Kupno audi A5

29 Lip 2026, 21:22

Dobrych aut nikt nie sprzedaje.

29 Lip 2026, 21:30

franccc napisał(a):Wystarczy zacząć myśleć logicznie.
Jeździsz starym gruzem i chcesz go zamienić na innego starego gruza = nie masz w kieszeni nadmiaru gotówki i nie zarabiasz kokosów

Są osoby które nie znają się na motoryzacji a po takich obietnicach co byś pomyślał :
(Nadmienię że nie chodzi o Priusa z przebiegiem 100k.km.ani o 2jz z supry MK4

)

Sopelek napisał(a):Wystarczy dobry olej do silników z DPF, do tego dobrej jakości paliwo, rozrzad pilnować i zero problemów.

29 Lip 2026, 21:53

Rexman napisał(a):Dobrych aut nikt nie sprzedaje.

Forum motoryzacyjne służy piętnowaniu głupot na temat motoryzacji a nie ich rozpowszechnianiu.

szybki napisał(a):co byś pomyślał

Chłop vag'a chwali, od razu wiadomo, że porządny człowiek

30 Lip 2026, 00:30

Karolka85 napisał(a):Poprostu chyba muszę to kasę wwalić w swoją a4 i kolejne 15 lat jeździć
Ile ludzi tyle opinii i super natomiast łeb zaorany mam

Po prostu musisz rozróżniać subiektywne opinie nasączone hejtem i zawiścią (marki VAG, BMW itd mają w Polsce szerogie grono hejtujących) od obiektywnych opinii.
To jest tak jakbyś zapytała ateisty co sądzi o kościele, zawsze coś jest nie tak, zawsze coś na nie..
Tutaj na tym forum od zawsze auta grupy vag czy to 5 letnie czy 15..czy 25 były be be..
Także radzę popytac na grupach fb, na forach audi i tam Ci powiedza jak sytuacja wygląda. Jaki wybrać silnik i tam zapytaj ich co sądzą o 2,0 TDI CR..
Ogólnie jestem najlepszym przykładem że 90% opowieści o vagach to sa wyssane z palca bajki

od 1,5 roku mam badziewnego Superba 2,0 tsi z dsg (stage 1 - 280 koni) i auto gniecie asfalt 5,9 do setki i śmigam po 180 na autostradach, zero problemów z tym jakże "syfiastym" 2,0 tsi.
to tyle

30 Lip 2026, 07:45

Sopelek napisał(a):Ogólnie jestem najlepszym przykładem że 90% opowieści o vagach to sa wyssane z palca bajki

Jeden przykład nie mówi absolutnie nic o danym aucie

30 Lip 2026, 08:32

Sopelek napisał(a):Po prostu musisz rozróżniać subiektywne opinie nasączone hejtem i zawiścią (marki VAG, BMW itd mają w Polsce szerogie grono hejtujących) od obiektywnych opinii

A co masz subiektywnego w opinii że stare auto drogie w naprawach zepsuje się po XXX latach i XXX przebiegu ?

Do tego wystarczy przejrzeć fora dedykowane danej marce VW oraz grupy FB pominąć takich ludzi jak Ty i jest obraz nędzy i rozpaczy.

Jak kiedyś pisaliśmy że są firmy specjalizujące się w poprawkach TSI to twierdziliście że głupoty.

Co teraz złego piszemy ? Że zestaw wtryskiwaczy z pompą o robotą kosztuje np.6k i jest jego naturalne zużycie, to że psują się egry DPF to coś złego, to że systemy elektromechaniczne się krzaczą to też jakieś jest nadzwyczajne ?

A co z ludźmi takimi jak ja. Mam z większą ilością vagów styczność niż Ty przez całe życie będziesz miał. Miałem vagi przeróżne od prostych audi B5 1,8 po V8/V10 moi koledzy są miłośnikami tych aut mają po kilka sztuk i wszyscy mówią to samo więc nagle co mam napisać?

Tak koleżanko sprzedaj swoje audi za 5k.dołożysz pieniędzy i kup sobie A5 w dieslu i zapomnij o problemach

Do tego niemalże wszystkim znajomym pomagam w zakupie aut i nie wyobrażam sobie że dalej trzymając pieczę nad ich serwisem mógłbym tak doradzać.

galakty napisał(a):Jeden przykład nie mówi absolutnie nic o danym aucie

Tylko jaki to jest przykład ?

Sopelek napisał(a):Wystarczy dobry olej do silników z DPF, do tego dobrej jakości paliwo, rozrzad pilnować i zero problemów.

30 Lip 2026, 10:09

szybki napisał(a):Tylko jaki to jest przykład ?

