18 Cze 2012, 13:53
Prawo jazdy od: 12 03 1998
Auto: Audi A4 B6

Re: Eco driving w zimie, kiedy za oknem trzyma mróz

12 Gru 2014, 23:24

Redakcja napisał(a):pomyślmy o oponach typu energy saver.

Czyżby reklama opon pewnej firmy :?
Redakcja napisał(a):Powinniśmy również pamiętać o tym, by przygotowując samochód do jazdy, czyszcząc szyby czy zgarniając śnieg, nie uruchamiać silnika. Po pierwsze będziemy eco, a po drugie - unikniemy mandatu.

A po trzecie nie będziemy nic widzieć, bo szyba będzie zaparowana.... :/
Redakcja napisał(a):Przy uruchamianiu samochodu wyłączmy wszystkie dodatkowe odbiorniki - ułatwi to rozruch.

Ciekawe, bo ja słysząłem, a nawet wiem z doświadczenia, że jak jest mocny mróż, to przed uruchomieniem silnika warto zaświecić na kilka sekund świała, żeby pobudzić zmarznięty akumulator...
Redakcja napisał(a):Każde urządzenie elektryczne uruchomione w samochodzie generuje dodatkowe zużycie paliwa. Ładowarka do telefonu, radio, klimatyzacja mogą spowodować, że zużycie paliwa wzrośnie od kliku do kilkunastu procent.

W tym przypadku czy zima, lato czy jesień to akurat nie ma znaczenia, bo te odbiorniki pobierają zawsze tyle samo prądu...
Redakcja napisał(a):Dodatkowe odbiorniki prądu to również obciążenie dla akumulatora.

Ja bym powiedział alternatora, bo p[odczas jazdy prąd jest pobierany w pierwszej kolejności z alternatora. A nadwyżka prądu jest przeznaczana na ładowanie akumulatora. Wprawdzie im mniej właczonych odbiorników tym szybciej naładuje się akumulator.
Redakcja napisał(a):Przed zimą zróbmy porządek w bagażniku. Odciążając samochód będziemy spalać mniej paliwa,

A dlaczego tylko zimą? Jak zrobimy porządek w bagażniku latem i będziemy jeździć z mniejszym ciężarem, to nie będziemy spalać mniej paliwa :?: Ta rada ma zastosowanie tylko zimą :?:
Redakcja napisał(a):Kontrolujmy regularnie ciśnienie w oponach - to właśnie niedopompowane opony powodują, że opory toczenia rosną, opony szybciej się zużywają, a w awaryjnej sytuacji droga hamowania będzie dłuższa.

A latem to nie ma zastosowania? Tylko zimą :?:
Nie chcę być złośliwy, ale rady te są niedokładnie opisane i mogą wprowadzać w błąd :(
17 kwietnia 2018 na guza mózgu zmarła moja kochana żona Beti, mając 44 lata. Na forum jestem teraz sporadycznie.
MotoAlbercik
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 15110
Zdjęcia: 1184
Rejestracja: 12 Gru 2006, 15:25
Miejscowość: Tychy
Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ
Silnik: 4,7 ccm3 253 KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Terenowy
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2000

Re: Eco driving w zimie, kiedy za oknem trzyma mróz

15 Gru 2014, 11:23

MotoAlbercik napisał(a):Czyżby reklama opon pewnej firmy

Faktycznie, już poprawione. Chodziło dokładnie o opony energooszczędne.

Tak jak piszesz niektóre z pozostałych punktów dotyczą również i sezonu letniego. Warto o nich pamiętać nawet przez cały rok użytkując swoje auto. Temat dotyczy zimy dlatego nie wspominaliśmy w nim o innych porach roku.
Redakcja
Forum Samochodowe
Redakcja
Redakcja
Awatar użytkownika
 
Posty: 2694
Zdjęcia: 9708
Rejestracja: 18 Cze 2012, 13:53
Prawo jazdy od: 12 03 1998
Auto: Audi A4 B6

