Jakie zasięgi mają elektryczne modele Kia: EV3, EV4, EV4 Fastback, EV5, EV6, EV9, PV5 w 2025 roku?

19 Gru 2025, 17:58

Jednym z kluczowych parametrów przy wyborze auta elektrycznego jest zasięg. W 2025 roku Kia oferuje szeroką gamę samochodów napędzanych prądem – od dobrze już znanych EV6 i największego SUV-a EV9, przez EV3, po najnowsze modele EV4, EV5 oraz osobowe i dostawcze PV5. W artykule sprawdzamy, ile kilometrów można przejechać na jednym ładowaniu i które modele najlepiej sprawdzają się w mieście oraz w trasie.

  1. Co oznacza zasięg auta elektrycznego i od czego zależy?
  2. W pełni elektryczne samochody osobowe
  3. Elektryczne pojazdy użytkowe
  4. Porównanie – które elektryczne Kia mają największy zasięg?
  5. Podsumowanie
Jakie zasięgi mają elektryczne modele Kia: EV3, EV4, EV4 Fastback, EV5, EV6, EV9, PV5 w 2025 roku?

Co oznacza zasięg auta elektrycznego i od czego zależy?

Zasięg auta elektrycznego to odległość, jaką można przejechać na jednym pełnym naładowaniu akumulatora. Wartości podawane przez producentów, zgodne z procedurą WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) stanowią punkt odniesienia i są wynikiem standaryzowanych testów, jednak w rzeczywistości zasięg może się różnić w zależności od wielu czynników.

Korzystnie na codzienną efektywność jazdy wpływają m.in.:
  • płynne przyspieszanie i hamowanie z użyciem rekuperacji,
  • umiarkowane prędkości,
  • wykorzystywanie przez producentów inteligentnych systemów zarządzania energią.

Płynna jazda, łagodne przyspieszanie i wcześniejsze odpuszczanie „gazu” pozwalają maksymalnie wykorzystać rekuperację. W mieście zasięg często jest wyższy niż na autostradzie, bo krótsze odcinki i częste hamowania sprzyjają odzyskiwaniu energii podczas hamowania. Pomaga też korzystanie z trybów Eco, inteligentnego tempomatu oraz funkcji planowania trasy, które dobierają tempo i sposób przyspieszania pod jak najniższe zużycie energii. Najnowsze modele są również wyposażone w Smart Regeneration System Plus. To zupełnie nowe oprogramowanie systemu regeneracji energii, które wykorzystuje dane z nawigacji – takie jak przewidywane korki czy opóźnienia na trasie – do jeszcze płynniejszego hamowania i kontroli prędkości. Wykorzystanie danych satelitarnych zwiększa skuteczność hamowania regeneracyjnego i zasięg pojazdu, redukuje także mechaniczne zużycie hamulców.​

Coraz ważniejszą rolę odgrywa także architektura 800 V, zastosowana m.in. w Kia EV6 oraz EV9. Pozwala ona nie tylko na ultraszybkie ładowanie, ale także na efektywniejsze zarządzanie temperaturą baterii, stabilniejsze osiągi przy dużym obciążeniu oraz mniejsze straty energii. Dzięki temu samochód może utrzymywać wysoką sprawność zarówno na autostradzie, jak i podczas wymagających warunków pogodowych. To rozwiązanie szczególnie docenią kierowcy pokonujący długie trasy, gdzie szybkie i powtarzalne ładowanie przekłada się na realne zwiększenie efektywnego zasięgu dziennego.

Warto zwrócić uwagę na pojemność baterii – większy akumulator daje potencjalnie większy zasięg, jednak w praktyce kluczowe jest połączenie jego wielkości z efektywnością napędu oraz sposobem korzystania z samochodu. Dobrze zoptymalizowany układ napędowy, inteligentne systemy zarządzania energią oraz świadoma jazda kierowcy często mają większe znaczenie niż sama liczba kWh w specyfikacji. Samochody z napędem na jedną oś (RWD lub FWD) zwykle zużywają mniej energii, co pozwala przejechać więcej kilometrów na jednym ładowaniu. Natomiast wersje AWD oferują lepsze osiągi i trakcję, ale zazwyczaj wiąże się to z nieco wyższym zużyciem energii.

