29 Gru 2009, 20:07
Trzęsie,to raczej na nierównościach,czego powodem mogą być resory,amortyzatory.Ja obstawiałbym jednak szarpanie - jak tarcza jest krzywa,to w tym miejscu,gdzie jest krzywa,haczy o klocki,powodując tarcie,a co za tym idzie powoduje hamowanie auta i puszczanie.A to nazywa się raczej szarpaniem.
Ostatnio edytowany przez
MotoAlbercik, 30 Gru 2009, 17:32, edytowano w sumie 1 raz
Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...