Opel Meriva I 2005 1.4 16V Ecotec benzyna - głośna praca silnika

Opel Meriva I 2005 1.4 16V Ecotec benzyna - głośna praca silnika

23 Cze 2017, 08:39

Auto zakupione ok 3 lata temu, sprowadzone z Niemiec, przebieg rzeczywisty 98 tys. (pełna historia z niemieckiego ASO), obecnie przebieg 130 tys. Po zakupie zostają wymienione podstawowe filtry oraz olej na Mobil 10W40 półsyntetyk. Po około roku użytkowania, silnik zaczyna być coraz bardziej głośny, przypominając w pracy disela, a nie benzynę. Dodatkowo rozrząd (na łańcuchu) staje się głośny, słychać go coraz bardziej.

Następuje dłuższa wizyta w warsztacie, wymiana łańcucha rozrządu oraz napinaczy (nie został wymieniony kompletny rozrząd), także uszczelka głowicy wymaga wymiany z powodu wycieku płynu chłodniczego i napęczniałych przewodów chłodniczych. Podczas naprawy mechanik odkrywa, że zamontowane są dwa takie same wałki w silniku - dwa ssące (bądź wydechowe, już nie pamiętam), jeden musiał być zakupiony i wymieniony na odwrotny, wydechowy (lub ssący). Dolany zostaje olej, jak twierdzi mechanik oplowski półsyntetyk. Samochód sprawuje się dobrze, ale dość szybko zaczynają powracać symptomy głośnej pracy silnika, Zostało to zgłoszone mechanikowi, ale jak dojechałem na warsztat, to akurat silnik zachowywał się dobrze więc nic nie zostało zrobione. Potem problem systematycznie zaczyna narastać, jeżdżę tak kilka miesięcy.

Po pewnym czasie jednak silnik zaczyna być coraz głośniejszy, dodatkowo słychać przy rozruchu bardzo głośną pracę rozrządu. Przez parę sekund po uruchomieniu silnika świeci się kontrolka oleju, jak gaśnie to rozrząd cichnie. Silnik traci na mocy ok 10-20%. Dodatkowy zauważony objaw od naprawy silnika to zwiększone zapotrzebowanie na olej. Wymieniam go na własną rękę dolewając Mobil półsyntetyk 10W-40. Zauważam, że dolany olej przez mechanika, nazwany jako oplowski wydziela taką maź, lepki nalot wokół korka wlewu oleju, stopniowo po dolewkach oleju Mobil maź zanika (został wymieniony przez dolewki cały stary olej). Silnik bierze sporo oleju, około 0,5 do 1,0 L na 1000km. Po zmianie oleju nie ma nalotu wokół korka, ale silnik jest zdecydowanie głośniejszy, znowu przypomina pracą typowego diesla.

Przed kolejnymi badaniami technicznymi oddaję ponownie samochód do tego samego mechanika. Ponownie zostaje wymieniony rozrząd - tym razem kompletny. Ponownie mechanik dolewa ten sam olej. Sytuacja powtarza się jednak dokładnie, jak za pierwszym opisywanym razem, po naprawie silnika, czyli stopniowo samochód staje się coraz głośniejszy, dolewam często olej (znowu 10W40 ok 1,0L na 1000km), wlany olej przez mechanika wydziela osad wokół korka wlewu oleju, potem stopniowo problem ustaje po kolejnych dolewkach oleju. Przy rozruchu łańcuch ponownie jest bardzo głośny, najprawdopodobniej ociera o obudowę silnika, po paru sekundach gaśnie kontrolka oleju, rozrząd robi się bardziej cichy, ale ogólnie samochód znowu jest głośny, jak diesel.

Generalnie nie wiem co robić, pewnie znowu trzeba będzie pogrzebać w silniku, ale nie chcę robić tego u tego samego mechanika, zwlekam z tym bo boję się kosztownej naprawy. Głośną pracę silnika także wiążę z olejem, rozważam dolanie mineralnego, ale nie wiem czy to jest dobry ruch.