Wiadomo jaki. Sam miałem diesla przez 4 lata i nie musiałem robić nic poza termostatem. Czy to znaczy że wtryski, turbo, EGR się nie psują? Nie. Po prostu mi się nie zepsuły w tym przebiegu który zrobiłem. A czy za miesiąc by nie walnęło? Nie wiem

30 Lip 2026, 18:32

A od kiedy EGR czy DPF to wada diesla? Turbosprężarka to też wada?
Takie rzeczy ma też 2,0 HDI czy to jest syfiasty silnik?

Także dejcie se już spokój

Już nie mówiąc o koledze wyżej podawanie wyssanych z palca kosztów naprawy auta którego autorka nawet jeszcze nie kupiła.

Heh wycena usterek które nie wiadomo czy i kiedy będą..może 6k a może 4500 a może 7k? nie wiadomo

galakty napisał(a):Wiadomo jaki. Sam miałem diesla przez 4 lata i nie musiałem robić nic poza termostatem. Czy to znaczy że wtryski, turbo, EGR się nie psują? Nie. Po prostu mi się nie zepsuły w tym przebiegu który zrobiłem. A czy za miesiąc by nie walnęło? Nie wiem

Codziennie wychodzę z domu, jeszcze sobie nic nie złamałem ale ludzie łamią nogi, ręcę także od jutra zostaje w domu i nigdzie nie wychodzę bo po co potem na SOR-y jeździć?

30 Lip 2026, 20:57

Paczkowski napisał(a): od kiedy EGR czy DPF to wada diesla?

Sopelek ale nikt nie pisał że jest wada tylko pisał że w starym aucie są to koszty.
Powtórzę Ci mam styczność z wieloma dieslami w tym z vagami i nie słyszałem o takim do którego tak jak napisałeś wystarczy dobry olej i rozrząd żeby napisać "zero problemów".

A tak na poważnie przy takich herezjach powinny być bany zresztą tak samo jak za Multikonta.

30 Lip 2026, 21:43

To niech Cię zbanują i będzie spokój
Na forum racing jako "ledziu" też takie głupoty opowiadałeś ale tam ludzie bardziej rozgarnięci w temacie zduszali Cię jak peta, a tutaj no nie ma takich osób a jak się pojawią to opowiadasz schizy o podwójnych kontach

30 Lip 2026, 22:11

Paczkowski napisał(a):To niech Cię zbanują i będzie spokój
Na forum racing jako "ledziu" też takie głupoty opowiadałeś ale tam ludzie bardziej rozgarnięci w temacie zduszali Cię jak peta, a tutaj no nie ma takich osób a jak się pojawią to opowiadasz schizy o podwójnych kontach

Kolego nie wiem o co Ci chodzi z racingf.i kto z kim tam walczył.

A kontach pogadam z Adminem.

Co do tematu powtórzę:

W przypadku starego, przechodzonego diesla z ery po TDI/SDI zdanie niżej jest w najprostszej postaci herezją a biorąc pod uwagę że dotyczy auta klasy premium jakim jest A5 oznacza sporo $$$.

Sopelek napisał(a):Wystarczy dobry olej do silników z DPF, do tego dobrej jakości paliwo, rozrzad pilnować i zero problemów.

31 Lip 2026, 08:24

Paczkowski napisał(a):A od kiedy EGR czy DPF to wada diesla? Turbosprężarka to też wada?

EGR i DPF to wada, turbo jest zaletą.

Tylko potem się okazuje, że ludzie jak Ty wycinają DPFy i EGRy bo ich nie stać na utrzymanie, fajnie się za dieslami jeździ w Polsce.

31 Lip 2026, 12:47

galakty napisał(a):Tylko potem się okazuje, że ludzie jak Ty wycinają DPFy i EGRy bo ich nie stać na utrzymanie, fajnie się za dieslami jeździ w Polsce.

A możesz wskazać w którym miejscu coś pisałem o jakimś wycinanie DPF??

31 Lip 2026, 13:47

A możesz wskazać w którym miejscu pisałem że turbo jest wadą??

31 Lip 2026, 13:57

Ale ja nigdzie nie pisałem żebyś twierdził że turbo jest wadą, tylko pytałem grzecznie skoro EGR i DPF jest...natomiast Ty mi zarzucasz wycinanie DPF-a co jest karalne w PL to może przytocz jakiś cytat że wycinam DPF hm?

Kupno audi A5

Ciekawe publikacje motoryzacyjne

Praktyczne

Galeria motoryzacyjna

Warto przeczytać

Najnowsze dyskusje na forum