Kombi/SUV rodzinne auto na nieduże przebiegi za 80 tys.

Cześć, noszę się z zakupem samochodu od jakiegoś czasu, jednak ciężko mi się zdecydować, może pomożecie. Myślę nad zakupem samochodu rocznie robię przebiegi +/- 8 tys. km z czego głównie jest to łącznie 30 km w obie strony do pracy, dużo korków nie ma (można powiedzieć 70% trasy gdzie jadę 90km/h, 30% lekki korek). Nie są to duże dystanse, więc diesel odpada. Myślałem o Toyocie Corolli, jednak nie wiem czy przy tak małych trasach hybryda ma sens. Kombi/SUV z uwagi na rodzinę 2+1+kundel.
Dużym plusem będzie skrzynia automatyczna (czym mniej awaryjna tym lepiej), z uwagi na to, że małżonka czasem będzie się poruszać tym samochodem, oraz jakieś czujniki/kamerki.
Problem mam z Toyotą, że nawet jak nieco nagnę budżet, +5 tys. zł to często są to nalatane po uberach, albo wersje najbiedniejsze. Myślałem nad Mazdą 6, albo którąś CX, tylko obawiam się sporego spalania przy tak dużych silnikach. Przeglądałem również skody octavie i ogólnie VAGi (ostatnimi laty podobno silniki raczej średnie, niż lepsze). Sprawdzałem też Fordy, głównie Focusy i Mondeo, ale słyszałem że silniki są średnie.
Natomiast nie jestem uparty na koniecznie te marki/modele, może ktoś jest/był w podobnej sytuacji i będzie w stanie coś doradzić.

Przy takim przebiegu i sposobie użytkowania faktycznie nie pchałbym się w diesla. 8 tys. km rocznie i odcinki po około 15 km w jedną stronę bardziej przemawiają za benzyną albo hybrydą.

Toyota Corolla Hybrid ma tutaj sens, szczególnie przez korki i automatyczną skrzynię, ale jeśli w podobnym budżecie trafiają się głównie auta po Uberze albo słabo wyposażone, nie ma potrzeby ograniczać się tylko do Toyoty. Przy 70% jazdy ze stałą prędkością 90 km/h przewaga hybrydy nad zwykłą benzyną też nie będzie aż tak duża jak w typowej jeździe miejskiej.

Mazda 6 z benzynowym 2.0 lub 2.5 i automatem jest ciekawą opcją, szczególnie jeśli zależy Ci na większym samochodzie. Spalanie będzie wyższe niż w Corolli, ale przy 8 tys. km rocznie różnica w kosztach paliwa nie powinna być kluczowym argumentem. Bardziej zwróciłbym uwagę na stan konkretnego egzemplarza i korozję.

Jeżeli potrzebujesz kombi/SUV-a dla 2+1 i psa, rozważyłbym też m.in. Kia Ceed SW, Hyundai i30 Wagon, Kia Sportage, Hyundai Tucson, Hondę CR-V, Mazdę CX-5 czy Suzuki SX4 S-Cross. W przypadku benzynowych silników i klasycznych automatów można znaleźć konfiguracje, które dobrze pasują do takiego sposobu użytkowania.