
Kontrolka ta naczęściej oznacza niskie ciśnienie w układzie olejowym silnika. Na ciepłym silniku przy ~80 stopniach powinno być ciśnienie około 1,2 bar. Warto sprawdzić w pierwszej kolejności ciśnienie używając do tego odpowiedniego manometru wkręcanego w miejsce czujnika oleju.
Co może być przyczyną zapalenia się takiej kontrolki?
1. Niewłaściwy filtr oleju
2. Zapchany smok olejowy
3. Wadliwie działający czujnik oleju
4. Niski poziom oleju
5. Zawór przelewowy odpowiadający za regulację ciśnienia
6. Zużyte panewki na wale korbowym