W pełni elektryczne samochody osobowe


Kia EV3 – kompaktowa wszechstronność
Kompaktowy elektryczny SUV Kia EV3 zadebiutował w Polsce w 2024 roku i od razu zyskał ogromne uznanie. Oferowany jest z dwoma pojemnościami akumulatora, tj. mniejszą – o pojemności 58,3 kWh, która zapewnia zasięg do 436 km w cyklu mieszanym i do 586 km w cyklu miejskim, oraz większą – 81,4 kWh, oferującą zasięg do 605 km w cyklu mieszanym i nawet 773 km w cyklu miejskim (WLTP).

To absolutny rekordzista w segmencie kompaktowych SUV-ów z napędem elektrycznym. Silnik o mocy 204 KM zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie poniżej 8 sekund, a szybkie ładowanie pozwala uzupełnić baterię od 10 do 80% w około 31 minut.

Model EV3 doskonale sprawdza się jako jedyny samochód w rodzinie, oferując przestronne i komfortowe wnętrze. Zasięg powyżej 600 km pozwala na bezstresowe planowanie nawet długich podróży.

Kia EV4 – nowoczesny design i elastyczność
Najnowszy model jest oferowany w dwóch atrakcyjnych wersjach nadwozia – praktyczny hatchback oraz bardziej dynamiczny fastback. Oba warianty napędza silnik elektryczny o mocy 204 KM, a do wyboru są dwie wielkości akumulatora. Bateria o pojemności 58,3 kWh umożliwia pokonanie do 440 km (hatchback) lub 456 km (fastback) na jednym ładowaniu. Większy akumulator 81,4 kWh zwiększa zasięg odpowiednio do 625 km oraz 633 km według WLTP.

Kia EV4 wyposażona jest w napęd na przednią oś, co przekłada się na lepszą efektywność energetyczną i niższe zużycie energii w porównaniu do systemów AWD. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje około 7,5 sekundy, co zapewnia dynamiczną jazdę podczas codziennego użytkowania. Przy wykorzystaniu szybkiej ładowarki, naładowanie akumulatora od 10 do 80% jego pojemności zajmuje około 30 minut.

Kia EV5 – praktyczność i technologia
Kolejną nowością w ofercie marki jest elektryczny SUV segmentu C/D, lokujący się między modelami EV3 a EV6. Zbudowany na globalnej modułowej platformie elektrycznej E-GMP z architekturą 400 V, oferuje wydajny proces ładowania oraz wszechstronność użytkowania.

Model dostępny jest na razie z jednym akumulatorem o pojemności 81,4 kWh i silnikiem o mocy 217 KM, napędzającym wyłącznie przednie koła. Zasięg wynosi od 505 do 530 km według procedury WLTP. Ładowanie z mocą 150 kW od 10 do 80% trwa około pół godziny.

Model wyposażono także w zaawansowane technologie zarządzania energią, takie jak Vehicle-to-Load (V2L), Vehicle-to-Home (V2H) oraz Vehicle-to-Grid (V2G). Dzięki tym rozwiązaniom Kia EV5 wykracza poza funkcję środka transportu, stając się mobilnym źródłem energii.

Kia EV6 – balans między dynamiką a zasięgiem
Jeden z najbardziej charakterystycznych i wszechstronnych elektrycznych crossoverów na rynku. Nowa, odświeżona wersja modelu oferuje akumulator czwartej generacji o pojemności od 63 kWh w wersji Standard Range do 84 kWh w wersji Long Range, co bezpośrednio przekłada się na lepszy zasięg w porównaniu do starszej wersji.

Kia EV6 z napędem na tylne koła (RWD) i silnikiem o mocy 229 KM oferuje zasięg do 582 km w cyklu mieszanym według procedury WLTP, a w warunkach miejskich nawet do 766 km. To imponujący wynik, który pozwala na bardzo długie podróże bez konieczności ładowania. Wariant z napędem na cztery koła (AWD) i mocą 325 KM zapewnia zasięg do 522 km w cyklu mieszanym (WLTP), co nadal jest doskonałym rezultatem jak na dynamicznego SUV-a z napędem na wszystkie koła.