Re: Eco driving w zimie, kiedy za oknem trzyma mróz

15 Gru 2014, 18:20

Dziękuję za poprawienie :ok:
Co do reszty, to 98% tematu nie ma nic wspólnego z eco drivingiem zimą - wszystko odnosi się praktycznie do całej pory roku - opony energooszczędne są i letnie i zmowe, odbiorniki prądu - tu również nie ma znaczenia czy zima czy lato, aczkolwiek warto by było wspomnieć, że zimą aku rozładuje się szybciej, jeżeli samochód jeździ na krótkich odcinkach, bo zimno zmniejsza sprawnośc akumulatora - to już jest porada, dotycząca zimy, dodatkowy bagaż - tu równiez nie ma nic wspólnego z zimą - o każdej porze roku każdy dodatkowy kilogram to zwiększone zużycie paliwa. Wspomniano jdnak, że warto zabrać ciepły koc oraz zapas jedzenia i picia - to cenna porada, ale warto wspomnieć, że picie powinno być ciepłe w termocie, bo ktoś może pomyśleć, że sprawę załatwi 1,5 l napoju objętnie jakiego.
Generalnie eco driving nie ma podziału na letni czy zimowy. Eco driving to jazda oszczędzająca paliwo, emisję szkodliwych dla środowiska spalin itd itd.
I mam nadzieję, że masz zgodę moto.pl na kopiowanie artykułu? Bo cały artykuł został zerżnięty słowo w słowo z tej stronki :/
17 kwietnia 2018 na guza mózgu zmarła moja kochana żona Beti, mając 44 lata. Na forum jestem teraz sporadycznie.
MotoAlbercik
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 15110
Zdjęcia: 1184
Rejestracja: 12 Gru 2006, 15:25
Miejscowość: Tychy
Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ
Silnik: 4,7 ccm3 253 KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Terenowy
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2000

Re: Eco driving w zimie, kiedy za oknem trzyma mróz

18 Gru 2014, 15:07

MotoAlbercik napisał(a):I mam nadzieję, że masz zgodę moto.pl na kopiowanie artykułu? Bo cały artykuł został zerżnięty słowo w słowo z tej stronki :/

To chyba oni od Nas powinni mieć zgodę bo publikację mają na 13.12.2014 10:18, a u Nas 12 Gru 2014, 13:22. I żeby była jasność na przyszłość, artykułów nie kopiujemy nigdy z innych serwisów :ok: To że jest to forum samochodowe to nie znaczy że od razu musi być na nim kopia czegoś :)
Redakcja
Forum Samochodowe
Redakcja
Redakcja
Awatar użytkownika
 
Posty: 2694
Zdjęcia: 9708
Rejestracja: 18 Cze 2012, 13:53
Prawo jazdy od: 12 03 1998
Auto: Audi A4 B6

Re: Eco driving w zimie, kiedy za oknem trzyma mróz

18 Gru 2014, 17:32

Faktycznie - na daty nie zwróciłem uwagi - przepraszam bardzo za niesłuszną z mojej strony burę i zwracam honor :wink:
Co do reszty odpowiedzi - jako mederator bardzo się cieszę, za taką postawę :ok: Takich forumowiczów nam trzeba :)
17 kwietnia 2018 na guza mózgu zmarła moja kochana żona Beti, mając 44 lata. Na forum jestem teraz sporadycznie.
MotoAlbercik
Moderator
Awatar użytkownika
 
Posty: 15110
Zdjęcia: 1184
Rejestracja: 12 Gru 2006, 15:25
Miejscowość: Tychy
Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ
Silnik: 4,7 ccm3 253 KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Terenowy
Skrzynia biegów: Automatyczna
Rok produkcji: 2000
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Bezpieczniejsze skrzyżowania dzięki łączności samochodów z otoczeniem Bezpieczniejsze skrzyżowania dzięki łączności samochodów z otoczeniem
    W ramach wspólnego projektu Wolfsburg, Volkswagen i Siemens utworzyły obszar testowy na głównej ulicy miasta, na której dziesięć sygnalizatorów świetlnych wyposażono w urządzenie do transmisji ...
    Audi RS 5 Cabriolet - dostępny w polskich salonach Audi RS 5 Cabriolet - dostępny w polskich salonach
    Audi RS 5 Cabriolet miało swoją polską premierę na targach Poznań Motor Show 2013. Teraz, ten sportowy i bardzo elegancki model jest dostępny w salonach sprzedaży Audi na terenie całego kraju. Nowe dynamiczne Audi kosztuje ...

  •