Peugeot 106 - zgrzytanie, chrupanie na wolnych obrotach

Peugeot 106 - zgrzytanie, chrupanie na wolnych obrotach

18 Gru 2013, 11:25

Witam!

Od jakiegoś czasu zauważyłem chrupanie, zgrzytanie dochodzące prawdopodobnie z okolic rozrządu. Dzieje się to tylko na wolnych obrotach, na postoju, zazwyczaj przez pierwsze 5-15 min po odpaleniu zimnego silnika.

zarejestrowałem to tu:

[Aby zobaczyć link musisz być zalogowany na forum » zaloguj się]



najlepiej słychać to pod koniec filmu. przy choć lekkim dodaniu gazu ustępuje, gdy obroty zwolnią znów nawraca.

Czy ktoś z Was wie co to może być? Czy to pilna sprawa czy narazie można zbagatelizować? Należy coś wymienić czy może...nasmarować?(jestem jełopem motoryzacyjnym stąd takie pytania ;) ) Z góry bardzo dziękuję za wszelkie wskazówki.
rafffixx
Nowicjusz
 
Posty: 10
Rejestracja: 19 Lis 2013, 22:36
Auto: Peugeot 106
Silnik: 1.0 44km
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1992

Re: Peugeot 106 - zgrzytanie, chrupanie na wolnych obrotach

18 Gru 2013, 15:41

Może być bardzo pilna, a może być błaha generalnie poleciłbym się udać do FACHOWCA aby to pomacał na żywo. My możemy Ci (jak się uda tak szybko zdiagnozować) powiedzieć co to abyś w warsztacie nie został oszukany. Wiesz gdzie jest obudowa rozrządu??? Jak odpalisz silnik to postaraj się ją po naciskać w różnych miejscach/poruszać nią, tylko nie włóż ręki np. w pasek klinowy!!! Głownie chodzi mi o górną część obudowy, zobacz czy wtedy dźwięk się zmienia/ustaje. Drugą opcją jest odpalenie samochodu na minute bez paska klinowego i sprawdzenie czy dźwięk wtedy ustaje. Ile oleju jest w silniku??? Jak stary i jaki olej???

Ale z wizytą u FACHOWCA nie powinieneś czekać, nikt Ci nie każe od razu u niego naprawiać ale podjechać żeby to pomacał. Po jego opinii polecam wrócić na forum i przedyskutować sprawę. Lubią kantować na takich rzeczach (o ile okazują się błahe). Kiedy ostatnio był zmieniany rozrząd, na jaki (firma i co dokładnie było zmieniane) i czy robił to ktoś do kogo masz zaufanie (np. mechanik który robi Twój samochód od kilku lat)??? Mi tam się wydaję na pierwszy rzut "ucha", że coś pod spodem (pasek czy coś, trzeba zobaczyć) ociera o obudowę rozrządu.

Pozdrawiam :).
Vermin
Stały forumowicz
 
Posty: 1670
Zdjęcia: 4
Rejestracja: 27 Mar 2013, 00:45
Prawo jazdy od: 06 01 1992
Auto: Ściera
Silnik: 2.0 DOHC EFI
Paliwo: Benzyna
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1993

Re: Peugeot 106 - zgrzytanie, chrupanie na wolnych obrotach

18 Gru 2013, 16:59

Dzięki za zainteresowanie :) co do tego nieszczęsnego rozrządu to tak jak z resztą na filmie widać...obudowy rozrządu nie mam, od poprzedniego właściciela dostałem już połamaną i nie załatwiłem jeszcze nowej. Teraz przypomniało mi się że te zgrzyty zaczęły się chyba po przejeździe po tragicznym błotnistym mokrym terenie. Czy możliwe że jakiś syf od spodu opryskał elementy rozrządu które były nieosłonięte?
Olej wymieniany tydzień temu na 10W40. Czy z racji tego że mam rozrząd na wierzchu mogę coś bezpośrednio pomacać/podociskać na włączonym silniku?
rafffixx
Nowicjusz
 
Posty: 10
Rejestracja: 19 Lis 2013, 22:36
Auto: Peugeot 106
Silnik: 1.0 44km
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1992

Re: Peugeot 106 - zgrzytanie, chrupanie na wolnych obrotach

18 Gru 2013, 17:19

rafffixx napisał(a):Dzięki za zainteresowanie :) co do tego nieszczęsnego rozrządu to tak jak z resztą na filmie widać...obudowy rozrządu nie mam, od poprzedniego właściciela dostałem już połamaną i nie załatwiłem jeszcze nowej. Teraz przypomniało mi się że te zgrzyty zaczęły się chyba po przejeździe po tragicznym błotnistym mokrym terenie. Czy możliwe że jakiś syf od spodu opryskał elementy rozrządu które były nieosłonięte?
Olej wymieniany tydzień temu na 10W40. Czy z racji tego że mam rozrząd na wierzchu mogę coś bezpośrednio pomacać/podociskać na włączonym silniku?