Największą zaletą modelu EV6 jest technologia ultraszybkiego ładowania 800 V. Dzięki maksymalnej mocy ładowania wynoszącej aż 258 kW, akumulator można naładować od 10 do 80% w zaledwie 18 minut, a 15-minutowy postój na stacji może dodać nawet 343 km zasięgu. W praktyce oznacza to, że podczas długiej trasy przerwa na kawę i szybki lunch wystarczy, by znacząco uzupełnić poziom energii w akumulatorze.

Samochód sprawdza się równie dobrze w mieście, jak i na dłuższych trasach, dzięki czemu stanowi doskonały wybór dla osób, które potrzebują uniwersalnego pojazdu zarówno do codziennych dojazdów, jak i regularnych dalszych podróży.

Kia EV9 – luksus, przestrzeń i zaawansowane technologie
Flagowy, siedmioosobowy SUV z napędem elektrycznym, który łączy imponujące gabaryty z nowoczesną technologią i świetnymi osiągami. Auto mierzy ponad 5 metrów długości i oferuje wysoką efektywność energetyczną.

Wersja z napędem wyłącznie na tylną oś (RWD) i silnikiem o mocy 203 KM zapewnia według procedury WLTP do 563 km zasięgu na jednym ładowaniu. W warunkach miejskich może to być jeszcze więcej, natomiast w trasie – szczególnie na autostradzie, przy wyższych prędkościach – zasięg spada do około 300–350 km. Wersja z napędem na wszystkie koła (AWD) i dwoma silnikami o łącznej mocy 384 KM oferuje zasięg 505–512 km (WLTP), co – jak na tak duży i ciężki samochód, ważący ponad 2,5 tony – jest naprawdę dobrym wynikiem.

Kluczowymi zaletami modelu EV9 jest jeden z największych dostępnych obecnie akumulatorów o pojemności 99,8 kWh oraz zaawansowana architektura 800 V, umożliwiająca ultraszybkie ładowanie. Doładowanie akumulatora od 10 do 80% w zaledwie 24 minuty to wynik, który realnie ułatwia podróżowanie. Już 15-minutowy postój na szybkiej ładowarce potrafi dodać nawet 249 km zasięgu. To rozwiązanie idealnie sprawdza się podczas rodzinnych wyjazdów, gdzie krótkie przerwy są naturalnym elementem podróży.

Podstawowa wersja Kia EV9 RWD Earth kosztuje 287 175 zł – biorąc pod uwagę wielkość auta, przestronność wnętrza, bardzo bogate wyposażenie i zastosowane nowoczesne technologie stanowi wyjątkowo atrakcyjną ofertę w segmencie dużych SUV-ów elektrycznych. Za taką kwotę nie znajdziemy żadnego innego nowego samochodu oferującego podobne parametry, komfort i poziom wyposażenia.

Elektryczne pojazdy użytkowe


Kia PV5 – efektywność i elastyczność
Pierwszy model z linii PBV (Platform Beyond Vehicle) otwiera zupełnie nową kategorię w ofercie marki i został zaprojektowany z myślą o klientach biznesowych. Dostępny jest jako osobowy van oraz pojazd dostawczy.

Kia PV5, z akumulatorem o pojemności 51,5 kWh i silnikiem o mocy 122 KM, oferuje zasięg 295 km w wersji osobowej oraz 297 km w wersji dostawczej (WLTP). Natomiast wariant z większym akumulatorem 71,2 kWh i silnikiem o mocy 163 KM zapewnia odpowiednio 412 km i 416 km zasięgu według procedury WLTP. Szybkie ładowanie od 10 do 80% zajmuje zaledwie 30 minut, czyli tyle, co przeciętna przerwa obiadowa. Co więcej, dostawcza wersja PV5 ma już na koncie oficjalny rekord Guinnessa. Obciążona maksymalnym dopuszczalnym ładunkiem, pokonała 693,38 km na jednym ładowaniu, ustanawiając światowy rekord w kategorii lekkich elektrycznych vanów.