Proszę o poradę.
OhKarol
Obserwowany
 
Posty: 2
Rejestracja: 21 Cze 2017, 15:27
Przebieg/rok: 10tys. km
Auto: Opel Meriva I
Silnik: 1.4 16V ecotec
Paliwo: Benzyna
Typ: Inny
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2005

Re: Opel Meriva I 2005 1.4 16V Ecotec benzyna - głośna praca silnika

23 Cze 2017, 11:27

Ja na Twoim miejscu zmienil bym mechanika bo ten jest niebezpieczny. Ogolnie ten silnik bierze olej producent podaje 0.7 na 1000 km jako norme. Troche niepokoi ta kontrolka cisnienia oleju przy odpalaniu. Najlepiej to sprawdzic jakie ma cisnienie oleju i na cylindrach
Służe pomocą w dziale blacharstwo-lakiernictwo itp.
Kao
Stały forumowicz
Awatar użytkownika
 
Posty: 3223
Rejestracja: 03 Sty 2017, 18:15
Miejscowość: Francja
Przebieg/rok: 40tys. km
Auto: BMW i Jeep Grand Cherokee WG
Silnik: 530i, 4.0 R6
Paliwo: Benzyna

Re: Opel Meriva I 2005 1.4 16V Ecotec benzyna - głośna praca silnika

26 Cze 2017, 12:59

Kao napisał(a):Ja na Twoim miejscu zmienil bym mechanika bo ten jest niebezpieczny.
Też tak uważam jak czytam powyższą wypowiedź.

Czy mechanik wiedział o problemie z nalotem na korku przed drugą wymianą że ten olej który zalał był wątpliwej jakości? Podawałeś mu taką informację?

Ja bym sprawdził ciśnienie na cylindrach tak jak pisze @Kao i będzie wiadomo co tu się dzieje.

OhKarol napisał(a):uszczelka głowicy wymaga wymiany z powodu wycieku płynu chłodniczego i napęczniałych przewodów chłodniczych
Tego nie ominiesz jak wymaga ona wymiany to trzeba to zrobić.
Kacper
Forumowicz VIP
 
Posty: 5933
Zdjęcia: 3343
Rejestracja: 19 Maj 2006, 22:41
Miejscowość: Warszawa - okolice
Prawo jazdy od: 14 09 1997
Auto: Volvo S40
Silnik: 2.0 140KM
Paliwo: Benzyna + LPG
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1999

Re: Opel Meriva I 2005 1.4 16V Ecotec benzyna - głośna praca silnika

26 Cze 2017, 17:51

Kacper napisał(a):Czy mechanik wiedział o problemie z nalotem na korku przed drugą wymianą że ten olej który zalał był wątpliwej jakości? Podawałeś mu taką informację?


Tak "Kacper", mechanik wiedział, że wydzielał się osad na korku, po dolaniu jego oleju. Skwitował to, że tak mają te oleje i już się z tym spotkał wcześniej w oplach.

Chyba nic innego mi nie pozostaje, tylko znaleźć innego mechanika w pobliżu i zdiagnozować silnik ze sprawdzeniem ciśnienia oleju na cylindrach. Jak to zrobię to poinformuję.

Dziękuję za dotychczasowe odpowiedzi i oczywiście, jeżeli tylko macie jeszcze coś na uwadze w tym temacie, to proszę piszcie.
OhKarol
Obserwowany
 
Posty: 2
Rejestracja: 21 Cze 2017, 15:27
Przebieg/rok: 10tys. km
Auto: Opel Meriva I
Silnik: 1.4 16V ecotec
Paliwo: Benzyna
Typ: Inny
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 2005

Re: Opel Meriva I 2005 1.4 16V Ecotec benzyna - głośna praca silnika

26 Cze 2017, 21:11

OhKarol napisał(a):zdiagnozować silnik ze sprawdzeniem ciśnienia oleju na cylindrach.
sprawdzenia ciśnienia sprężania na cylindrach i sprawdzenie ciśnienia oleju
Służe pomocą w dziale blacharstwo-lakiernictwo itp.
Kao
Stały forumowicz
Awatar użytkownika
 
Posty: 3223
Rejestracja: 03 Sty 2017, 18:15
Miejscowość: Francja
Przebieg/rok: 40tys. km
Auto: BMW i Jeep Grand Cherokee WG
Silnik: 530i, 4.0 R6
Paliwo: Benzyna
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Napędy w pojazdach budowlanych Napędy w pojazdach budowlanych
    Warunki panujące na budowach to spore wyzwanie zarówno dla ludzi, jak i sprzętu. W eksploatowanych tam pojazdach szczególnie trudne zadanie mają układy napędowe. Muszą być odporne na wiele niekorzystnych czynników, ...
    Seat Leon III - oszałamiający design Seat Leon III - oszałamiający design
    "Dzięki swojemu dynamicznemu i pewnemu charakterowi, nowy SEAT Leon odnajduje należne mu miejsce. Ma zdecydowany wygląd”, mówi Alejandro Mesenero-Ramanos, szef zespołu projektantów SEAT-a. "Swoim wyglądem ...

  •  
    • Warto przeczytać
    • VW Passat CC
      8 Runda Rajdowych Mistrzostw Świata
      Monster Truck Rock Star, 11
      Jaguar