A nie zaczęły się przypadkiem po wymianie oleju??? Zastanów się dobrze... Nie bardzo jestem w stanie coś lepiej zobaczyć na tym filmie, głównie opieram się na słuchu. Jeśli nie masz obudowy rozrządu to nie masz co dociskać, poza tym w takim razie NIE MOŻESZ tam nic dotykać na włączonym silniku!!! Jakiej firmy masz teraz olej??? Jaki był wcześniej (firma i rodzaj), jakiej firmy filtr???

rafffixx napisał(a):Teraz przypomniało mi się że te zgrzyty zaczęły się chyba po przejeździe po tragicznym błotnistym mokrym terenie. Czy możliwe że jakiś syf od spodu opryskał elementy rozrządu które były nieosłonięte?


Jak najbardziej jest to możliwe. Ale nie dotykaj tych elementów na pracującym silniku! Tylko na zgaszonym!!! Jeśli nie olej to może być to przyczyna Twojego problemu... I pewnie jest z resztą.

Pozdrawiam :).
Vermin
Stały forumowicz
 
Posty: 1670
Zdjęcia: 4
Rejestracja: 27 Mar 2013, 00:45
Prawo jazdy od: 06 01 1992
Auto: Ściera
Silnik: 2.0 DOHC EFI
Paliwo: Benzyna
Typ: Sedan/Limuzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1993

Re: Peugeot 106 - zgrzytanie, chrupanie na wolnych obrotach

19 Gru 2013, 08:24

Zgrzyta od ponad miesiąca a olej wymieniony tydzień temu więc to na 100% nie to :) wymieniałem u jakiegoś gościa ale lał mi z baniaka noname-owego i w końcu nie zapytałem jakiej firmy lał...

A co do potencjalnego zabrudzenia elementów, czy na wyłączonym można coś przepsikać syfem aka wd-40 lub zlecić mechanikowi zrobienie tego jakimś lepszym środkiem?
rafffixx
Nowicjusz
 
Posty: 10
Rejestracja: 19 Lis 2013, 22:36
Auto: Peugeot 106
Silnik: 1.0 44km
Paliwo: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1992

Re: Peugeot 106 - zgrzytanie, chrupanie na wolnych obrotach

02 Lut 2015, 18:32

Co było przyczyna takiego dźwięku. Mam taki sam :(
darusz
Obserwowany
 
Posty: 1
Rejestracja: 02 Lut 2015, 18:27
Prawo jazdy od: 01 01 1980
Przebieg/rok: >50tys. km
Auto: corolla
Silnik: 2.0 D
Paliwo: Diesel
Typ: Kombi
Skrzynia biegów: Manualna
Rok produkcji: 1998
  • Ciekawe publikacje motoryzacyjne

    Skręcanie w lewo drożej Nas kosztuje od skrętu w prawo! Skręcanie w lewo drożej Nas kosztuje od skrętu w prawo!
    Kierowcy próbują wszystkich sposobów, aby oszczędzić na paliwie. Okazuje się, że stanie na lewym pasie w oczekiwaniu na skręt w lewo z wrzuconym jałowym biegiem jest nie tylko marnowaniem czasu, ale i pieniędzy. Unikając ...
    Niepowtarzalny Opel ADAM w modnym segmencie A Niepowtarzalny Opel ADAM w modnym segmencie A
    Opel ADAM niewielki pojazd o długości zaledwie 3,7 i szerokości 1,97 metra (wraz z lusterkami bocznymi) oferuje praktycznie nieograniczone możliwości w zakresie zaspokajania indywidualnych potrzeb użytkowników. Na ...

  •  
    • Warto przeczytać
    • Motor z napędem odrzutowym, 7
      Autosacrum 2009
      S2020005
      Subaru Impreza STI