Innowacyjny model PV5 wyróżnia się modułową konstrukcją, pozwalającą na dostosowanie wnętrza do indywidualnych potrzeb. To praktyczne i nowoczesne narzędzie dla firm oraz przedsiębiorców. Pojazd dostępny jest w 2 dostawczych wersjach nadwozia – trzy- i czterodrzwiowej oraz w osobowej, i kwalifikuje się do programu dopłat "NaszEauto".

Porównanie – które elektryczne Kia mają największy zasięg?


Porównując elektryczne modele Kia pod kątem zasięgu, wyraźnie widać, że marka oferuje rozwiązania dopasowane do różnych potrzeb i stylów życia:

  • Kia EV3 z akumulatorem 81,4 kWh to absolutny lider pod względem zasięgu. Samochód oferuje do 605 km w cyklu mieszanym (WLTP) i aż do 773 km w mieście.
  • Kia EV4 Fastback to nowoczesny elektryk o sportowym charakterze, który oferuje zasięg do 633 km według WLTP.
  • Kia EV5 to kompaktowy SUV elektryczny o zasięgu do 530 km (WLTP), który oferuje wysoki komfort jazdy.
  • Kia EV6 w wersji Long Range oferuje do 582 km zasięgu (WLTP) i możliwość naładowania akumulatora od 10 do 80% w zaledwie 18 minut.
  • Kia EV9 - największy SUV w gamie marki, wyposażony w akumulator 99,8 kWh, zapewnia do 563 km zasięgu według WLTP.
  • Kia PV5 to elektryczny model dostawczy o zasięgu do 416 km (WLTP), łączący funkcjonalność pojazdu użytkowego z nowoczesnymi rozwiązaniami technologicznymi.

W praktyce wybór odpowiedniego modelu zależy od Twojego stylu życia.

Podsumowanie

Kia oferuje jedną z najbardziej różnorodnych gamę samochodów elektrycznych na rynku, które plasują się w czołówce wśród konkurentów. Kia EV3 z zasięgiem powyżej 600 km, EV6 z ultraszybkim ładowaniem i EV9 z największą baterią 99,8 kWh udowadniają, że nowoczesne auta elektryczne są w pełni praktyczną alternatywą dla tradycyjnych silników spalinowych.

Nowe modele takie jak EV4, EV5 i PV5 jeszcze bardziej poszerzają wybór, dając klientom możliwość dopasowania auta do konkretnych potrzeb. Dzięki technologii szybkiego ładowania i coraz gęstszej sieci ładowarek, daleka podróż samochodem elektrycznym przestaje być wyzwaniem, a staje się wygodną rzeczywistością. Garść rzetelnych oraz aktualnych informacji na temat samochodów marki Kia, można znaleźć w takim miejscu, jak blog Kia.

Niemal wszystkie modele elektryczne koreańskiego producenta kwalifikują się do rządowego dofinansowania w ramach programu "NaszEauto".

źródło: materiał partnerski | autor: Redakcja
Redakcja
Forum Samochodowe
Redakcja
Redakcja
Awatar użytkownika
 
Posty: 3846
Zdjęcia: 13156
Prawo jazdy: 12 03 1998
Auto: Tesla Model Y

22 Gru 2025, 23:13

Ja nie wiem jak oni liczą te zasięgi w kWh, zawsze opisana jest wersja mocno optymistyczna i w normalnych warunkach, a nawet sprzyjających praktycznie nie osiągalna.
Rokiko
Forumowicz VIP
 
Posty: 10454
Zdjęcia: 35

07 Sty 2026, 20:30

Jak wyżej, takie zasięgi są nierealne. To pewnie jeżdżąc w mieście bez korków oraz krajowe.

Zimą w trasie drogą ekspresową i mamy 50% tego co obiecują.
galakty
Forumowicz VIP
 
Posty: 9026
Zdjęcia: 1
Prawo jazdy: 23 08 2012
Auto: Ceed III
Silnik: 1.4 T-GDI
Paliwo: Benzyna
Typ: Hatchback
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2019
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Alfa Romeo Giulia
    Sedan Alfy Romeo spotkał się z bardzo ciepłym przyjęciem. A z najcieplejszym oczywiście jego sportowa wersja Quadrifoglio z podwójnie doładowanym silnikiem V6 o mocy 510 KM, który opracowano razem z Ferrari. ...